HiShop最新消息，我們相信無(wú)論是哪個(gè)創(chuàng)業(yè)或運(yùn)營(yíng)的企業(yè)家都對(duì)于企業(yè)轉(zhuǎn)化效能很在意，而B(niǎo)2B行業(yè)也是一樣的，那么從B2B市場(chǎng)出發(fā)如何高效提高B2B行業(yè)流通效率就是B2B行業(yè)效能的關(guān)鍵。什么是高效率？例如傳統(tǒng)貿(mào)易商要賺15%的毛利，B2B公司雖然只有5-10%的毛利，但能夠盈利，就算效率高。

一、B2B行業(yè)的發(fā)展歷史

B2B發(fā)展到今天有好幾代了，第一代是以阿里巴巴、慧聰為代表的公司，是黃頁(yè)模式；第二撥是以金銀島為代表的公司，是想做網(wǎng)上的交易所，我當(dāng)時(shí)看完了市面上有所同類(lèi)型的公司，最終的判斷交易中心模式，初創(chuàng)企業(yè)做很難有大的發(fā)展機(jī)會(huì)。

第三代是以找鋼網(wǎng)為代表的，基于互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的綜合服務(wù)商。它跟原來(lái)的貿(mào)易商有什么區(qū)別？傳統(tǒng)貿(mào)易商不懂得如何用技術(shù)手段，而找鋼網(wǎng)等新一代的公司，是利用大數(shù)據(jù)、互聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)，在慢慢地做自動(dòng)撮合和分銷(xiāo)，再把供應(yīng)鏈金融等東西組合在一起，更加高效地去服務(wù)上下游。

第三代起來(lái)的時(shí)候，我基本每個(gè)垂直行業(yè)都看，一共看了70家左右的公司。

2012年找鋼網(wǎng)剛出來(lái)時(shí)，當(dāng)時(shí)鋼貿(mào)市場(chǎng)在走下坡路，很多鋼貿(mào)商破產(chǎn)了，找鋼網(wǎng)選擇在這個(gè)時(shí)間進(jìn)入市場(chǎng)非常對(duì)。因?yàn)樯嫌武搹S都比較大比較強(qiáng)勢(shì)，貨很好賣(mài)，就很難跟它們打交道。原來(lái)下游的貿(mào)易商都倒閉了，上游鋼廠找不到人幫忙賣(mài)貨，找鋼網(wǎng)在這個(gè)時(shí)間切入，就容易很多。

二、新零售的火爆引得B2B行業(yè)加速轉(zhuǎn)變

2017年上半年，有90多家做B2B的公司獲得了超近百億元融資。這比我想象的要略多一些。

除了因?yàn)槿ツ晗掳肽闠o C稍微降溫，更多基金對(duì)B2B、企業(yè)服務(wù)投資熱情升高之外，更重要的是，部分B2B公司開(kāi)始找到了適合它們的發(fā)展模式。

最初，找鋼網(wǎng)的模式也是從撮合到自營(yíng)，一直在發(fā)展演進(jìn)的。

我們最近投的找油網(wǎng)、百布，以及另外2個(gè)正在進(jìn)行中的，大多在兩年前看過(guò)。當(dāng)時(shí)我們覺(jué)得他們模式不太清晰，就沒(méi)投。但是過(guò)了兩年，再重新去看，他們都已經(jīng)找到適合的商業(yè)模式了。

找油網(wǎng)當(dāng)時(shí)是想跟加油站合作，把油供給加油站。在獲得A輪投資后，找油網(wǎng)開(kāi)始轉(zhuǎn)型，一塊業(yè)務(wù)是找大批發(fā)商把油供給小服務(wù)商，后者直接把油送到車(chē)隊(duì)、工廠；另一塊業(yè)務(wù)是零售，通過(guò)直接和加油站合作，直接服務(wù)次終端用戶(hù)。為此，找油網(wǎng)專(zhuān)門(mén)做了一個(gè)設(shè)備，把油供進(jìn)加油站，通過(guò)和車(chē)隊(duì)合作的方式，讓車(chē)隊(duì)的司機(jī)去找油網(wǎng)指定的加油站加油。

