跨境電商平臺(tái)的興起，不僅僅是國家政策的支持，還有其市場潛力得紅利期以及電商巨頭的帶頭引起等，都是讓跨境電商成為火熱目標(biāo)的原因。但是其最大的因素還是，各國之間的文化、藝術(shù)以及生活上的碰撞，帶來的需求交換。當(dāng)然，在不同的跨境電商平臺(tái)，其物流運(yùn)輸方式都是不一樣的，那么跨境電商物流小包怎么發(fā)貨劃算呢?下面就由小編為大家分析吧。

　　跨境電商物流運(yùn)輸模式有哪些?

　　1、國際快遞

　　對(duì)于國際快遞來說，有著多種的運(yùn)輸路線，其中包含快慢雙線，快線渠道可以適合商家進(jìn)行體積小、貨量比較大的產(chǎn)品，但是其運(yùn)輸服務(wù)運(yùn)輸效率比較一般，需要4-5日的工作日，且很容易出現(xiàn)物流中斷的現(xiàn)象，會(huì)減少用戶體驗(yàn)。特別是在海外節(jié)假日期間，其運(yùn)輸時(shí)間就更長。同時(shí)其運(yùn)輸成本也相對(duì)比較昂貴。

　　2、海外倉儲(chǔ)

　　其運(yùn)營模式是現(xiàn)在海外本地打造倉儲(chǔ)設(shè)備，以各種運(yùn)輸提前進(jìn)行倉儲(chǔ)，在接到客戶訂單后，直接從倉庫進(jìn)行發(fā)貨。雖然這種物流模式運(yùn)營成本很低，運(yùn)輸效率高，但是建立海外倉儲(chǔ)設(shè)備卻很高的成本。但是對(duì)于個(gè)人商家來說，在做跨境電商平臺(tái)時(shí)，選擇代發(fā)模式的物流平臺(tái)就可以解決問題。就比如，阿里的速賣通就可以實(shí)現(xiàn)無貨源模式，很適合商家發(fā)展。

　　3、物流專線

　　對(duì)于這種運(yùn)輸模式，就主要適用于國際物流公司進(jìn)行，通過規(guī)?；浳镞\(yùn)輸，在通過線上b2c平臺(tái)進(jìn)行銷售，通過制定的物流外貿(mào)計(jì)劃進(jìn)行輸出。建立多渠道運(yùn)營的物流專線，可以為商家提供低成本的運(yùn)輸成本，但是其運(yùn)輸周期長，對(duì)商家經(jīng)營不太好。

　　4、國內(nèi)快遞

　　隨著國內(nèi)跨境電商的火熱，其快遞物流企業(yè)開始發(fā)展跨國快遞，布局海外快遞點(diǎn)。主要以美國、澳大利亞等國家設(shè)立服務(wù)。雖然憑借著運(yùn)輸速度快，成本低，但也對(duì)海外覆蓋市場小，但是只做地區(qū)跨境電商，就是商家可以考慮的運(yùn)輸服務(wù)了。

　　跨境電商物流小包怎么發(fā)貨劃算?

　　隨著以上運(yùn)輸模式的介紹，相信大家也有著一定的考量了。對(duì)物流小包怎么發(fā)貨劃算，每種物流模式都有其優(yōu)勢和缺陷，但是針對(duì)商家產(chǎn)品運(yùn)營來說，可以選擇海外倉儲(chǔ)模式。但針對(duì)地區(qū)性發(fā)展，可以選擇國內(nèi)快遞，可以減低商家的運(yùn)營成本，提高商家的經(jīng)營利益。

　　面臨著各國間電商經(jīng)濟(jì)的碰撞，跨境電商的火熱是商家眼見為實(shí)的，通過打造運(yùn)營海外市場，可以更加輕松發(fā)展跨境電商。在目前的市場下，做跨境電商是有很大的潛力的。以上就是小編的全部分享，希望大家可以獲取有幫助的資訊。