從盒馬模式詳細(xì)說(shuō)說(shuō)企業(yè)如何與“新零售合作”
前幾天小編去盒馬,發(fā)現(xiàn)里面客流量非常的大,可謂是現(xiàn)在做得非常成功的一種新零售模式了,下面我們就來(lái)通過(guò)盒馬具體來(lái)了解下企業(yè)如何與新零售合作。
自從2017年我一不小心開(kāi)始涉足零售和實(shí)體商業(yè)以來(lái),我就不斷的被人問(wèn)一個(gè)問(wèn)題:
總聽(tīng)人說(shuō)新零售,到底啥叫”新零售“啊?
每當(dāng)此時(shí),我總是呵呵一樂(lè),如實(shí)說(shuō)道:
其實(shí)新零售并沒(méi)有一個(gè)明確的定義,新零售是商業(yè)概念創(chuàng)造大師 馬云老師 創(chuàng)造的諸多概念之一。道理上來(lái)說(shuō),只要你做的是“新的零售”,那就可以算是新零售了。
百度百科的詞條是這么解釋的:
新零售,企業(yè)以互聯(lián)網(wǎng)為依托,通過(guò)運(yùn)用大數(shù)據(jù),人工智能等先進(jìn)技術(shù)手段,通過(guò)商品的生產(chǎn),流通與銷(xiāo)售過(guò)程進(jìn)行升級(jí)改造,進(jìn)而重塑業(yè)態(tài)結(jié)構(gòu)與生態(tài)圈,并對(duì)線上服務(wù)線下體驗(yàn),以及現(xiàn)代物流進(jìn)行深度融合的新零售模式。
這段解釋不知道是否出自馬老師之口,然而你會(huì)發(fā)現(xiàn)這個(gè)解釋除了帶給你一堆高大上的新名字諸如:互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能、重塑業(yè)態(tài)結(jié)構(gòu)、線上服務(wù)線下體驗(yàn) 等等之外,似乎啥也沒(méi)說(shuō)。
這段話是典型的每個(gè)字都認(rèn)識(shí),但是擱一塊兒不知道啥意思。
在過(guò)去的兩年里,圍繞新零售,先后出來(lái)過(guò)諸如:
全渠道銷(xiāo)售、全場(chǎng)景營(yíng)銷(xiāo)、盒馬鮮生模式、無(wú)人貨架/超市、無(wú)感支付等等熱點(diǎn)。
17年以來(lái)新零售概念的創(chuàng)業(yè)公司估計(jì)也有上千家了,然而到今天(2019年2月9日)為止,就我600度近視的目光所及,幾乎所有的項(xiàng)目都是失敗的。 這里說(shuō)失敗不一定是說(shuō)這些創(chuàng)業(yè)公司都倒閉或者裁員了,而是單純從當(dāng)初這些公司寫(xiě)在BP上的商業(yè)愿景來(lái)說(shuō)的。
每個(gè)創(chuàng)業(yè)項(xiàng)目就像做一個(gè)物理/化學(xué)實(shí)驗(yàn),你的BP就是你的實(shí)驗(yàn)報(bào)告,砸下錢(qián)去置辦實(shí)驗(yàn)器材,組織實(shí)驗(yàn)人員,采集實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù),最后和事先理論預(yù)測(cè)的結(jié)果兩相印證,其實(shí)實(shí)驗(yàn)本身只要得出了結(jié)論都算是成功的,無(wú)論和預(yù)測(cè)結(jié)果是否吻合,都具備學(xué)術(shù)上的意義,很多重大的理論突破恰恰是因?yàn)榫_的實(shí)驗(yàn)結(jié)果和理論計(jì)算值存在偏差,從而推翻了原有的理論,并構(gòu)建新的理論基石。
從這個(gè)角度來(lái)說(shuō),無(wú)數(shù)失敗的新零售實(shí)驗(yàn)其實(shí)證明了:?jiǎn)渭兿裆厦娴陌倏圃~條一樣堆砌一些概念,把零售換個(gè)花樣,是沒(méi)有什么卵用的。
問(wèn)題:那么有哪個(gè)實(shí)驗(yàn)成功真正探索出一條“新的零售”之路嗎?
我所知道的有一個(gè),就是盒馬。
關(guān)于盒馬,早在半年前,菜園子就轉(zhuǎn)發(fā)過(guò) 前支付寶/手機(jī)百度 產(chǎn)品負(fù)責(zé)人 吳濤的一篇分析 ( 點(diǎn)擊閱讀:盒馬鮮生商業(yè)模式與運(yùn)營(yíng)全面解剖 ),這篇文章也是目前菜園子推過(guò)的文章里點(diǎn)擊率最高的文章之一。這篇文章的核心觀點(diǎn)其實(shí)就一個(gè):
盒馬已經(jīng)驗(yàn)證了其獨(dú)特的零售模式是可以跑通的,輕資產(chǎn)模式還有待驗(yàn)證。
那么盒馬驗(yàn)證的是怎樣的模式呢?