另一個(gè)案例是百布。在布料行業(yè)里，光簡(jiǎn)單撮合上下游，難以保證服務(wù)質(zhì)量，買(mǎi)家有對(duì)布的質(zhì)量存疑、長(zhǎng)度給不足的痛點(diǎn)。百布基于互聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)手段，成為一個(gè)自營(yíng)為主的效率更高的綜合服務(wù)商，把布做正規(guī)，上游的布商給布之后要入倉(cāng)、抽檢，在保證質(zhì)量的同時(shí)，又做到有競(jìng)爭(zhēng)力的價(jià)格。

每個(gè)行業(yè)差異很大，很難一個(gè)模式適合所有行業(yè)。重要的是，行業(yè)在變，你也要跟著去變。

三、B2B行業(yè)運(yùn)營(yíng)模式競(jìng)爭(zhēng)激烈

找鋼網(wǎng)用了快一年的時(shí)間，利用撮合的方式把交易量先做了起來(lái)，之后轉(zhuǎn)做自營(yíng)。后來(lái)出現(xiàn)一批模仿找鋼網(wǎng)模式的“找字輩”公司，但是2016年以后，一般就沒(méi)融到很多錢(qián)，不足以支撐公司把撮合的交易量做起來(lái)。

在這種情況下，如果公司不能及時(shí)轉(zhuǎn)到自營(yíng)，不能持續(xù)產(chǎn)生收入，又恰好碰到資本市場(chǎng)不太好，很多就倒閉了。有些公司調(diào)整的比較快，做撮合不久后就轉(zhuǎn)到了自營(yíng)，有了3%-4%的毛利率之后，可以不用燒錢(qián)的方式走出來(lái)。

撮合往往意味著免費(fèi)提供服務(wù)，是啟動(dòng)項(xiàng)目階段做的模式，適合一開(kāi)始在行業(yè)里面打出影響力，站穩(wěn)腳跟。

現(xiàn)在仍有一些公司利用信息或資金優(yōu)勢(shì)，做撮合、轉(zhuǎn)手貿(mào)易。這樣的確能掙到錢(qián)，但卻沒(méi)對(duì)提高整個(gè)鏈條的效率產(chǎn)生顯著和持久的價(jià)值。

這不是我想要看到的。

我希望一個(gè)公司真的能夠提高行業(yè)流通效率，并且服務(wù)于小服務(wù)商，也就是所說(shuō)的次終端服務(wù)商。小服務(wù)商有很多痛點(diǎn)，或質(zhì)量得不到保證，或配送不太順暢，或供應(yīng)鏈金融有問(wèn)題，這些都是需要解決的。

舉個(gè)例子，我認(rèn)可找鋼網(wǎng)將鋼鐵集合起來(lái)到上游的倉(cāng)庫(kù)，然后進(jìn)行分發(fā)，讓次終端服務(wù)商可能更加容易地買(mǎi)到鋼。但我不認(rèn)可，通過(guò)關(guān)系，從寶鋼拿到一批緊俏的貨，然后賣(mài)給海爾、美的、通用汽車(chē)廠。大廠對(duì)大客戶(hù)商的效率原來(lái)就已經(jīng)還可以了，能夠直接對(duì)接，再去擦進(jìn)去做中間貿(mào)易商，能有什么大的意義？

如果一個(gè)B2B創(chuàng)業(yè)者跟我說(shuō)，只能夠在中間通過(guò)做貿(mào)易賺錢(qián)，我不感興趣。我感興趣的是，公司如何把提高流通環(huán)節(jié)的效率，找到上下游的痛點(diǎn)和剛需點(diǎn)，去解決通電，滿(mǎn)足剛需。

一個(gè)B2B公司不能只做簡(jiǎn)單的信息對(duì)接，必須要在這個(gè)行業(yè)里提供真正的價(jià)值，最好要提供更多的服務(wù)，促成交易，形成閉環(huán)。

一個(gè)B2B公司的價(jià)值，不僅是要幫助上下游節(jié)省了成本，還要幫下游集單（把下游的小單拼成大單），幫下游用更便宜的價(jià)格買(mǎi)到了貨，再加上提供物流和供應(yīng)鏈金融服務(wù)。只有一個(gè)公司提供了真正剛需，且有一定黏性的服務(wù)，才能稱(chēng)之為行業(yè)的綜合服務(wù)提供商。

