專車新規(guī)出臺后Uber怎么應對?

　　據(jù)報道，業(yè)界期待已久的“專車新規(guī)”將出臺了，這也是政府專門針對專車市場出臺的政策，新規(guī)將對專車經(jīng)營者的資質(zhì)進行多方面限制，Uber等外資企業(yè)將處于不利地位。

　　Hishop電商學院了解到，《網(wǎng)絡預約出租車經(jīng)營服務管理暫行辦法》即專車新規(guī)對各種專車平臺的資質(zhì)、服務器、支付協(xié)議等做出詳細規(guī)定，傳新規(guī)要求專車的經(jīng)營者必須滿足以下幾個條件：

　　1、具備企業(yè)法人資格;

　　2、在服務所在地具有固定的營業(yè)場所和相應服務機構及服務能力;

　　3、具備開展網(wǎng)絡預約出租汽車經(jīng)營的互聯(lián)網(wǎng)平臺和與擬開展業(yè)務相適應的信息數(shù)據(jù)交互及處理能力，并尤其指出，服務器需要設置在中國大陸境內(nèi);

　　4、平臺數(shù)據(jù)庫應當接入服務所在地道路運輸管理機構出租企業(yè)監(jiān)管平臺;

　　5、使用電子支付的，應與銀行、非銀行支付機構簽訂提供支付結算服務的協(xié)議。

　　6、外資租車企必須符合外商投資國際安全審查的有關規(guī)定。

　　不難看出，按照專車新規(guī)的要求，打車應用平臺Uber的外國法人獨資身份將成為其在華運營的最大障礙，目前尚不清楚Uber將如何調(diào)整應對。

　　另外，新規(guī)中最讓乘客和司機遺憾的，或許是此前大幅度的租車補貼將慢慢停止。

　　新規(guī)將“專車”定義為網(wǎng)絡預約出租汽車，并列入了出租汽車管理法規(guī)框架體系內(nèi)。也就是說，這使得提供“專車”的平臺企業(yè)、車輛和駕駛員都需要申請準入許可。一方面這確實給之前曖昧不明的專車定義給予明確指示和合法化方向，另一方面，《辦法》中的有關規(guī)定也對現(xiàn)有專車做出了一定限制。

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