辦公室無人貨架是超越電商的O2O模式?

作者: 楊先生 來源: [db:來源] 發(fā)布時(shí)間:2018-01-04 17:59

HiShop最新消息,無人貨架有多火?看一組數(shù)據(jù),你就知道了。猩便利獲得A1輪3.8億融資,果小美獲得5000萬美元融資,小e微店獲得2億元融資……

本周,每日優(yōu)鮮便利購宣布完成2億美元A+B輪融資。

據(jù)統(tǒng)計(jì),目前市場(chǎng)上至少有超過50個(gè)無人貨架玩家入場(chǎng),其中獲得融資的玩家近30家,行業(yè)總?cè)谫Y金額或已超過40億元。

一、無人貨架是新的流量入口

看到這里我們不禁要問,無人貨架有什么魔力,引得無數(shù)資本競(jìng)相折腰。原因無他,無人貨架是繼共享單車、共享充電寶、無人便利店之后又一個(gè)新的流量入口。

辦公室人群每天有超過8個(gè)小時(shí)的時(shí)間待在公司。在如此封閉、高壓的場(chǎng)景中,早點(diǎn)、零食、午餐,加班都有消費(fèi)的需求,而無人貨架則是辦公室人群“胃”的歸宿,是能量的加油站。而且,誰能夠8個(gè)小時(shí)都集中精神工作,誰不需要一點(diǎn)休息?誰在疲勞的時(shí)候不想換換腦子?活動(dòng)活動(dòng)筋骨,補(bǔ)充一點(diǎn)能量。購物,吃東西都是減壓的好方式,也是緩解疲勞,換腦的好方式。所以無人貨架搶占的是辦公室人群的工作休息時(shí)間。

能搶占用戶時(shí)間就能獲得更多的關(guān)注,有關(guān)注就有流量。龐大的用戶基礎(chǔ),高素質(zhì)的用戶人群,高頻的消費(fèi)特點(diǎn),讓無人貨架成為了新的流量聚集地。

這個(gè)流量目前還很小,但隨著無人貨架的點(diǎn)位的鋪設(shè),無人貨架將會(huì)聚集越來越多的用戶流量,成為新的的高粘性流量入口。當(dāng)流量足夠大的時(shí)候,無人貨架就有了巨大的想象空間。

二、無人貨架是搶的是電商、外賣的流量

只把無人貨架作為新的流量入口沒有問題,但如果僅把無人貨架做為流量入口,你就錯(cuò)了。

1、無人貨架實(shí)際搶占的是用戶時(shí)間和精力。

前面已經(jīng)說了,無人貨架搶占的是用戶時(shí)間。而個(gè)人的時(shí)間是固定的,精力也是有限的,給了A就不能給B。

2、無人貨架讓用戶和商品不在有空間距離

電商縮短了商品和用戶之間的距離,外賣縮短了飯店和用戶之間的距離,而無人貨架,則將貨品和用戶之間的時(shí)間和空間距離都縮短到了極致。打破空間阻隔,將用戶的需求擺在眼前,盡可能的讓用戶的生活過得更美好!

3、無人貨架的數(shù)據(jù)是更有價(jià)值的資產(chǎn)

相比共享單車,無人貨架與人接觸的時(shí)間更張,更貼近用戶的生活方式。沒有距離的無人貨架讓用戶的辦公室生活變得更為美好。優(yōu)質(zhì)的用戶,高頻的消費(fèi),使得無人貨架的用戶數(shù)據(jù)成為了更有價(jià)值的資產(chǎn)。

無人貨架的數(shù)據(jù)可以精確到辦公室的樓層,公司名稱,同事關(guān)系,消費(fèi)頻率,飲食偏好等等,這是比滴滴、共享單車用戶數(shù)據(jù)更有價(jià)值的消費(fèi)數(shù)據(jù)。有了這些精準(zhǔn)數(shù)據(jù),企業(yè)就可以對(duì)用戶進(jìn)行“精準(zhǔn)畫像”,更準(zhǔn)確的對(duì)用戶的消費(fèi)能力、消費(fèi)習(xí)慣、興趣愛好等進(jìn)行判斷。為下一步的商業(yè)活動(dòng)提供更有價(jià)值的決策依據(jù),比如金融信貸,比如商品預(yù)售等等。

