Hi新零售2月27日消息，疫情期間生鮮配送方式也發(fā)生了變化。面對(duì)訂單數(shù)量的爆漲和人員的緊缺天貓?jiān)趺磁渌?

　　叮咚買菜副總裁兼浙江事業(yè)部總經(jīng)理顏現(xiàn)富稱，以往叮咚買菜的前置倉模式承諾29分鐘送達(dá)，由于訂單量增長，配送方式由原來依賴配送小哥個(gè)人能力，變成按照小區(qū)區(qū)塊化調(diào)度，一個(gè)路線集中分配，集中分揀。

　　從成立起，叮咚買菜就自建配送團(tuán)隊(duì)。“我覺得正規(guī)軍更加有戰(zhàn)斗力。”梁昌霖說。疫情期間，叮咚買菜仍實(shí)行當(dāng)日送當(dāng)日達(dá)模式。

　　由于人手緊缺，叮咚買菜還通過租用電動(dòng)汽車等方式提高每次送單量，一般情況下一個(gè)配送員一次能配送七八單，而租用電動(dòng)汽車后，一個(gè)配送員一次能送80~100單。

　　在品類上，叮咚買菜在正月初七推出“大份簡裝”等新品類，平均價(jià)格下降30%，直接產(chǎn)能提高30%，該品類的推出也讓平臺(tái)的中差評(píng)率下降到0.5%。

　　另外目前已有生鮮電商想到了“共享”員工的新招。包括57度湘、茶顏悅色、蜀大俠、望湘園等著名餐飲企業(yè)，都已與盒馬達(dá)成了合作，預(yù)計(jì)將支援盒馬500多名員工。西貝餐飲董事長賈國龍也表態(tài)，公司將有1000多名上海員工為盒馬臨時(shí)工作。

　　聯(lián)系此前西貝莜面村現(xiàn)金流僅夠支撐3個(gè)月的新聞來看，不僅能緩解對(duì)方的燃眉之急，自己的員工缺口也得到了填補(bǔ)。

　　和到家模式相比，店倉一體模式的最大差異在于以店為倉，能夠?qū)崿F(xiàn)線上和線下的雙向?qū)Я?，但由于門店的存在，其成本相比到家模式進(jìn)一步提高。盒馬鮮生和京東7FRESH目前都是采用這一模式。

　　無論是到家還是店倉一體模式，成本都較高，社區(qū)團(tuán)購模式則規(guī)避了這一問題。該模式依賴熟人社交鏈進(jìn)行引流，大大削減獲客成本，價(jià)格因此較為便宜;

　　短板在于SKU較少，對(duì)團(tuán)長的管理經(jīng)驗(yàn)要求較高，后續(xù)發(fā)展不如預(yù)期。興盛優(yōu)選、食享會(huì)等都是走的這一路子。

　　疫情期間生鮮配送基本上都有自己的一套模式，基本上的訂單會(huì)在當(dāng)天與次日送達(dá)。