淺談開倒車經驗談，有圖有真相?。眍愔蓖ㄜ囁枷耄?/h1>

2011-11-30|HiShop

所謂開倒車就是一種策略，先用高價殺入搶占有利位置，逐步優(yōu)化商品，提高點擊率同時降低開車費用。不斷優(yōu)化，不斷的嘗試探底直通車出價。

由于受朋友所托免費服務這家店鋪，有些心得和大家分享下。先上圖看看本人的開車成績！




 

心得要點

一.選擇區(qū)域
他們家是經營包裝紙箱具有非常明顯的區(qū)域性，針對性很強。我覺得這對于中小賣家而言，區(qū)域性的選擇在開始操作直通車時是頭等重要的。首先開車本身就有一個對關鍵詞選擇，出價摸索的過程，一下子全國鋪開投放很容易造成不必要的浪費，優(yōu)先選擇快遞成本有優(yōu)勢的區(qū)域，三四線城市投放充當試驗區(qū)，關鍵字成熟之后再逐步擴大推廣區(qū)域。其次，毛主席教導我們說：“要集中優(yōu)勢兵力打殲滅戰(zhàn)”，在我們的資源有限的情況下就應該集中一點爆發(fā)，把有限資金投入到對自己最有利的區(qū)域市場中去。

二.投入時間
一般的介紹開車經驗時，大家都說要防疲勞駕駛要在黃金時間投放。可是我建議大家7×24小時滿負荷投放，因為我們已經選擇了小區(qū)域打殲滅戰(zhàn)，所以就要把本區(qū)域內所有的買家都收擴過來。隨著淘寶競爭增加，淘寶買家們越來越理性，一般一個買家購物會在不同時段多次搜索進行搜索，咱們的寶貝始終在買家熟悉的覺位置出現(xiàn)，他們留意和點擊的機會大增。

三，投放商品數(shù)量
同一區(qū)域相同的關鍵字上我會選擇兩件商品進去直通車推廣。為什么是兩件不是一件，不是三件商品呢，不是說要集中優(yōu)勢兵力嗎？怎么又要分散把有限的資金分散到兩件寶貝上去，那不是對打造爆款不利。下面我來慢慢的講解，我開車的核心思想就是在區(qū)域內集中優(yōu)勢兵力大殲滅戰(zhàn)，如果您只投放一件商品可能對于很多買家而言都沒有起到應有的吸引力，放兩件商品對于買家更有沖擊力，增加點擊率，這樣才起到我們開車意義增加流量。那為什么不是三件商品五件商品，這樣會引起買家疲勞沒有再次點擊查看的興趣。
另外擁有兩件投放商品，通過梯形報價投放對利于了解合理的價格底線。

四，高轉化率需要內功。
關鍵詞的優(yōu)化可以獲取準確獲得目標客戶提升轉化率，但是關鍵詞的優(yōu)化也是有邊際的，只能在有限的十幾個到幾十個關鍵詞當中去優(yōu)化。更多的轉化率的本身還在于商家的內功，主要集中在產品，服務，裝修描述，物流，評價。所以商家有時要跳出來看直通車廣告投放，不能太過于迷信直通車。

五，價格
首先談談價格，投放價格應該是一個動態(tài)的策略，逐步的摸索的過程。不一定非要再最高價就是合理的。通過不同價格不同位置，摸索出投放區(qū)域最優(yōu)化組合（一看轉化率，二看投入產出比：推廣費用/推廣成交金額）。具體的策略還是我開題提到的開倒車，高價進入并且不斷探底測試。這樣做可以快速獲得流量而且基本能保證流量的穩(wěn)定。

太晚了實在寫不動了。第一次發(fā)貼希望大家斧正。