4、無人貨架將改變用戶的消費(fèi)習(xí)慣

無人貨架或?qū)⒏淖冇脩舻南M(fèi)習(xí)慣,這是它最厲害的地方。試想,用戶在辦公室不但可以買到零食,還可以買到早餐、午餐、下午茶……一旦辦公室消費(fèi)習(xí)慣養(yǎng)成,它將會(huì)全方位截流電商、外賣、便利店的消費(fèi)場(chǎng)景。

三、無人貨架是升級(jí)版的沃爾瑪,是比電商更有競(jìng)爭(zhēng)力新消費(fèi)業(yè)態(tài)

為什么說辦公室消費(fèi)習(xí)慣的養(yǎng)成將會(huì)截流電商、外賣、便利店的消費(fèi)場(chǎng)景?因?yàn)闊o人貨架是沃爾瑪?shù)纳?jí)版,是新的消費(fèi)業(yè)態(tài)。

首先,無人貨架具有沃爾瑪?shù)膶?shí)體形態(tài)。其次,無人貨架也是自選模式,還享有線下的售后服務(wù)。再想想他們的供應(yīng)鏈以及其他,是不是像觸手可及的沃爾瑪。

相比電商,無人貨架是一種新的“鏈接”形態(tài),它融合了零售,O2O,電商、共享經(jīng)濟(jì)的眾多優(yōu)點(diǎn),是一門關(guān)于“人”的生意。

“鏈接即社交”,網(wǎng)絡(luò)是虛擬的,商品是冰冷的,人是溫暖的。無人貨架從開始的點(diǎn)位鋪設(shè)到后面的商品售賣,再到商品維護(hù),售后服務(wù),鏈接的關(guān)鍵是人。

無人貨架的管理者、理貨員就好比實(shí)體店的店小二,服務(wù)員,是可以和用戶交流和感知的真實(shí)的人。相比網(wǎng)絡(luò)上的商家,無人貨架和人的距離更近,更真實(shí)。

辦公室消費(fèi)即時(shí)性,可預(yù)約,近距離,可追溯,更有保障的特點(diǎn),使其成為了比線上電商更有競(jìng)爭(zhēng)力的新消費(fèi)業(yè)態(tài)。

一種近距離,可追溯,更有售后保障的購物方式,當(dāng)然會(huì)更受辦公室人群的追捧。所以,當(dāng)辦公室消費(fèi)習(xí)慣養(yǎng)成的時(shí)候,白領(lǐng)們會(huì)更中意在辦公室購物。

屆時(shí),在去公司的路上預(yù)約早點(diǎn),在工作休息時(shí)間和同事“拼多多”,提前和同事在辦公室訂購下午茶都將成為常態(tài)。所以,辦公室購物搶占的是淘寶、美團(tuán)、了么等線上平臺(tái)的生意。

當(dāng)然,辦公室購物不會(huì)一下子就取代淘寶、美團(tuán)等線上平臺(tái),畢竟在345線城市,商業(yè)沒有這么發(fā)達(dá),人群聚集效應(yīng)也沒有這么強(qiáng),在廣大的農(nóng)村市場(chǎng),辦公室購物根本無法實(shí)現(xiàn)。

所以,電商的未來是在345線城市和廣大的農(nóng)村市場(chǎng),但在一二線大城市,電商將逐漸被辦公室購物所侵蝕。

馬云為什么將新零售作為阿里的5大戰(zhàn)略之一?因?yàn)樗缇涂吹叫铝闶凼潜入娚谈懈?jìng)爭(zhēng)力的新消費(fèi)業(yè)態(tài)。

