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Hi新零售今日最新資訊消息,新零售開始進(jìn)入下半場(chǎng),在下半場(chǎng)供應(yīng)鏈成為了新零售系統(tǒng)最主要的問題之一。新零售在下半場(chǎng)中該怎么改才好呢?
新零售供應(yīng)鏈的智慧化能實(shí)現(xiàn)嗎?“數(shù)字化”三個(gè)字基本上是所有決心變革的企業(yè)共同確定的方向。但是新的問題又來了,什么是真正的數(shù)字化,“現(xiàn)在很多消費(fèi)者的手機(jī)都會(huì)收到推送信息,那么是不是把促銷信息發(fā)給消費(fèi)者,就叫數(shù)字化?”這是一家生鮮零售企業(yè)提出的問題。在提問者看來,人人都說數(shù)字化,很多卻是只得皮毛,真?zhèn)坞y辨。在本屆會(huì)議上,來自中物聯(lián)、菜鳥、百威、華為、中國(guó)移動(dòng)、蘇寧、阿里云等知名企業(yè)和行業(yè)機(jī)構(gòu)的高管、專家們進(jìn)行了現(xiàn)場(chǎng)交流,共同分享“數(shù)字化+”時(shí)代的物流供應(yīng)鏈變革之道。這其中,一些平時(shí)頗為低調(diào)的公司也排出供應(yīng)鏈管理方面的高層出席會(huì)議。
在2019年歲末,整個(gè)消費(fèi)市場(chǎng)對(duì)于消費(fèi)升級(jí)的趨勢(shì)已經(jīng)達(dá)成共識(shí),即未來三五年內(nèi)消費(fèi)升級(jí)會(huì)是中國(guó)經(jīng)濟(jì)拉動(dòng)內(nèi)需的主動(dòng)力之一。在這種大趨勢(shì)的推動(dòng)下,近年來在前端的商業(yè)模式出現(xiàn)了許多新變化和新模式,同時(shí),以阿里、騰訊為首的互聯(lián)網(wǎng)巨頭也都下場(chǎng)以不同的方式進(jìn)入零售業(yè),開始致力于人、貨、場(chǎng)的數(shù)字化。人、貨、場(chǎng)這三者的數(shù)字化可能不是一個(gè)同步的過程,因行業(yè)、企業(yè)不同而有先后順序。從目前的情況看,阿里系對(duì)于“貨”的數(shù)字化最為順手,而“人的數(shù)字化”則是騰訊系的切入口。
此前大家所談的人、貨、場(chǎng)的數(shù)字化,其實(shí)更多的是基于顯性要素在分拆零售業(yè)數(shù)字化的進(jìn)程。這三者都是看得見、摸得著的,甚至做起來也是立竿見影的。但是大家熱衷討論的供應(yīng)鏈,其實(shí)更像是海平面水下的部分。
一般的變革,往往都是從外部打破,所以最開始往往也是先從前端入手,但是當(dāng)前端的基礎(chǔ)要素開始具備一定是數(shù)字化基礎(chǔ)時(shí),后端的供應(yīng)鏈的數(shù)字化改變才會(huì)發(fā)生。用比較抽象的說法可以是:從數(shù)字化資產(chǎn)到數(shù)字化的業(yè)務(wù)流程。
舉個(gè)例子說明或許會(huì)更清楚,仍舊以生鮮零售為例。一般說來,一個(gè)生鮮零售企業(yè)的業(yè)務(wù)流程可以分為這樣幾個(gè)步驟,訂單—采購(gòu)—倉(cāng)儲(chǔ)—物流配送—門店/電商平臺(tái)——用戶?,F(xiàn)在要探究的,是能否實(shí)現(xiàn)以上全鏈路的數(shù)字化。
從“人、貨、場(chǎng)”的數(shù)字化角度,開始著手的時(shí)候,其實(shí)是從整個(gè)環(huán)節(jié)的最后兩個(gè)階段開始,也就是門店和用戶。這時(shí)說的貨的數(shù)字化,也首先是前端門店里的數(shù)字化和在線化,首先解決全渠道獲客和全渠道銷售的問題。