詳細(xì)說(shuō)來(lái)可能需要幾萬(wàn)字,但是最核心的其實(shí)就是一組數(shù)據(jù):以盒馬全國(guó)首家門(mén)店上海金橋店的為例:
單日銷(xiāo)售額 40%來(lái)自線上,60%來(lái)自線下,其中 15%-35%來(lái)自餐飲,
單店已經(jīng)實(shí)現(xiàn)盈利,坪效為5萬(wàn)元/平米/年。
這組數(shù)據(jù)是截止至2017年底的數(shù)據(jù),略有些老,但是已經(jīng)足以說(shuō)明問(wèn)題。 因?yàn)樵谌ツ?月,盒馬正式對(duì)外公布了其最早7家門(mén)店的數(shù)據(jù),和上述數(shù)據(jù)差異不大。為什么這組數(shù)據(jù)就說(shuō)明盒馬模式跑通了呢?
在創(chuàng)業(yè)實(shí)驗(yàn)中,當(dāng)我們說(shuō)“跑通”,通常包含著幾重含義:
1. 財(cái)務(wù)模型是正的,也就是可盈利。
2. 當(dāng)規(guī)模擴(kuò)大復(fù)制這個(gè)實(shí)驗(yàn)的時(shí)候,不改變1的結(jié)論,甚至還能帶來(lái)規(guī)模效應(yīng),提升利潤(rùn)率。
3. 盈利的原因是由于采取了某種 體驗(yàn)/效率/模式 的創(chuàng)新。
具體到盒馬這個(gè)案例中,我們可以看到,單店已經(jīng)實(shí)現(xiàn)盈利,而且更多的門(mén)店也陸續(xù)實(shí)現(xiàn)盈利,由此驗(yàn)證了和門(mén)店無(wú)關(guān),可規(guī)?;瘡?fù)制。
最后,也是最重要的一點(diǎn),就是這家盒馬和其他的超市相比,帶來(lái)了新的業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)點(diǎn)——40% 的營(yíng)收來(lái)自線上!(據(jù)說(shuō)到今天這個(gè)比例已經(jīng)顛倒過(guò)來(lái)了)
讓我們?cè)倏匆幌律厦鏀?shù)據(jù)里面的最后一項(xiàng): 坪效為 5萬(wàn)元/平米/年。
坪效 是零售門(mén)店最核心的指標(biāo),只要開(kāi)店賣(mài)東西,都最關(guān)注這個(gè)指標(biāo),這個(gè)指標(biāo)的意思的單位面積貢獻(xiàn)的銷(xiāo)售額,也比較好理解,畢竟你不能拿幾十平的一個(gè)小超市和幾千平的購(gòu)物中心來(lái)比較營(yíng)業(yè)額。
讓我們看看各種門(mén)店的坪效通常是什么水平,有一個(gè)感性認(rèn)識(shí):
Apple Store —— 40萬(wàn)
所有零售門(mén)店的坪效之王,大家很容易想到,是蘋(píng)果的 Apple Store, 單店坪效 可以達(dá)到 40萬(wàn)(據(jù)說(shuō)最近不景氣,不知道有沒(méi)有下降)。
小米之家 —— 25萬(wàn)
國(guó)產(chǎn)品牌門(mén)店做到最高的是 小米之家, 達(dá)到了 25萬(wàn)。
購(gòu)物中心 —— 1.7萬(wàn)
上海市的所有購(gòu)物中心,平均的坪效水平是 1.7萬(wàn) (畢竟動(dòng)輒就搞個(gè)幾十萬(wàn)平米的巨無(wú)霸綜合體....)。
超市 —— 1-2萬(wàn)
而大潤(rùn)發(fā)這樣的超市,通常的坪效是 1-2萬(wàn)之間。
所以按照坪效來(lái)計(jì)算,盒馬做到了大潤(rùn)發(fā)的3倍水平。 當(dāng)然有人也要說(shuō),盒馬的開(kāi)店成本也高,畢竟開(kāi)一家店需要投入好幾千萬(wàn),但是如果按照上述的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù),坪效提升的貢獻(xiàn)主要來(lái)源于大量的線上訂單,那么顯然固定資產(chǎn)的投入長(zhǎng)遠(yuǎn)是可以被攤薄的。