四、高效率

HiMall分析一個(gè)B2B項(xiàng)目主要看三方面：

一是行業(yè)大小；

二是上游的供應(yīng)廠商也比較分散，下游最好有很多需要采購(gòu)貨的小廠家；

三是原來(lái)的流通環(huán)節(jié)效率是不是高，是不是有很多層級(jí)的批發(fā)商，中間須轉(zhuǎn)手多次；

歸根到底，不同的商業(yè)模式，我最后看的都是公司到底有沒(méi)有提高行業(yè)效率。如果現(xiàn)在還沒(méi)提高很多行業(yè)效率沒(méi)問(wèn)題，但是至少需要已經(jīng)比傳統(tǒng)的貿(mào)易商高，同時(shí)還有很大的提高空間。

現(xiàn)在行業(yè)內(nèi)各公司紛紛跑馬圈地，接下來(lái)就會(huì)到比拼效率的時(shí)代。什么是高效率？比如，傳統(tǒng)貿(mào)易商要賺15%的毛利，B2B公司雖然只有5-10%的毛利，但能夠盈利，就算效率高。

提高客戶(hù)滿(mǎn)意度的辦法有很多，有些是比較通用的，比如提供供應(yīng)鏈金融，提供物流配送。在這種大家都提供相同服務(wù)的情況下，對(duì)質(zhì)量的保證顯得更加重要。而且要看不是真正找到且解決了這個(gè)痛點(diǎn)。

五、未來(lái)B2B行業(yè)領(lǐng)域的機(jī)遇在哪？

如果現(xiàn)在從零開(kāi)始做鋼鐵、快消等已經(jīng)有領(lǐng)頭羊行業(yè)，已經(jīng)機(jī)會(huì)不大了。但有兩類(lèi)行業(yè)還有機(jī)會(huì)。

一是車(chē)貨市場(chǎng)等行業(yè)，已有3、5年的歷史，但是當(dāng)年VC投的一批幾乎都倒閉了。對(duì)于這樣的行業(yè)，我們會(huì)找原因，不會(huì)貿(mào)然進(jìn)入。但如果現(xiàn)在有創(chuàng)業(yè)者確實(shí)找到了規(guī)律，摸索出了較好的商業(yè)模式，我們就會(huì)投。

二是工業(yè)品、裝修、天然氣等領(lǐng)域，行業(yè)比較復(fù)雜，一直沒(méi)有跑出一個(gè)遙遙領(lǐng)先的公司。例如，鋼鐵只有幾千個(gè)SKU，但是工業(yè)品有幾十萬(wàn)個(gè)SKU，在需要押庫(kù)存的情況下就顯得很困難。再例如，很多行業(yè)的大公司已經(jīng)C輪了，但裝修材料領(lǐng)域的公司，大部分只融到了A輪、B輪。或許是該領(lǐng)域創(chuàng)業(yè)者還沒(méi)有找到“那么痛”的點(diǎn)，沒(méi)有提高那么多效率?，F(xiàn)在大家還在摸規(guī)律的階段，但我相信早晚會(huì)找到發(fā)展路徑。

美國(guó)的B2B整合過(guò)程，是在過(guò)去100多年中，通過(guò)不斷地收購(gòu)、兼并，最后變成了體量很大的公司。中國(guó)雖然現(xiàn)在很分散，但是可能在未來(lái)的5年、10年里面，走完美國(guó)過(guò)去100年的歷史。

中國(guó)的B2B，現(xiàn)在尚處于中期階段，還出現(xiàn)沒(méi)有所謂“成功”的平臺(tái)，領(lǐng)頭羊們也只是走在通往成功的路上。市場(chǎng)占有率還不到10%，沒(méi)有太大的影響力，這怎么能叫成功？只是一個(gè)大家認(rèn)知的，且能夠賺錢(qián)的公司。

我認(rèn)為這個(gè)領(lǐng)域的趨勢(shì)是，創(chuàng)業(yè)公司們未來(lái)需要借助更多的互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，把SaaS、大數(shù)據(jù)等服務(wù)疊加上去，更快速、更高效地提高行業(yè)效率。

B2B行業(yè)未來(lái)必須在供應(yīng)鏈的管理服務(wù)加強(qiáng)，以及B2B行業(yè)數(shù)據(jù)整合營(yíng)銷(xiāo)上必須著力糅合增強(qiáng)軟實(shí)力。之前HiShop還為大家介紹了《B2B2C優(yōu)缺點(diǎn)有哪些?商家怎么選擇?》，如果大家想了解相關(guān)B2B2C相關(guān)詳情可以點(diǎn)擊查看。