當(dāng)做到這一步后,才會(huì)真正開始深入到供應(yīng)鏈的層面。因?yàn)闀?huì)有越來越多的用戶行為數(shù)據(jù)和商品動(dòng)銷的數(shù)據(jù)積累起來,當(dāng)這些數(shù)據(jù)積累到一定量級(jí)時(shí),供應(yīng)鏈的數(shù)字化改造才有了針對(duì)性的方向。這也是當(dāng)下供應(yīng)鏈改造與傳統(tǒng)不同的地方,雖然供應(yīng)鏈仍舊是前端消費(fèi)者看不到的“黑箱”部分,但是前端的需求變化,會(huì)越來越多的影響到后端供應(yīng)鏈的改造。這種改造,當(dāng)然包括物流的數(shù)字化與智能化,但又不止于此。
任何商流的企業(yè)都有庫(kù)存,而倉(cāng)庫(kù)本身的數(shù)字化復(fù)雜就在于,一個(gè)倉(cāng)庫(kù)內(nèi)其實(shí)就存在自己的“人、貨、場(chǎng)”,如何提高人效,如何合理的布局空間、設(shè)置貨物的出入口與存儲(chǔ)位置,以及如何讓整個(gè)倉(cāng)庫(kù)的設(shè)備設(shè)施更加“有感”,智能化,都是數(shù)字化的大命題之下的小課題。
而倉(cāng)庫(kù)的數(shù)字化,又以訂單和采購(gòu)的數(shù)字化為基礎(chǔ)和前提,歸根到底,供應(yīng)鏈的數(shù)字化也是為了提高效率。除去門店和消費(fèi)者,后端的四個(gè)環(huán)節(jié)其實(shí)也是也是不可分割的整體。如果訂單和采購(gòu)仍舊是老模式老樣子,那么倉(cāng)儲(chǔ)的數(shù)字化做了也是白做——不符合消費(fèi)者需要的貨品,無論你在倉(cāng)庫(kù)內(nèi)怎么輾轉(zhuǎn)騰挪,也是庫(kù)存。
對(duì)于不同的企業(yè)來說,在供應(yīng)鏈數(shù)字化的課題中,又有各自的挑戰(zhàn)。
對(duì)于夏暉而論,通常的定位是第三方物流,第三方物流在服務(wù)甲方時(shí),往往是以甲方的供應(yīng)鏈設(shè)計(jì)框架為主,而第三方服務(wù)商更多的是去做“填空題”。但是新夏暉成立后,開始嘗試做一些改變,嘗試打造一個(gè)新的模型。用周軍的話說,“所有的商品,一旦交入我手,所有的節(jié)點(diǎn)都可以透明的展現(xiàn)給客戶,會(huì)把所有運(yùn)作方的數(shù)據(jù)做沉淀,提供相應(yīng)的分析給到客戶,優(yōu)化自己的供應(yīng)鏈,優(yōu)化客戶的采購(gòu)和庫(kù)存的布局。”
簡(jiǎn)單說,在新型供應(yīng)鏈的打造方面, 從過去的甲方出題,第三方“填空”變成了雙方可以實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)全鏈路的協(xié)同,進(jìn)而優(yōu)化“客戶的采購(gòu)和庫(kù)存的分布”。
對(duì)易流科技副總裁、物流透明管理研究院院長(zhǎng)黃濱來說,最終是通過數(shù)字化走向“透明的物流”,黃濱認(rèn)為,這應(yīng)該是一種新的底層思維。而在供應(yīng)鏈走向透明化的過程中,新的科學(xué)技術(shù)與工具應(yīng)用也是重要的推動(dòng)力,所以也有很多參會(huì)者指出,供應(yīng)鏈的數(shù)字化,就是“AI+供應(yīng)鏈”。蜀海供應(yīng)鏈?zhǔn)紫畔⒐賱⒅颈蚓椭赋?,機(jī)器人和智能化技術(shù)替代人力,賦能餐飲供應(yīng)鏈,推動(dòng)了物流、商流、資金流、信息流的“升維蝶變”。
對(duì)于數(shù)據(jù)化每個(gè)行業(yè)每個(gè)人都有自己不同的理解方式,但是歸結(jié)到一點(diǎn)就是能更加的完善數(shù)據(jù),在未來的時(shí)候商家不再是停留在給客戶發(fā)相應(yīng)的信息,更多的是讓客戶看到更加真實(shí)的新世界。