跨境電商速貿(mào)天下如何用B2B2C模式打開日本市場
跨境B2B2C平臺速貿(mào)天下,是如何打開日本市場的,以及速貿(mào)天下的運營模式是怎樣。
紛紛專注于俄羅斯、巴西等市場之際,另一個小語種市場——日本,卻被很多人忽視,或者說,因為日本市場的攻堅難度太大,讓許多人都選擇淺嘗輒止。
“速貿(mào)天下”是少數(shù)在日本市場獲得成功的跨境電商企業(yè)。這是一個跨境B2B在線交易平臺,專注小語種國家市場(目前僅針對日本),其主導(dǎo)的模式是讓中國的制造商或批發(fā)商點對點地與海外的零售商對接,即為業(yè)內(nèi)俗稱的B2B2C的“小B”模式。
適合在“速貿(mào)天下”平臺做生意的企業(yè),必須是擁有產(chǎn)品且?guī)齑娉渥愕纳碳?,因?ldquo;速貿(mào)天下”是一個快速交易平臺,所以只有此類商家才能在其平臺上做得更好。
對于日本市場,近年來,國內(nèi)有許多電商平臺都致力于日本市場的開發(fā),但很多到最后都體無完膚,以失敗告終。因為很多賣家在關(guān)注產(chǎn)品的同時,卻忽視了服務(wù)的重要性,這是進不了市場的根本原因。而“速貿(mào)天下”正是意識到了這一點,通過切合日本風(fēng)俗的一站式服務(wù)才成功打開了日本市場。
據(jù)介紹,日本是個典型的月光族國家,整個社會人群幾近100%持有信用卡(不含個人破產(chǎn)人群),這也大大反映出日本市場的強大消費需求。此外,雖然日本的人口少,只有1億2000多萬人,但市場上用戶的采購能力卻是中國人的5倍以上,是中國出口貿(mào)易的第二大國家。
“目前日本對中國采購量最大的品類是服裝,其次是3C產(chǎn)品,還有汽配等,‘速貿(mào)天下’目前僅做服裝,但接下來也將會涉及其他的品類。”林雅志說。
2011年上線的“速貿(mào)天下”剛開始做的不僅僅是服裝,還有3C以及其他品類。不過在運行一段時間后,資源的過渡分散無法將每一品類都做好,因此結(jié)合市場需求以及主創(chuàng)人員對產(chǎn)品的熟悉程度,最終選擇了服裝作為主打產(chǎn)品。據(jù)悉,目前日本跨境網(wǎng)購市場上對服裝的需求量很大,因為日本互聯(lián)網(wǎng)上70%以上的商品都是境外采購,而非本土研發(fā)。
“在支付及物流環(huán)節(jié),目前‘速貿(mào)天下’使用的是自主研發(fā)的支付體系,對接海外與國內(nèi),切入到整個交易環(huán)節(jié),為用戶的交易做擔(dān)保。而在物流方面,我們采用的是第三方服務(wù),通過整合市場上最好的物流公司來服務(wù)我們的海外用戶,在這一點上我們絕對占有優(yōu)勢。傳統(tǒng)交易的物流成本是由賣家承擔(dān),而在我們這里,交易的物流成本是由買家承擔(dān),買家可根據(jù)自身情況選擇物流運輸方式,這既降低了買家的物流成本,也能同時保障賣家。”林雅志說。
目前賣家入駐“速貿(mào)天下”是完全免費的,只需成交后繳納6%的手續(xù)費即可,同時“速貿(mào)天下”還會為用戶在海外承擔(dān)3%的收單成本,因此相當(dāng)于平臺實際只收取3%的手續(xù)費。
“盡管我們現(xiàn)在只設(shè)日本站,但隨著不斷的發(fā)展,我們的第二站將會設(shè)在韓國。因為中日韓是亞洲經(jīng)濟的三大主要中心,打通了這三個國家就相當(dāng)于打通了整個亞洲地區(qū),也會為速賣天下以后進入全球其他國家?guī)砀蟮膸椭?rdquo;林雅志說。
他還表示,自2011年上線至今,“速貿(mào)天下”已經(jīng)熬過困難期,初見曙光,現(xiàn)在是處于萌芽期,希望能夠在未來的日子里走得更好。他透露稱,今年第一季度的成交額跟去年同期相比增長了3倍,他對未來充滿信心。
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