汽車融資租賃屬于汽車金融的一個(gè)品類，但說(shuō)到底都是為交易服務(wù)。汽車的流通無(wú)非就是從主機(jī)廠到用戶手中最終退出的過(guò)程。

　　對(duì)于廠商和經(jīng)銷商這類上游供應(yīng)商來(lái)說(shuō)，融資租賃加速了新車的銷售。2015年之后，汽車行業(yè)產(chǎn)能過(guò)剩，新車供應(yīng)商要提高銷量，就需要降低消費(fèi)者的用車投入。目前廣匯等汽車經(jīng)銷商已經(jīng)開(kāi)始推廣汽車融資租賃的用車方式，利用金融杠桿撬動(dòng)新車銷量，提高汽車零售的效率。

　　對(duì)于用戶來(lái)說(shuō)，汽車融資租賃為其提供了一種更便捷的用車方式，用戶體驗(yàn)更佳。選擇融資租賃方式用車時(shí)，用戶只需按月繳租金就可以用車，車輛牌照、車險(xiǎn)等都由車輛所屬機(jī)構(gòu)代辦，合同到期后還有退車、續(xù)租、購(gòu)買、換車的選擇。但目前由于政策方面的束縛，汽車融資租賃公司大多選擇在三四線城市發(fā)力。

　　融資租賃的周期一般為一年，也就是說(shuō)從新車到二手車的流通周期最短會(huì)縮短到一年。屆時(shí)，將會(huì)源源不斷的有公司背書的優(yōu)質(zhì)二手車車源流入市場(chǎng)，這就解決了二手車商的大問(wèn)題。

　　總的來(lái)說(shuō)，融資租賃能解決的問(wèn)題大致分為兩點(diǎn)：第一，提高車輛流通效率，第二，提高用戶體驗(yàn)。仔細(xì)想想，這好像是跟同樣熱門的汽車新零售的“三觀”很合啊。

　　汽車融資租賃在國(guó)內(nèi)是一種剛剛興起的汽車新消費(fèi)的形式，同時(shí)也可以看作是汽車新零售的其中一種表現(xiàn)形式，汽車新零售和新消費(fèi)兩個(gè)當(dāng)下的熱點(diǎn)相輔相成，在未來(lái)很可能大有作為。

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