在前幾年傳統(tǒng)零售行業(yè)在線上電商的沖擊下，越來(lái)越被人們所忽視，不過(guò)在馬云提出了新零售這個(gè)新的商業(yè)概念之后，人們開(kāi)始重新審視線下零售渠道對(duì)于消費(fèi)者提供的用戶體驗(yàn)的重要性，所以在新零售模式的扶持下，傳統(tǒng)零售行業(yè)開(kāi)始崛起，而傳統(tǒng)物流在經(jīng)過(guò)新零售改變之后，所提供的新物流在傳統(tǒng)行業(yè)的崛起中也起到了至關(guān)重要的作用，那么新零售的物流會(huì)有哪些特點(diǎn)呢?

在新零售背景下線上線下融合持續(xù)加速，消費(fèi)者對(duì)于商品的送達(dá)時(shí)限忍耐度越來(lái)越低。以生鮮類商品為例，對(duì)于生鮮這類需保證新鮮度的商品，消費(fèi)者忍耐度最低，其期待的理想狀態(tài)是“剛摘下來(lái)就送到你餐桌”。所以阿里旗下的盒馬鮮生、閃店都提出了30分鐘或1小時(shí)內(nèi)送達(dá)的口號(hào)。

消費(fèi)者工作、生活場(chǎng)景日益碎片化，如何更加貼心、準(zhǔn)時(shí)地將商品送至消費(fèi)者手中是商家們正在努力考慮的問(wèn)題。不論是天貓還是京東都推出了選擇以小時(shí)為區(qū)間的配送服務(wù)。消費(fèi)者可以靈活地選擇是在白天收貨還是在晚上收貨，是在工作日收貨還是在周末收貨，并將收貨時(shí)間精確至小時(shí)為單位。像京東一類商家的配送員長(zhǎng)期負(fù)責(zé)某一區(qū)域，配送員與消費(fèi)者間逐漸培養(yǎng)起的信任感使得京東物流的品牌感知非常好。

隨著國(guó)內(nèi)市場(chǎng)消費(fèi)升級(jí)，消費(fèi)者們都希望吃到最新鮮的果蔬生鮮，使用最舒適的生活用品。物流配送的商品種類也實(shí)現(xiàn)了最大限度的邊界拓展，從生鮮到日用品都能快速送達(dá)消費(fèi)者。

隨著線上線下一體化的加速前進(jìn)，新物流已經(jīng)打通了線上線下之間的局限性，線上線下之間的服務(wù)內(nèi)容與商品質(zhì)量已經(jīng)越來(lái)越靠近，現(xiàn)在有很多線下門店已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了線上下單、線下自提，線下下單、線上配送的銷售模式，在這種模式發(fā)展完善之后，將無(wú)線上、線下這一界限，從而實(shí)現(xiàn)真正的一體化。