海外倉(cāng)的特點(diǎn)有哪些?三大海外倉(cāng)模式分析
發(fā)布時(shí)間:2020-12-29 14:19
物流作為跨境業(yè)務(wù)最主要的費(fèi)用支出,成為了成本控制的主要突破口,很多跨境賣家為了能節(jié)約物流成本,降低物流運(yùn)送時(shí)間,都會(huì)選擇“海外倉(cāng)”這種物流模式,那么海外倉(cāng)有何特點(diǎn)呢?下面小編就來(lái)為大家詳細(xì)刨析,感興趣的小伙伴快來(lái)了解了解吧!
目前海外倉(cāng)主要有3種,亞馬遜FBA、第三方海外倉(cāng)、自建海外倉(cāng),各自的特點(diǎn)都不盡相同,下面小編就一一為大家解答:
一、亞馬遜FBA
小編在查看了相關(guān)數(shù)據(jù)了解到,早在2016年,亞馬遜FBA為全球賣家配送超過(guò)20億件商品,使用FBA服務(wù)的全球活躍賣家數(shù)量增長(zhǎng)70%以上。而在美國(guó)之外,F(xiàn)BA配送的商品數(shù)量增長(zhǎng)了80%以上。
亞馬遜FBA(FulfillmentByAmazon)是由亞馬遜提供的包括倉(cāng)儲(chǔ)、揀貨打包、派送、收款、客服與退貨處理的一條龍式物流服務(wù)。作為世界上最大的在線零售商,亞馬遜在美國(guó)的菲尼克斯,其最大的倉(cāng)庫(kù)有28個(gè)足球場(chǎng)大小。
從各個(gè)維度來(lái)觀察,發(fā)現(xiàn)FBA的優(yōu)勢(shì)有以下幾個(gè)方面:
1. 提高Listing(產(chǎn)品頁(yè)面)排名,幫助賣家成為特色賣家和搶奪購(gòu)物車,提高客戶的信任度,提高銷售額;2. 多年豐富的物流經(jīng)驗(yàn),倉(cāng)庫(kù)遍布全世界,智能化管理(2012年收購(gòu)機(jī)器人制造公司Kiva Systems);3. 倉(cāng)庫(kù)大多靠近機(jī)場(chǎng),配送時(shí)效快;4. 亞馬遜專業(yè)客服,可以提高用戶體驗(yàn);5. 抹掉由物流引起的差評(píng)糾紛。
根據(jù)亞馬遜的服務(wù)條款,賣家使用FBA,買家留下了不利于FBA物流方面的負(fù)面評(píng)價(jià),則亞馬遜擁有全權(quán)消除這個(gè)負(fù)面評(píng)價(jià)的權(quán)利。比如:“使用FBA發(fā)貨造成延誤”,“使用FBA包裝有擠壓破損”,這些負(fù)面評(píng)論亞馬遜有絕對(duì)的權(quán)利立即刪除。
而FBA也不是盡善盡美的,其劣勢(shì)主要表現(xiàn)在幾個(gè)方面:
1. 一般來(lái)說(shuō)費(fèi)用比國(guó)內(nèi)發(fā)貨稍微偏高,但是也要看產(chǎn)品重量(特別是第三方平臺(tái)的FBA發(fā)貨);2. 客服不到位,靈活性差(FBA卻只能用英文和客戶溝通,而且用郵件溝通回復(fù)不會(huì)向第三方海外倉(cāng)客服那么及時(shí));3. 如果前期工作沒(méi)做好,標(biāo)簽掃描出問(wèn)題會(huì)影響貨物入庫(kù),甚至入不了庫(kù);4. 退貨地址只支持美國(guó)(如果賣家是做美國(guó)站點(diǎn)的FBA)。
二、第三方海外倉(cāng)
“跨境電商”作為重點(diǎn)被格外提出來(lái),同時(shí)被提及的還有“海外倉(cāng)”:“要鼓勵(lì)商業(yè)模式創(chuàng)新,擴(kuò)大跨境電子商務(wù)試點(diǎn),支持企業(yè)建設(shè)一批出口產(chǎn)品‘海外倉(cāng)’,促進(jìn)外貿(mào)綜合服務(wù)企業(yè)發(fā)展。”
了解到,海外倉(cāng)是指企業(yè)按照一般貿(mào)易方式,將貨物批量出口到境外倉(cāng)庫(kù),實(shí)現(xiàn)本地銷售,本地配送的跨國(guó)物流形式。
跨境電商賣家與第三方“海外倉(cāng)”的合作方式有兩種:租用和合作建設(shè)。租用方式會(huì)存在操作費(fèi)用、物流費(fèi)用、倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)用;合作建設(shè)則只產(chǎn)生物流費(fèi)用。
