快消社區(qū)B2B電商平臺中商惠民做智能供應(yīng)鏈無人倉庫
據(jù)了解,中商惠民目前正在北京試點2B的無人倉庫,主要做一些新的智能硬件、軟件系統(tǒng)的研究,涉及人工智能調(diào)度、管理、運輸以及分揀等。
“目前大家的做法都是2C,一個小車子,就這么一點點,最多上面能夠放三四公斤,重了會壞了。但是2B的訂單那不是三四公斤,三百公斤都不止。所以這個方面對精細控制,要比B2C更好。”張東說。
參照曾應(yīng)用于2016年雙11的京東物流無人倉效率,中商惠民今后在2B的無人倉庫或?qū)砀蟮男侍嵘?。此前,?jù)騰訊科技報道,當(dāng)時京東無人倉存儲效率超傳統(tǒng)橫梁貨架存儲效率10倍以上,并聯(lián)機器人揀選速度可達3600次/小時,較傳統(tǒng)人工高出5-6倍。
HiShopB2B商城系統(tǒng)了解到,除了智能化的無人倉庫的試點,在采購和訂單管理方面,中商惠民也在嘗試智能化迭代。在其計劃中,今后的采購要盡量減少人工預(yù)測和下單,而是讓系統(tǒng)自動完成,以達到精準(zhǔn)采購、庫存管理更合理、資金利用率更高等效果。
其中,在訂單管理方面,張東認為,由于倉庫眾多,且需要提前備貨,也可以納入人工智能的應(yīng)用范疇。比如,通過可視化快速響應(yīng)訂單需求,用戶下單后,訂單系統(tǒng)可以自動選擇最會和的倉庫進行貨物運送。
“以移動支付、大數(shù)據(jù)、云計算、物聯(lián)網(wǎng)與人工智能等技術(shù)改造了零售業(yè),反觀零售企業(yè)自身,新技術(shù)、新應(yīng)用對企業(yè)來說也是一次效率的同步升級,大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)、區(qū)塊鏈等正在推動企業(yè)的數(shù)字化變革。”中商惠民聯(lián)合第三方發(fā)布的《洞察零售之“新”,重新定義消費場景》報告中指出。
張東認為,目前對于市場上部分連鎖超市和便利店來說,其實并不具備是供應(yīng)成本低和專業(yè)度的優(yōu)勢。“系統(tǒng)怎么預(yù)測,那個東西人工預(yù)測不到,下(單)多了就是錢,賣不出去。這些東西是他們做不過我們的,他們是連鎖企業(yè),我們是互聯(lián)網(wǎng)+的供應(yīng)鏈平臺,大家的思維模式不一樣。”
中商惠民官方披露的數(shù)據(jù)顯示,自2013年5月成立至今,其已在全國已經(jīng)建成20余萬平米的自有倉庫,且擁有700臺運輸車輛,常年合作的運輸車輛超過1000臺,初步建成覆蓋全國的現(xiàn)代城市微物流體系。
這在一定程度上意味著,中商惠民在供應(yīng)鏈管理智能化方向的探索,將逐步迭代現(xiàn)有系統(tǒng),從而加速鞏固自身優(yōu)勢。
另據(jù)張東介紹,目前,中商惠民的業(yè)務(wù)已經(jīng)覆蓋全國22個城市,2018年,這一數(shù)字預(yù)計會拓到大概50個城市左右。“明年我要拓展分公司,人已經(jīng)培養(yǎng)好了。在各個重要的崗位的,我們都做了AB方案,有的備在分公司,有的備在總部。”
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