針對(duì)跨境電商經(jīng)營(yíng)人而言，物流費(fèi)用是一筆支出不小的費(fèi)用，對(duì)于能夠減少物流的成本，那么就能夠?yàn)樯碳因v出更多的利潤(rùn)空間，獲得大量忠實(shí)粉絲，所以，嚴(yán)控好跨境的運(yùn)輸成本是十分關(guān)鍵的一個(gè)階段。

　　1、現(xiàn)在是依靠大數(shù)據(jù)說(shuō)話的時(shí)代，賣家能夠綜合性比較幾個(gè)物流公司，不一樣的物流公司適用派送貨物的國(guó)家與地域也各有不同，快遞首重與進(jìn)口關(guān)稅等的價(jià)錢制訂也不一樣，每次貨物在作出決策以前必須事前較為每個(gè)物流公司的報(bào)價(jià)表，細(xì)節(jié)方面的事情還必須聯(lián)絡(luò)物流公司在線客服開展咨詢，另外爭(zhēng)得取得更性價(jià)比高的價(jià)格，或是充分利用網(wǎng)絡(luò)提交訂單有時(shí)候在價(jià)錢層面更有優(yōu)點(diǎn)。

　　2、送貨前與貨運(yùn)物流方簽署書面形式協(xié)議書或合同書有關(guān)的書面形式文檔，商議清晰萬(wàn)一出現(xiàn)貨物毀壞，時(shí)間耽誤，服務(wù)水平，是不是適用退換，退錢或重寄等難題，彼此必須事前要商量怎樣如何相互處理及其盡可能避開這種難題。

　　3、完善“海外倉(cāng)儲(chǔ)”的基本建設(shè)，賣家先將出口貨物運(yùn)到海外庫(kù)房，實(shí)際總數(shù)依據(jù)賣家一定時(shí)間內(nèi)預(yù)購(gòu)的產(chǎn)品總數(shù)，如遇大中型營(yíng)銷活動(dòng)或國(guó)家法定假日，能夠提早大批量補(bǔ)貨，既減少了貨物運(yùn)送的運(yùn)輸成本，又能防止需求量很高，減少二次調(diào)貨的時(shí)間和成本費(fèi)。那樣能夠便捷實(shí)現(xiàn)該國(guó)家或地域的當(dāng)?shù)厥矍胺?wù)售后服務(wù)的服務(wù)水平，提升物流運(yùn)輸時(shí)效性，提高顧客買東西感受的滿意率。

　　4、針對(duì)一部分嚴(yán)格管理迅速接到貨物并且想要付款較高花費(fèi)的顧客，或是附帶高使用價(jià)值而休重容積又相對(duì)性較小的貨物，提議選用速率較快，花費(fèi)較高的EMS等國(guó)際快運(yùn)企業(yè)，在其中運(yùn)輸工具(海陸空)的不一樣也在巨大水平上決策了物流價(jià)格的高矮。再者就是的則是價(jià)錢相對(duì)性便宜，安全系數(shù)較低的郵政快遞運(yùn)送了。

　　5、高度重視產(chǎn)品的設(shè)計(jì)方案與包裝，除開挑選一家性價(jià)比高較高的物流公司以外，優(yōu)良的產(chǎn)品外包裝盒能夠在運(yùn)輸物流全過(guò)程中防止產(chǎn)品的損害，減少產(chǎn)品的不合格率，提升顧客接到貨物的滿意率。此外，一些運(yùn)送國(guó)外的產(chǎn)品及其包裝產(chǎn)品的海運(yùn)集裝箱上面規(guī)定黏貼一定規(guī)格型號(hào)的標(biāo)識(shí)。

　　6、掌握清晰貨物進(jìn)到國(guó)家的出口外貿(mào)有關(guān)要求，關(guān)鍵是該國(guó)家的中國(guó)海關(guān)規(guī)章，避免貨物被扣押或耽誤了派送時(shí)間等，因而，必須賣家準(zhǔn)備充分好必須向本地中國(guó)海關(guān)遞交的相關(guān)資料和文檔。

　　綜合上述，細(xì)心掌握比照各種各樣方法的利弊以后，就可以得心應(yīng)手地處理跨境電商物流難題了，根據(jù)進(jìn)出口貿(mào)易自然環(huán)境的逐步完善及其跨境電子商務(wù)等的大量操作過(guò)程工作經(jīng)驗(yàn)，將來(lái)可能得出出大量更合理具體的好方法，想要了解更多關(guān)于跨境電商的內(nèi)容可以關(guān)注himall。