O2O共享單車接入滴滴出行App

　　最近消息，O2O共享單車平臺(tái)將要接入滴滴出行，用戶可直接在滴滴App上使用共享單車，但是這一消息還沒有得到滴滴和OFO方面證實(shí)，下面我們就來看一下具體情況。

　　3月27日消息，有消息稱共享單車平臺(tái)ofo或?qū)⒂?月接入滴滴出行的App上，屆時(shí)用戶可以直接在滴滴上面使用ofo的服務(wù)。對(duì)此，ofo和滴滴方面均不做回應(yīng)。

　　此前，滴滴曾參與了ofo最近三輪的融資。騰訊科技此前報(bào)道，一位共享單車投資人透露，ofo經(jīng)過多輪融資以后，滴滴已經(jīng)成為ofo最大股東，占股超過30%。“這意味著，滴滴在ofo的話語權(quán)更強(qiáng)了，同時(shí)，ofo的成與敗，滴滴將是最大利息相關(guān)方。”

　　目前，滴滴出行是涵蓋了快車、專車、拼車、租車等多種出行方式的平臺(tái)，接入ofo后可彌補(bǔ)其在短途出行領(lǐng)域的缺口；而對(duì)于ofo來說，接入滴滴平臺(tái)后可獲得來自滴滴的巨大流量和訂單。

　　面臨目前共享單車領(lǐng)域的激烈斗爭，ofo創(chuàng)始人戴威曾表示，自從去年11月ofo進(jìn)城，ofo在多個(gè)方面已經(jīng)超過摩拜；而校園市場ofo則壟斷了99%。另一方面，戴威還表示，今年ofo目標(biāo)投放200座城市，將覆蓋到國內(nèi)四線城市。他還表示目前ofo已經(jīng)有了最高40%的凈利潤，今年很有可能盈利。

　　O2O共享單車，OFO接入滴滴出行，這也是第一個(gè)共享單車和打車O2O的結(jié)合。之后會(huì)擦出怎樣的火花呢？