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開一家實(shí)體店,商品配送是非常重要的環(huán)節(jié),而針對實(shí)體店配送來說,一個(gè)是門店自建配送中心,二個(gè)是直接與商品的經(jīng)銷商或者供應(yīng)商進(jìn)行直接合作,由他們直接配送到門店,下面小編具體為大家介紹實(shí)體店的配送方案。
1.獨(dú)立配送中心。
實(shí)體店擁有自己獨(dú)立的配送中心,廠家或經(jīng)銷商根據(jù)門店訂單數(shù)量。統(tǒng)一將貨物送往配送中心,有配送中心進(jìn)行分揀和配送。
優(yōu)點(diǎn):一次性配送量大,由專門人員和車輛(市內(nèi)通行)來進(jìn)行配送??梢怨?jié)省廠家和經(jīng)銷商在配送精力和時(shí)間。
缺點(diǎn):有周期性限制。送貨時(shí)間由配送中心來固定日。如:遇見團(tuán)購訂單有一定困難。此外,會(huì)對統(tǒng)一配送廠家和經(jīng)銷根據(jù)配送金額,收取一定比例配送費(fèi)用。此費(fèi)用一定高于自己配送成本。
2 .廠家或經(jīng)銷商自己配送。
廠家和經(jīng)銷商根據(jù)自己的車輛和人員,網(wǎng)點(diǎn)銷售來自己進(jìn)行配送。
優(yōu)點(diǎn):靈活,費(fèi)用較低??梢愿鶕?jù)店訂單,來制定自己的配送計(jì)劃。
缺點(diǎn):城市交通限制,大型貨車無法在市中心行駛。經(jīng)銷商和廠家只能安排小型面包車配送,配送量較小。而且要有充分計(jì)劃性,對門店配送線路,門店周期要貨量要有充分預(yù)計(jì)。合理安排自己的計(jì)劃。
實(shí)體店配送方式其實(shí)可以根據(jù)企業(yè)和經(jīng)銷商自身實(shí)際情況來選擇。產(chǎn)品周轉(zhuǎn)快;品類多;動(dòng)銷快,單品訂單額大;大型品牌企業(yè)和實(shí)力雄厚,代理品牌較多經(jīng)銷商,可以選擇配送中心方式。相反對于配送品類少;品牌少,單品數(shù)量不多的可以選著自己配送。
當(dāng)下,門店通過自建配送中心來更好地管理商品庫存,提升商品的流通速度,是非常普遍的,那么針對自營配送,實(shí)體店有哪些注意事項(xiàng):
1.測算好門店銷售數(shù)量:理貨員對于所要拜訪門店,根據(jù)門店類別。測算每周各品類銷售額,周品牌銷售額;周SKU銷售金額。預(yù)測下周實(shí)際要貨量。并根據(jù)自己配送車輛裝載量和線路。來制定自己所管轄門店的要貨量。此項(xiàng)工作,要求配送人員(司機(jī))將門店要貨量和線路緊密結(jié)合避免走“冤枉路”。
2.制定科學(xué)合理的配送線路圖;配送人員一定要根據(jù)門店位置,來合理安排自己路線。空跑和走“冤枉路”將會(huì)增加配送成本。理貨員要對不同門店類周銷售額進(jìn)行預(yù)算。A、B類門店可以按每周配送一次,C、D類門店可以按半月配送一次。根據(jù)要貨周期不同,來制定自己的配送路線。
3.充分做好準(zhǔn)備工作:A 送貨前根據(jù)每家門店要貨順序進(jìn)行擺放產(chǎn)品,貨線路將首先送貨門店的產(chǎn)品放在車廂尾部,將最后送貨門店的貨放在車廂前部。B明確分工,避免因?yàn)榉止げ幻鞔_遺漏工作內(nèi)容。C 每次到貨日,理貨員在店內(nèi)做好收貨準(zhǔn)備工作。如:在店內(nèi)倉庫預(yù)留位置,通知店內(nèi)收貨負(fù)責(zé)人等。及時(shí)將當(dāng)天配送到門店產(chǎn)品進(jìn)行驗(yàn)收和上架。協(xié)助配送人員進(jìn)行現(xiàn)場收貨,以防收貨過程出現(xiàn)異常問題耽誤時(shí)間。
以上就是這篇實(shí)體店配送方案,總之實(shí)體店配送能夠?qū)﹂T店整體起著決定性作用,在友數(shù)連鎖門店管理系統(tǒng)里,進(jìn)銷存管理系統(tǒng)就一一體現(xiàn),通過庫存預(yù)警,實(shí)時(shí)銷售報(bào)表統(tǒng)計(jì),讓實(shí)體門店可以隨時(shí)了解商品的狀態(tài),從而及時(shí)進(jìn)行商品調(diào)撥,避免商品出現(xiàn)積壓等情況,最終提升高周轉(zhuǎn)率控制損耗。了解產(chǎn)品更多登錄獲取免費(fèi)體驗(yàn)機(jī)會(huì)。