HiShop最新消息，車險技術(shù)服務(wù)平臺熊貓車險（北京易特創(chuàng)思科技有限公司）已經(jīng)完成5000萬人民幣A+輪，資方包括用友旗下的幸福投資、勝輝資本、原創(chuàng)資本，上一輪新浚資本、啟賦資本、聯(lián)想之星、九果投資四家投資方全部跟投。創(chuàng)始人王剛表示，此次融得的資金將用于加強金融科技平臺的研發(fā)、理賠系統(tǒng)的建設(shè)，以及引入行業(yè)人才等，公司計劃今年進入其他區(qū)域。

王剛介紹，由于保險公司核心系統(tǒng)的架構(gòu)和模式的原因，系統(tǒng)出單速度比較慢、體驗也有待提高，而傳統(tǒng)的保險中介對于出單體驗、業(yè)務(wù)對賬、應(yīng)收付管理及資金墊付有較大的剛需，汽車后市場對于客戶的進店續(xù)保提醒和轉(zhuǎn)化有著強烈的需求，所以從保險出單、業(yè)務(wù)管理、幫助中介及汽車后市場獲客及提供金融服務(wù)這幾個痛點切入，為行業(yè)提供解決方案。

熊貓車險對接保險公司和保險中介，其系統(tǒng)定制之后，接入保險公司的核心系統(tǒng)，提供交易和風(fēng)控服務(wù)；同時，公司給保險代理和經(jīng)紀(jì)提供SaaS平臺，提供系統(tǒng)服務(wù)和金融服務(wù)，包括保費分期和傭金墊付。保險代理從保險公司結(jié)算的傭金周期會比較慢，通常為2周至1個月，熊貓車險提供墊資服務(wù)。

王剛表示，熊貓車險的不同之處在于，目前互聯(lián)網(wǎng)的車險網(wǎng)平臺，無論是做代理人的、To C的還是做小B的，大都是網(wǎng)銷或網(wǎng)絡(luò)爬蟲的的技術(shù)接入模式，采用嵌套的鏈接或者采取電網(wǎng)銷包裝出來的部分接口進行系統(tǒng)的接入。熊貓車險則是對接保險公司的核心系統(tǒng)，目前完成對接的有中國平安、太平洋保險、國壽財險、英大財險、中銀保險、中華聯(lián)合、珠峰保險、建信財險、安心財險、渤海保險等16家保險公司。

HiShopB2B2C商城系統(tǒng)了解到，對接核心系統(tǒng)，會帶來以下好處：

一是不僅可以支持家庭自用客車，還可以支持二手車、營運車輛、團體車輛和其他財險產(chǎn)品；

二是通過出單平臺即可完成代理系統(tǒng)所有的功能（報價、承保、支付、出單），確保了保險經(jīng)紀(jì)及專代公司的政策可以拓展至更多的人群和場景。對于還未完成對接的保險公司的產(chǎn)品，熊貓車險提供了超級出單平臺，以滿足支持更多保險公司出單和對賬及提供金融服務(wù)

熊貓車險主要依靠系統(tǒng)服務(wù)費、保險傭金和車后市場等三塊盈利。平臺交易規(guī)模一天達到千萬保費，單月保費超過3億元。

根據(jù)《中國保險行業(yè)協(xié)會行業(yè)運行數(shù)據(jù)》顯示，中國車險保費收入穩(wěn)步增長，2016年財險原保費規(guī)模已經(jīng)超過萬億，車險保費規(guī)模超過6000億，車險市場規(guī)模2020年有望達到萬億級。王剛表示，熊貓車險未來會繼續(xù)聚焦在車險領(lǐng)域，深入資產(chǎn)端是一個方向，比如通過交易數(shù)據(jù)幫助保險行業(yè)公司發(fā)行ABS及保險行業(yè)資產(chǎn)的金融化。