所以,阿里巴巴肯定不會(huì)缺席無人貨架。

四、無人貨架還處于初級(jí)階段

無人貨架的未來是光明的,但當(dāng)前的無人貨架還處于初級(jí)階段。

在當(dāng)下,大多數(shù)的無人貨架還是一個(gè)貨架+收款碼的初級(jí)階段,這不是無人貨架的真正價(jià)值所在。

處于初級(jí)階段的無人貨架還是一門賠本的生意。當(dāng)前無人貨架之所以賠本,主要是因?yàn)橐韵聨讉€(gè)方面:一是貨損嚴(yán)重。據(jù)友盒便利創(chuàng)始人陳惠魯稱貨損一度達(dá)30%,現(xiàn)在可以控制到5%左右。30%的貨損是什么概念?一般便利店的毛利也就是13到20個(gè)點(diǎn)之間,也就是說超過15個(gè)點(diǎn)的貨損基本上就肯定是賠錢的;二是惡意競(jìng)爭(zhēng)加劇。比如惡意抬高入駐費(fèi)用,搬走競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手貨架,拿走競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手商品、惡意掉包等;三是運(yùn)營(yíng)成本被拉高。隨著行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)加劇,人力成本從BD到運(yùn)營(yíng)到維護(hù)價(jià)格,甚至貨品價(jià)格等都在攀升。

事實(shí)上,無人貨架是一門門檻比較“高”的生意。從基礎(chǔ)設(shè)備到鋪點(diǎn),從供應(yīng)鏈的品類及商品優(yōu)選擺位,到跨零食、餐食多品類倉儲(chǔ),到高效配送,以及線上線下運(yùn)營(yíng)管理變現(xiàn)能力,對(duì)管理者來說都有非常高的要求。

所以無人貨架的升級(jí)換代勢(shì)在必行,通過升級(jí)換代,無人貨架才能發(fā)揮出自己應(yīng)有的價(jià)值。而真正有實(shí)力的無人貨架企業(yè)亦能在升級(jí)換代過程中建立起自己的核心競(jìng)爭(zhēng)力。

將點(diǎn)位管理和供應(yīng)鏈進(jìn)行整合,運(yùn)用大數(shù)據(jù)和人工智能技術(shù),解決遠(yuǎn)程智能管理和智能配貨需要,這是擺在無人貨架企業(yè)面前的一個(gè)現(xiàn)實(shí)問題。

接下來就是真正比拼實(shí)力的時(shí)候,誰能率先研發(fā)出適合無人貨架的智能管理系統(tǒng),誰就真正建立了無人貨架的競(jìng)爭(zhēng)門檻。

當(dāng)然,在此之前,如何鋪設(shè)更多的點(diǎn)位,做好精細(xì)化運(yùn)營(yíng),搞好供應(yīng)鏈管理才是最緊要的。

五、誰有可能成為的贏家

目前的無人貨架賽道上,已經(jīng)有不少玩家。

HiShopO2O商城系統(tǒng)表示,這些玩家有的直接從辦公室零食切入,有的以便利店為基礎(chǔ)切入,還有的從生鮮電商/O2O切入,當(dāng)然還有從快遞物流進(jìn)入的。

這些玩家雖然各有各的優(yōu)勢(shì),但有有自己的不足。有錢的運(yùn)營(yíng)能力不足,有運(yùn)營(yíng)能力的又缺錢,可以說是各有各的焦慮。在當(dāng)前的賽道上,還沒有玩家是絕對(duì)領(lǐng)先的。

資本的進(jìn)入,將使無人貨架行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)走向明朗化。可以預(yù)見,獲得巨額融資的無人貨架公司將會(huì)加大布點(diǎn)力度,無人貨架正式進(jìn)入資本賽道。

進(jìn)入資本賽道的無人貨架企業(yè),除了錢,拼的是強(qiáng)大的供應(yīng)鏈優(yōu)勢(shì)和精細(xì)化運(yùn)營(yíng)能力。能率先滿足這2個(gè)條件的企業(yè),就能在競(jìng)爭(zhēng)中獲得更多優(yōu)勢(shì)。

猩便利、果小美、小e微店、友盒便利、七只考拉、小閃科技、每日優(yōu)鮮便利購、餓了么e點(diǎn)便利……誰有可能是最后的贏家呢?

目前來看,還無法確定是誰能勝出。但可以確定的是,最后的勝出者一定會(huì)有巨頭的影子。

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