又見快遞漲價(jià) 網(wǎng)店經(jīng)營(yíng)成本跟著漲
前些天,小編發(fā)快遞,驚奇的發(fā)現(xiàn),順豐快遞漲價(jià)了,嚷嚷很久的快遞漲價(jià)終于成了現(xiàn)實(shí)。那緊跟著,網(wǎng)店經(jīng)營(yíng)的成本不就要上漲了嗎?下面,如何開網(wǎng)店小編給大家?guī)?lái)順豐漲價(jià)詳細(xì)報(bào)道。
據(jù)了解,順豐漲價(jià)細(xì)則已經(jīng)明晰,部分路線上調(diào)運(yùn)費(fèi)價(jià)格,增幅為2%至4%。
以杭州為例,杭州到上海的運(yùn)費(fèi)沒(méi)有改變,起步價(jià)仍然是12元/件,但杭州到北京或廣州的起步價(jià)從20元上漲至22元。由于此次漲價(jià)并非一刀切,不同地區(qū)的漲價(jià)幅度不同,因此消費(fèi)者如果需要具體路線的運(yùn)費(fèi)新標(biāo)準(zhǔn),可具體咨詢順豐服務(wù)熱線。
浙江順豐相關(guān)負(fù)責(zé)人解釋,漲價(jià)源于各項(xiàng)成本的增長(zhǎng),例如人工成本、操作成本、運(yùn)輸成本,而其中人工成本最為明顯。相比圓通在9月初的部分地區(qū)謹(jǐn)慎提價(jià),此次順豐屬于全國(guó)范圍漲價(jià),范圍更廣。找寶網(wǎng)
業(yè)內(nèi)人士表示,順豐漲價(jià)有些底氣,因?yàn)轫権S在制造業(yè)中涉及的訂單較多,這部分客戶對(duì)價(jià)格的敏感度要低于普通消費(fèi)者。這也是順豐在金融危機(jī)時(shí)期雖然受創(chuàng)嚴(yán)重、但又能迅速恢復(fù)元?dú)獾脑颉?/p>
一些業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為順豐漲價(jià)在情理之中,因?yàn)橛蛢r(jià)、設(shè)備、人力都在漲價(jià),快遞價(jià)格不漲反跌的話,就不是正常現(xiàn)象,會(huì)導(dǎo)致快遞業(yè)服務(wù)質(zhì)量下降,不利于行業(yè)發(fā)展。但浙江大學(xué)現(xiàn)代物流研究所所長(zhǎng)鄒小平表示,快遞業(yè)的單一成本架構(gòu)并不虧本,而且相對(duì)其他運(yùn)輸企業(yè),快遞企業(yè)的利潤(rùn)較高,因此,以成本上漲的名義漲價(jià),沒(méi)有道理。
相對(duì)其它運(yùn)輸企業(yè),快遞企業(yè)的硬資產(chǎn)積累較少,因此這幾年的電子商務(wù)業(yè)迅猛發(fā)展,迫使快遞公司企業(yè)需要迅速擴(kuò)張土地、設(shè)備,這需要大量資金。但按照快遞企業(yè)擴(kuò)大再生產(chǎn)的進(jìn)程看,利潤(rùn)本身已經(jīng)為擴(kuò)張?zhí)峁┳銐虻陌l(fā)展空間。而且,擴(kuò)張資金來(lái)源,并非只有漲價(jià)一條路,融資也是選擇之一。鄒小平認(rèn)為,快遞企業(yè)漲價(jià),不僅傷害了消費(fèi)者。它將增加電子商務(wù)成本,反過(guò)來(lái)也不利快遞業(yè)發(fā)展。