不久前，在易果集團宣布完成C+輪融資的新聞發(fā)布會上，作為領投方的蘇寧相關負責人表示雙方將在前置倉方面進行探索，蘇寧在全國鋪設的1600多個線下門店以及正在南京試點的蘇寧小店，都會研究適合改造成易果前置倉的方案。“我們要做的是跟現(xiàn)在的便利店和現(xiàn)在社區(qū)超市完全不一樣的新型業(yè)態(tài)，現(xiàn)在正在積極探索。”蘇寧負責人表示。

　　在本來生活砍去O2O業(yè)務本來便利，天天果園關閉線下店后，易果聯(lián)手蘇寧仍然要繼續(xù)嘗試前置倉模式甚至是社區(qū)O2O,生鮮電商突破線下的正確姿勢究竟是什么?前置倉和線下體驗店能否有一個光明的未來?

　　不久前，在易果集團宣布完成C+輪融資的新聞發(fā)布會上，作為領投方的蘇寧相關負責人表示雙方將在前置倉方面進行探索，蘇寧在全國鋪設的1600多個線下門店以及正在南京試點的蘇寧小店，都會研究適合改造成易果前置倉的方案。“我們要做的是跟現(xiàn)在的便利店和現(xiàn)在社區(qū)超市完全不一樣的新型業(yè)態(tài)，現(xiàn)在正在積極探索。”蘇寧負責人表示。

　　在本來生活砍去O2O業(yè)務本來便利，天天果園關閉線下店后，易果聯(lián)手蘇寧仍然要繼續(xù)嘗試前置倉模式甚至是社區(qū)O2O,第一物流全媒體小編不禁好奇，生鮮電商突破線下的正確姿勢究竟是什么?前置倉和線下體驗店能否有一個光明的未來?

　　線下門店的五種姿勢

　　1、順豐優(yōu)選：實體店+快遞

　　說到線下門店，順豐嘿客絕對是一個不得不說的典型案例。嘿客于2014年上線，后于2015年更名順豐家，2016年9月再次更名順豐優(yōu)選，不停的更名背后，也顯示出順豐嘿客在盈利模式上依然在不停的探索。

　　今年9月，全國范圍內的順豐嘿客、順豐家門店都在逐步改成順豐優(yōu)選實體店，目前暫沒有全部改造完成的時間表。新店鋪仍會以順豐優(yōu)選生鮮網站上售賣的商品為主。除了現(xiàn)有實體店統(tǒng)一更名外，順豐新開的線下門店也會直接使用順豐優(yōu)選的名字。

　　據了解，改造后的順豐優(yōu)選實體店比早期嘿客店的“只能看不能買”，商品種類豐富了不少，大約有幾百種，品類包括進口食品，也有不少國內產地的直購商品，還有酒類、母嬰用品等，此外，店鋪依舊有收寄快件功能。

　　2、天天果園：門店+前置倉

　　2015年7月，天天果園上線了O2O業(yè)務“天天到家”，8月，天天果園CEO王偉透露了年內三大戰(zhàn)略--進軍全國、加速O2O和品類擴充。2016年7月，天天果園集中關閉線下店，“天天到家”變成了“閃電購”，“門店+前置倉”統(tǒng)一被“倉庫”替代。

　　天天果園

　　開設線下店初期，天天果園在北京、上海、成都、廣州、深圳五大城市約有50家門店，而王偉的目標則是要讓天天果園在2015年底建到約100家O2O店。天天果園的O2O走的是“門店+前置倉”模式。即客戶在線上下單后，將根據定位分配訂單到門店或前置倉，讓生鮮得以盡可能快得送達客戶。

　　但理想是豐滿的，現(xiàn)實是骨干的。天天果園的“門店+前置倉”模式終究沒有走遠，而對于關店的原因，天天果園方面的解釋是優(yōu)化調整/服務升級，此前的線下體驗店貨物頻繁進出影響用戶體驗，隨后將改成倉庫。

　　3、本來生活：便利店合作+自建微倉

　　2015年5月，本來生活進軍生鮮O2O,其品牌為本來便利。本來便利主要有兩種模式，一種是與便利店合作，一種是自建微倉。兩種模式的店面數(shù)量共有1000家左右，覆蓋北京、上海、廣州和深圳。遺憾的是，本來便利成立還未滿一年就下架了。

　　本來生活

　　(1)與便利店合作

　　在北京、廣州和深圳，本來便利主要與便利店合作，便利店須具備一定的倉儲能力和配送能力。本來便利向便利店供貨，消費者下單之后，便利店進行配送，便利店可賺取15%——20%的商品毛利。初期，在北京，為了鼓勵便利店，當客單價滿30元時，本來便利對商家補貼5元/單的運費。

