物流體驗(yàn)是B2C發(fā)展關(guān)鍵

    盡管春節(jié)前各大快遞公司“爆倉(cāng)”導(dǎo)致商品包裹無(wú)法按時(shí)投遞的景象還歷歷在目，但對(duì)于廣大B2C網(wǎng)站來(lái)說(shuō)，對(duì)物流的需求已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出了滿(mǎn)足“按時(shí)抵達(dá)”這個(gè)最基本的功能。同時(shí)，盡管各種信息化手段的應(yīng)用實(shí)際上降低了企業(yè)的物流配送成本、提高了效率，但各家網(wǎng)站的物流負(fù)責(zé)人異口同聲：對(duì)于我們來(lái)說(shuō)，成本不是最重要的考慮因素。而它們?cè)谖锪鞣矫娴拇蠊P投入，也為這樣的陳述寫(xiě)下了注腳。

　　無(wú)論是當(dāng)當(dāng)、卓越的“無(wú)條件退換貨”、還是凡客誠(chéng)品的“先試穿后付款”甚至“小丑鮮花”的快遞員化著“面粉妝”、“紅色大嘴唇”和“小丑鼻”，在送花的同時(shí)配上顏色鮮艷的電動(dòng)車(chē)和小魔術(shù)……形形色色的快遞配送服務(wù)都瞄準(zhǔn)了同一個(gè)目標(biāo)：最大限度地提高消費(fèi)者的消費(fèi)體驗(yàn)。

　　究其原因，和C2C網(wǎng)站相比，B2C公司的核心競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)更應(yīng)該體現(xiàn)在用戶(hù)體驗(yàn)上。用戶(hù)體驗(yàn)分為前端與后端，前端比如電子商務(wù)網(wǎng)站頁(yè)面是否好看，搜索是否快捷，下訂單流程是否方便等；后端主要是配送的效率與速度，體現(xiàn)在倉(cāng)儲(chǔ)物流的流程是否高效、貨物是否能快速送達(dá)、退換貨是否方便等。而且，對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，在網(wǎng)上買(mǎi)東西、網(wǎng)上圖片再好、描述再清楚，最終下了訂單以后，商品還是要通過(guò)物流的環(huán)節(jié)遞送到末端消費(fèi)者手里去，在整個(gè)過(guò)程當(dāng)中，消費(fèi)者最終體驗(yàn)的很大部分由遞送過(guò)程中感受所決定的。

　　隨著電子商務(wù)大環(huán)境的日益成熟，網(wǎng)購(gòu)用戶(hù)已經(jīng)開(kāi)始由價(jià)格主導(dǎo)型向均衡理性的方向轉(zhuǎn)變，簡(jiǎn)單的價(jià)格優(yōu)勢(shì)也必將逐步讓位于差異化的服務(wù)競(jìng)爭(zhēng)，特別是購(gòu)物流程最末端的物流配送的競(jìng)爭(zhēng)。也因此，我們可以相信，電子商務(wù)物流配送在明天功能還將更為豐富，讓消費(fèi)者享受到越來(lái)越多的方便。