在此順便提一下上文提到的所謂 輕資產(chǎn)模式,在盒馬的戰(zhàn)略構(gòu)想中,最終輸出盒馬的整體數(shù)字化技術(shù)和解決方案,賦能其他零售商,也是一個(gè)選擇,不過(guò)看起來(lái)到目前為止,似乎還沒(méi)有看到盒馬徹底轉(zhuǎn)型輕資產(chǎn)的跡象。畢竟按照盒馬最終開(kāi)店2000家的愿景,才完成了5%,按照一家門(mén)店投入2000萬(wàn)-4000萬(wàn)計(jì)算,達(dá)到這個(gè)目標(biāo)的投入需要 400億-800億,雖然是一個(gè)巨大的投入,但是阿里爸爸還是負(fù)擔(dān)的起的,既然已經(jīng)證明了能賺錢(qián),重資產(chǎn)也未見(jiàn)得是個(gè)不好的選擇。
最近這陣子,我特別觀察了家對(duì)面的永輝和家樂(lè)福,看到他們正在把曾經(jīng)上線的小程序掃碼購(gòu)方案放棄,又開(kāi)始在場(chǎng)內(nèi)布大屏,仿佛向盒馬的結(jié)算方式看齊。從用戶體驗(yàn)來(lái)說(shuō),的確小程序掃碼購(gòu)對(duì)用戶的教育成本偏高,然而盒馬模式絕對(duì)不只是一個(gè)支付方式的區(qū)別,盒馬之所以可以做到拓展了這么多的線上交易額,根本原因還是盒馬的門(mén)店,不只是一家門(mén)店。
無(wú)論從建制上還是實(shí)際業(yè)務(wù)上,一家盒馬門(mén)店,按照阿里內(nèi)部的說(shuō)法,其實(shí)叫:“一店二區(qū)五個(gè)中心”,即:
一個(gè)門(mén)店;
前端為消費(fèi)區(qū),后端為倉(cāng)儲(chǔ)配送區(qū);
五個(gè)中心分別是超市中心、餐飲中心、物流中心、體驗(yàn)中心以及用戶運(yùn)營(yíng)中心。
這里面可以看到 超市+餐飲 主要服務(wù)于線下用戶,其他和很多其他新零售的業(yè)態(tài)區(qū)別不大,這一塊也是最容易被人看見(jiàn)的,于是有人會(huì)說(shuō):盒馬的東西好,盒馬不但可以購(gòu)物還能當(dāng)場(chǎng)加工當(dāng)場(chǎng)就餐。
然而,如前所述,這些并不是盒馬模式最核心的殺手锏,更重要的是后面三個(gè):物流中心、體驗(yàn)中心、用戶運(yùn)營(yíng)中心。 每一家盒馬門(mén)店,都是一個(gè)流量入口,持續(xù)把用戶轉(zhuǎn)化到線上用戶,并同時(shí)負(fù)責(zé)線上運(yùn)營(yíng),把線上指標(biāo)(DAU、轉(zhuǎn)化率、GMV) 也納入門(mén)店的工作范疇。這一點(diǎn)是盒馬模式的關(guān)鍵所在。
如果回到新零售能做的幾件事:要么是提升消費(fèi)者的體驗(yàn)、要么是優(yōu)化自身的運(yùn)營(yíng)效率、要么是開(kāi)辟新的業(yè)務(wù)場(chǎng)景。
現(xiàn)在來(lái)看,大部分的體驗(yàn)提升都是噱頭,當(dāng)然支付側(cè)的體驗(yàn)創(chuàng)新一直都在進(jìn)行中,但是目前為止,單純靠體驗(yàn)升級(jí)就讓消費(fèi)者選擇一個(gè)門(mén)店而不是另一個(gè),還沒(méi)有做到。
至于運(yùn)營(yíng)效率優(yōu)化,其實(shí)沒(méi)有新零售的時(shí)候就一直在持續(xù)做了,這部分屬于苦練內(nèi)功。盒馬其實(shí)也做了大量這個(gè)角度的創(chuàng)新,甚至可以說(shuō)能實(shí)現(xiàn)盈利主要也靠這些從選址、供應(yīng)鏈、分揀、配送等環(huán)節(jié)的持續(xù)優(yōu)化,但是畢竟這樣的效率提升不會(huì)創(chuàng)造出更大的蛋糕。
而開(kāi)辟線上業(yè)務(wù),是真正延展了門(mén)店的服務(wù)場(chǎng)景,直到我開(kāi)始寫(xiě)這篇文章的時(shí)候(晚上21點(diǎn)),我打開(kāi)手機(jī)上的盒馬App,依然可以為我在半小時(shí)內(nèi)送達(dá)我心心念念的智利JJJ車(chē)?yán)遄?.....
這,才是新零售吧。
- 品牌名稱詳情
- 銷(xiāo)客多 微信小程序
- 移動(dòng)云商城 商城系統(tǒng)
- HiMall 多用戶商城系統(tǒng)
- 新零售 門(mén)店?duì)I銷(xiāo)系統(tǒng)