　　(2)自建微倉

　　在上海的模式是自建微倉，即在各個區(qū)域建立小型倉庫。倉庫或為小型冷庫、或為較大的冷藏箱，以確保產品品質。消費者下單后，一些與其合作的第三方物流企業(yè)將完成末端配送。

　　4、每日優(yōu)鮮：采用前置倉模式

　　每日優(yōu)鮮目前做的就是前置倉模式。過去兩年建立了三個大倉，北京、上海、深圳，覆蓋了十個一級城市，每年取得五倍以上的增長。未來兩年會繼續(xù)擴張大倉，繼續(xù)擴大城市覆蓋到67個。

　　每日優(yōu)鮮

　　首先，基于用戶對生鮮商品購買的場景，“即時性”已經成為最重要的因素之一。為此，每日優(yōu)鮮在滿足這一本質需求上投入了核心力量，在目標客戶的城市建立了大量的前置倉，比如深圳，前置倉數(shù)量超過40,均勻地分布在客戶聚集的地方，所有商品都儲存到其中，客戶下單之后，可以做到99%的客戶2小時送達。

　　其次，在采購環(huán)節(jié)，每日優(yōu)鮮要求所有商品入倉，以獲得更低的采購成本，并著重加強品控。從商業(yè)模式來看，前置倉把原有生鮮電商模式中包材和快遞費等變動成本為主的交付成本，變成了以倉儲冷源等固定成本為主的交付成本結構，只有以固定成本為主的成本結構，才能實現(xiàn)規(guī)模成倍增長后的成本成倍降低，才能解決之前生鮮電商交付成本居高不下，做得越多，虧得越多的死局。相對應的是，今年7月份，每日優(yōu)鮮已在所有電商之中率先實現(xiàn)區(qū)域性盈利。

　　前置倉模式解決了物流配送的最大問題，但要實現(xiàn)高效運轉還需要創(chuàng)新的商品策略。一方面，每日優(yōu)鮮采用的是全品類，因為一個生鮮電商必須要給客戶提供全品類的商品和服務，不提供全品類商品，就無法成為客戶的生鮮主購買渠道，就會有很大可能被客戶放棄。另一方面，在全品類的基礎上還堅持精選，每日優(yōu)鮮現(xiàn)在不超過500個SKU,每周保持10%的更新，讓商品持續(xù)優(yōu)化，希望能為用戶節(jié)省購物的時間。

　　5、U掌柜：前置倉+總倉

　　U掌柜創(chuàng)立于2015年8月的，定位“全球美食生鮮精選超市”，App左右兩個場景分別為“1小時送”和“掌柜拼團”。一方面U掌柜通過“前置倉+總倉”的立體供應鏈體系實現(xiàn)上海地區(qū)的1小時配送;另一方面，通過類似拼好貨的拼團模式，低成本地獲取前端流量。

　　U掌柜

　　早期U掌柜是從受眾廣、獲客相對容易的水果切入的，但水果的短板在于客單價相對低。五個月來，U掌柜在品類上做了充分的延展。目前平臺上有九個一級品類(包括水果、蔬菜、食材、糧油、乳蛋等)以及400到500個商品。

　　U掌柜和其他生鮮電商的一個差異點就在“前置倉+總倉”的立體供應鏈體系，該體系能幫助U掌柜在上海實現(xiàn)一小時配送。30個前置倉中，已經有30%實現(xiàn)盈利，損耗率控制在1.6%-1.7%,庫存周轉天數(shù)2.1天。

　　盡管如此，盈利仍然是難題，今年3月U掌柜完成了3000多萬美金B(yǎng)輪融資，“前置倉+總倉”的模式仍在探索中。

　　成功之路是哪條

　　綜上，生鮮電商做線下，究竟是體驗店+前置倉模式好呢，還是只做前置倉模式好?這個問題還有待時間檢驗。但從目前市場情況來看，生鮮電商的線下體驗店效果確實一般，而順豐嘿客依舊堅持做體驗店原因應該還是看重其解決最后一公里物流難題的價值，生鮮體驗店還屬于附加價值，畢竟順豐主要做的是快遞，而生鮮電商主要賣的是水果，基因不同，其線下體驗店走的路徑可能也不一樣。

　　前置倉模式目前還被很多生鮮電商平臺看好，因為前置倉更能滿足用戶即時性消費需求，但對于需要大量燒錢的生鮮電商來說，如何精細化運營好前置倉依然是他們要面對較大挑戰(zhàn)。
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