滴滴是o2o還是b2c?

01O2O出行滴滴打車助力春節(jié)打車出行

昨天，看到滴滴在今年春節(jié)期間推出的三個(gè)舉措，感觸良多。今年春節(jié)打車依舊很難，根據(jù)滴滴的預(yù)測(cè)，2月8日（臘月廿三）至2月21日（正月初六），全國(guó)平均打車成功率將下滑20%，一方面很多司機(jī)休息，一方面乘客密集出行，供需嚴(yán)重失衡是春節(jié)打車難的主要原因。

但是，有問題不可怕，事在人為，只要不斷去探索、去嘗試，事情總是會(huì)往好的方向走。春節(jié)打車難也是如此，滴滴從新的角度去探索解決之道，無論從態(tài)度還是解決問題的新意上，都可圈可點(diǎn)。

說到春節(jié)打車難，讓我想起另外一個(gè)老大難問題：春運(yùn)火車票買票難。這兩個(gè)問題非常相似，都是供需嚴(yán)重失衡。

如何緩解春運(yùn)火車票購買難題？經(jīng)濟(jì)學(xué)家們給出的最好辦法是動(dòng)態(tài)調(diào)價(jià)，知名經(jīng)濟(jì)學(xué)家薛兆豐曾經(jīng)撰文指出，春運(yùn)買不到火車票，是因?yàn)榛疖嚻眱r(jià)格不夠高，要解決春運(yùn)買票難，應(yīng)該根據(jù)客流增加的幅度對(duì)火車票充分提價(jià)。

02O2O平臺(tái)：滴滴進(jìn)軍外賣、美團(tuán)布局打車說明了什么？

　　美團(tuán)布局打車市場(chǎng)已經(jīng)不是新聞，外界很多人將此舉定義為美團(tuán)在向滴滴宣戰(zhàn)，并挑戰(zhàn)滴滴在打車市場(chǎng)上的龍頭地位。由此，人們開始猜測(cè)美團(tuán)和滴滴這兩大移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代誕生的獨(dú)角獸公司將會(huì)有一場(chǎng)大戰(zhàn)上演，并有人斷言滴滴同樣可能進(jìn)軍外賣業(yè)務(wù)，用同樣的方式來回?fù)裘缊F(tuán)。

　　果不其然。根據(jù)報(bào)道，滴滴外賣將會(huì)在以無錫、南京、長(zhǎng)沙、福州、濟(jì)南、寧波、溫州、成都、廈門為代表的全國(guó)九大城市上線。有關(guān)商戶的招募工作已經(jīng)開啟，具體上線的時(shí)間尚未確定。另據(jù)了解，滴滴將會(huì)以降低抽傭和獎(jiǎng)勵(lì)的方式來獲取首批商家和種子用戶。另外，滴滴外賣隸屬于滴滴新成立的R-Lab部門,其屬于一級(jí)部門，負(fù)責(zé)探索滴滴邊界、孵化創(chuàng)新產(chǎn)品(R意為Rebuild)，目前已孵化了小巴等新業(yè)務(wù)。

　　其實(shí)，滴滴曾經(jīng)想過通過資本的方式介入外賣市場(chǎng)，并通過2015年底對(duì)餓了么的戰(zhàn)略投資獲得了董事局當(dāng)中的一席。但是，有關(guān)阿里全資收購餓了么的消息基本上排除了滴滴與餓了么聯(lián)合圍剿美團(tuán)點(diǎn)評(píng)的可能性。滴滴此次進(jìn)軍外賣市場(chǎng)最終排除了其聯(lián)合餓了么聯(lián)合對(duì)抗美團(tuán)點(diǎn)評(píng)的一切可能性。

03O2O平臺(tái)：美團(tuán)打車VS滴滴外賣會(huì)不會(huì)引起價(jià)格戰(zhàn)？

　　HiShop最新消息，還有不到兩周，美團(tuán)打車就要正式登陸北京等七城了。有趣的是，這條消息出來不久，一條“滴滴外賣開始招聘騎手”的新聞也開始在坊間流傳。據(jù)報(bào)道，滴滴外賣上線的首個(gè)城市可能是無錫。

　　滴滴外賣何時(shí)能夠吃到尚不清楚，但美團(tuán)打車是真的來了。

　　網(wǎng)約車市場(chǎng)硝煙再起

　　去年12月，美團(tuán)曾經(jīng)發(fā)起投票活動(dòng)為美團(tuán)打車登陸新城市造勢(shì)，表示將向報(bào)名用戶超過20萬的城市提供打車服務(wù)。隨后，美團(tuán)打車遭到多地交管部門約談，活動(dòng)受阻。近日，我們打開此前的投票鏈接時(shí)發(fā)現(xiàn)，頁面上的信息已經(jīng)變成了“美團(tuán)打車 即將登陸”。

04O2O出行滴滴青桔單車免押金正式上線

滴滴方面稱，用戶需要更新至滴滴出行App最新版，以體驗(yàn)其自有品牌青桔單車。青桔是滴滴出行的新成員，寓意是略顯青澀又飽含希望的果實(shí)。在滴滴平臺(tái)進(jìn)行芝麻信用認(rèn)證后，用戶可以免押金騎行青桔單車。

O2O商城開發(fā)了解到，滴滴方面表示，將加強(qiáng)對(duì)單車的維護(hù)，優(yōu)化停放秩序。基于平臺(tái)大數(shù)據(jù)，滴滴將對(duì)供需預(yù)測(cè)，以指揮車輛高效率調(diào)度，避免車輛淤積。同時(shí)，滴滴在東莞、佛山搭建了運(yùn)維人員團(tuán)隊(duì)，按區(qū)域細(xì)分網(wǎng)格化、精細(xì)化管理。滴滴還稱愿意攜手城市管理者及其他合作伙伴，共同優(yōu)