相比亞馬遜的FBA來(lái)說(shuō),海外倉(cāng)的很多問(wèn)題與客戶的溝通是比較及時(shí),在清關(guān)方面也可以提供收件人和代交關(guān)稅,而且價(jià)格比起FBA也是優(yōu)惠很多。
綜合來(lái)看,第三方海外倉(cāng)的優(yōu)勢(shì)主要有以下幾點(diǎn):
1、有助于提高單件商品利潤(rùn)率。eBay數(shù)據(jù)顯示,存儲(chǔ)在海外倉(cāng)中的商品平均售價(jià)比直郵的同類商品高30%;2、穩(wěn)定的供應(yīng)鏈有助于增加商品銷量。在同類商品種,從海外倉(cāng)發(fā)貨的商品銷售量平均是從中國(guó)本土直接發(fā)貨的商品銷量的3.4倍;3、海外倉(cāng)采取的集中運(yùn)輸模式突破了商品重量、體積和價(jià)格的限制有助于擴(kuò)大銷售品類;4、海外倉(cāng)所采取的集中海運(yùn)方式大幅降低了單件商品的平均運(yùn)費(fèi),尤其在商品重量大于400克時(shí),采用海外倉(cāng)的費(fèi)用優(yōu)勢(shì)更為明顯。這就有效降低了物流管理成本。5、穩(wěn)定的銷量、更多更好的買家反饋將提升賣家的賬號(hào)表現(xiàn)。eBay數(shù)據(jù)顯示,使用海外倉(cāng)可以使賣家的物流好評(píng)率提升30%。
但第三方海外倉(cāng)也存在弊端,如存貨量預(yù)測(cè)不準(zhǔn)可能會(huì)導(dǎo)致貨物滯銷;貨物追蹤如果存在差漏會(huì)導(dǎo)致丟失;而海外倉(cāng)服務(wù)商本身要做本土化服務(wù)和團(tuán)隊(duì)管理也是一大難題,這也會(huì)影響到賣家的服務(wù)需求。
但從出口形勢(shì)來(lái)看,海外倉(cāng)的需求越來(lái)越明顯,而且很多賣家開(kāi)始呼吁提供更多如加工、金融、客服等海外倉(cāng)增值服務(wù)。
三、自建海外倉(cāng)
對(duì)于未來(lái)出口電商的海外倉(cāng)趨勢(shì),大賣家縱騰網(wǎng)絡(luò)副總經(jīng)理陳華輝曾向透露,未來(lái),大賣家會(huì)選擇定制倉(cāng),中小賣家會(huì)選擇第三方海外倉(cāng),而超大型賣家都會(huì)布局海外自建倉(cāng)。
自建倉(cāng)即是賣家自己解決海外建立公司、倉(cāng)庫(kù)、通關(guān)、報(bào)稅、物流配送等一系列問(wèn)題。
自建海外倉(cāng)最大的優(yōu)勢(shì)就是靈活,公司可自己掌控系統(tǒng)操作和管理;但自建海外倉(cāng)的風(fēng)險(xiǎn)和成本也會(huì)更高,海外倉(cāng)涉及的關(guān)務(wù)、法務(wù)、稅務(wù)等問(wèn)題都比較繁瑣,另外,如果體量不大,沒(méi)有規(guī)模優(yōu)勢(shì),很難拿到好的當(dāng)?shù)嘏渌蛢r(jià)格。“現(xiàn)在的第三方倉(cāng)儲(chǔ)的收費(fèi)很便宜了,利潤(rùn)空間在減小,對(duì)于自建倉(cāng)的優(yōu)勢(shì)又減小了。” 第三方物流公司自建海外倉(cāng)越來(lái)越容易,很多物流公司使用麥哲倫科技提供海外倉(cāng)系快速開(kāi)展海外倉(cāng)業(yè)務(wù),找當(dāng)?shù)貍}(cāng)儲(chǔ)公司合作或租賃倉(cāng)儲(chǔ)自己運(yùn)營(yíng)。
自建海外倉(cāng)最大的問(wèn)題在于管理不同文化的員工。但因距離遠(yuǎn)、文化差異大,管理也成了最大的難題。對(duì)于國(guó)外團(tuán)隊(duì)和國(guó)內(nèi)團(tuán)隊(duì),要采用完全當(dāng)?shù)鼗墓芾硎侄魏凸芾硭悸贰?guó)外員工很注重生活質(zhì)量,也更直接談錢和福利。
因此,去深入了解當(dāng)?shù)氐奈幕陀龅降膯?wèn)題,發(fā)現(xiàn)痛點(diǎn)和難點(diǎn),再回到國(guó)內(nèi)與高層匯報(bào)溝通,再做戰(zhàn)略決策。
這三種海外倉(cāng)的方式各有優(yōu)劣,處在不同階段的賣家有著不同的需求,具體如何去選擇,還需要賣家先進(jìn)行調(diào)研和考察,最終根據(jù)自身的實(shí)際情況做出判斷哦。
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