大學(xué)師生都愛網(wǎng)購(gòu) 快遞包裹校園“塞車”

　　當(dāng)下大學(xué)生群體網(wǎng)上購(gòu)物成風(fēng)，不僅書籍多在網(wǎng)絡(luò)上購(gòu)買，甚至連雨傘，睡衣等日用品均購(gòu)置于互聯(lián)網(wǎng)。網(wǎng)購(gòu)學(xué)生中，以僑生較多，“網(wǎng)上購(gòu)物風(fēng)行”的暨南大學(xué)為例，每日送達(dá)這家高校的快遞包裹數(shù)量達(dá)到2000多件，其中90%送至學(xué)生宿舍。

　　暨大日收包裹2000多件

　　據(jù)了解，或許“由于境外生多，對(duì)時(shí)尚和新鮮事物接受快”，暨大是國(guó)內(nèi)幾大物流公司單日快件票數(shù)最多的高校之一。

　　每天中午12點(diǎn)，在暨大周轉(zhuǎn)樓架空層，多家快遞公司已經(jīng)來(lái)到現(xiàn)場(chǎng)等待學(xué)生下課后前來(lái)取件，一些快遞公司匆匆將幾大麻袋的包裹往地下鋪開，等待學(xué)生來(lái)取件，一些服務(wù)更到位的快遞公司，則趁著等候?qū)W生下課的間隙將包裹按照不同的宿舍樓棟分類，“以免領(lǐng)取包裹時(shí)人擠人亂成一團(tuán)”。

　　通過(guò)詢問(wèn)現(xiàn)場(chǎng)各家快遞公司的日派件數(shù)統(tǒng)計(jì)，每日送達(dá)這家高校的快遞包裹數(shù)量達(dá)到2000多件，其中，快遞數(shù)量較多的韻達(dá)快遞日均派件達(dá)到500件左右，申通快遞日均派件400左右。“要是網(wǎng)站有促銷活動(dòng)，當(dāng)天的快遞數(shù)量會(huì)增加一半左右。”某購(gòu)物網(wǎng)站的專職物流師傅介紹說(shuō)。

　　快遞坐等取件日入千元

　　高校人員集中，快遞數(shù)量多，其中90%的包裹是派給學(xué)生的，而學(xué)生宿舍管理嚴(yán)格以至于快遞員無(wú)法到各個(gè)宿舍派件，只需在指定地點(diǎn)等候?qū)W生取件即可，減少了工作量。這些特定的因素使高校成為快遞代理商青睞的派送點(diǎn)之一。

　　“平均派一單快遞公司提成1到2元，一天下來(lái)派快遞的提成可以達(dá)到800~1000元左右。”申通快遞一位工作人員表示。

　　據(jù)了解，各家快遞公司在暨大最早的派送點(diǎn)設(shè)在該校飯?zhí)瞄T口對(duì)面的人行道上，最初只有幾家最大的快遞公司入駐。隨著網(wǎng)購(gòu)學(xué)生的不斷增多，網(wǎng)購(gòu)數(shù)量和種類的不斷擴(kuò)大，一些小型的物流公司，甚至各大報(bào)業(yè)集團(tuán)旗下的物流公司也開始進(jìn)入校園設(shè)點(diǎn)，中午下課高峰期，取件的學(xué)生和堆積如山的快遞包裹十分顯眼，對(duì)校園交通造成了一定影響。因此，校方?jīng)Q定將各家快遞公司的收發(fā)件點(diǎn)統(tǒng)一移至該校經(jīng)濟(jì)學(xué)院門前，之后，又再度移至空間更為開闊的周轉(zhuǎn)樓架空層。

　　“我們眼看著快遞收發(fā)地點(diǎn)的變遷，對(duì)網(wǎng)購(gòu)風(fēng)潮的發(fā)展也十分驚訝，以前身邊的同學(xué)大多在網(wǎng)上買書，現(xiàn)在不少人連生活用品和零食都在網(wǎng)上購(gòu)買了。”暨大新聞學(xué)院大三的李同學(xué)說(shuō)，“現(xiàn)在幾乎每個(gè)同學(xué)都開始使用網(wǎng)絡(luò)銀行，甚至今年開始四六級(jí)考試收費(fèi)都使用網(wǎng)銀繳費(fèi)了。