多用戶平臺(tái)巨頭撕逼大戰(zhàn),苦了快遞
作者: 小吾時(shí)間: 2025-01-24 16:38:45
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昨日蘇寧云商集團(tuán)副董事長(zhǎng)孫為民再次在微博發(fā)聲,稱多用戶平臺(tái)京東可以對(duì)蘇寧和天天快遞等可以泄私憤,但不可以對(duì)桐廬系快遞企業(yè)犯眾怒。孫為民稱,多用戶平臺(tái)京東的物流躋身中國(guó)前100位沒問題,但進(jìn)入前十位還是有距離的。
中國(guó)電商領(lǐng)先全球,表面上看是有若干家電商平臺(tái)和許許多多垂直門戶,實(shí)際上看不到的是中國(guó)上萬(wàn)家物流快遞企業(yè)的默默付出。說起中國(guó)物流快遞,不得不提到中國(guó)物流之鄉(xiāng)——浙江桐廬。中國(guó)電商快遞80%的業(yè)務(wù)是第三方物流做的,其中80%又是一代一代、一批一批在全國(guó)繁衍的桐廬幫快遞承載的。所以,說桐廬幫撐起中國(guó)電商快遞半壁江山,毫不過分。天天快遞的一干創(chuàng)始人,也是桐廬物流的原創(chuàng)者、傳承者,天天快遞23年歷史,這些創(chuàng)始人做物流超過30年。中國(guó)電商快遞的服務(wù)速度,在基礎(chǔ)投入不足,交通路況復(fù)雜的情況下,創(chuàng)造出遠(yuǎn)高于美國(guó)的中國(guó)速度,真不該黑這些創(chuàng)造神奇的幕后快遞。
京東直接黑蘇寧就好了,況且你黑蘇寧不是一天兩天,也不是一次兩次。對(duì)用戶和商戶,我們要玻璃心;對(duì)京東,如果我們有玻璃心,真得有則改之;對(duì)天天快遞小哥,我們只能說,男人的心是委屈撐大的,對(duì)手的詛咒同樣可以轉(zhuǎn)化為我們服務(wù)用戶的最強(qiáng)動(dòng)力。
前些日子,劉總看到物流行業(yè)出現(xiàn)糾紛,果斷上位,以公眾企業(yè)家口吻,大膽預(yù)測(cè)今后中國(guó)快遞行業(yè)就剩兩家,京東是其中之一。其實(shí)業(yè)內(nèi)人士心知肚明,京東物流躋身中國(guó)前100位沒問題,但進(jìn)入前十位還是有距離的,但巧妙攀附立馬讓京東出位。只是我們不知道這個(gè)今后有多長(zhǎng)時(shí)間,是十年、二十年,還是一百、兩百年。
前面劉總剛說未來(lái)中國(guó)物流就剩兩家,京東物流人就霸王硬開弓干起來(lái)了。先是以天天快遞服務(wù)不好為借口,強(qiáng)行終止天天快遞與平臺(tái)商戶的合作,然后還陸續(xù)屏蔽、封殺其他快遞公司。為了掩耳盜鈴,甚至說連蘇寧自己都不用天天快遞。不過讓京東失望了,蘇寧物流真是奔著開放發(fā)展的,蘇寧投資天天快遞之前、之中、之后都在用天天快遞,天天快遞業(yè)務(wù)有蘇寧給的,也有商戶給的。
我們相信,接下來(lái)的818大促中,天天快遞更會(huì)為蘇寧用戶送上最優(yōu)服務(wù)體驗(yàn)。劉總說,中國(guó)物流今后就剩兩家;多用戶平臺(tái)京東物流表示,京東物流今后要建開放平臺(tái)。
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