淺析京東商城“圈地”三部曲
今年9月16日派代電子商務(wù)年會(huì)上,京東商城總裁劉強(qiáng)東先生首次在公開(kāi)場(chǎng)合宣布了京東商城聯(lián)營(yíng)平臺(tái)對(duì)外開(kāi)放,這將是國(guó)內(nèi)第三個(gè)有實(shí)力的電子商務(wù)公司對(duì)外開(kāi)放網(wǎng)絡(luò)平臺(tái),淘寶、當(dāng)當(dāng)?shù)某晒?dòng)了整個(gè)行業(yè)盈利模式的轉(zhuǎn)變,而京東作為目前國(guó)內(nèi)知名的電子商務(wù)公司,走聯(lián)營(yíng)道路也將成為京東另一個(gè)看點(diǎn)。目前的行業(yè)特征是眾多電商企業(yè)都在“圈地”,先擴(kuò)規(guī)模再運(yùn)營(yíng),其實(shí)這是個(gè)必然的走勢(shì),而回顧京東的發(fā)展歷程,筆者為這一“圈地”行為歸之為三部曲。
一、自建物流,空間上的圈地
其實(shí)京東不是第一個(gè)自建物流倉(cāng)儲(chǔ)的公司,但是絕對(duì)是第一個(gè)在全國(guó)各地大規(guī)模建倉(cāng)庫(kù)的公司,由于全國(guó)各地都有倉(cāng)庫(kù),這樣京東就能保證快速的物流服務(wù),帶給顧客良好的網(wǎng)購(gòu)體驗(yàn),其實(shí)這種大規(guī)模倉(cāng)庫(kù)、物流的行為也可以看做是空間上的占領(lǐng),科學(xué)的物流體系能保證國(guó)內(nèi)每一處的訂單都能快速處理,顧客永遠(yuǎn)不用擔(dān)心在京東網(wǎng)上商城買(mǎi)的東西會(huì)晚到,因?yàn)樯虾5馁I(mǎi)家當(dāng)天就能在京東上海的倉(cāng)庫(kù)拿到預(yù)定的寶貝。
二、增加分類,行業(yè)內(nèi)的圈地
十年前的京東商城網(wǎng)站上最多的則是數(shù)碼類的產(chǎn)品,經(jīng)過(guò)十年的歷練,現(xiàn)如今的京東網(wǎng)站內(nèi)容豐富,一站式的購(gòu)物體驗(yàn)得到了眾多消費(fèi)者的青睞,買(mǎi)一臺(tái)筆記本的同時(shí)也可以買(mǎi)到一條床單,這是京東十年來(lái)的發(fā)展變化,通過(guò)增加日用百貨分類來(lái)尋找新的利潤(rùn)增長(zhǎng)點(diǎn),數(shù)碼為核心,培育日用百貨,這是京東人做出的一個(gè)非常正確的選擇,這樣的選擇也是符合了京東十年的發(fā)展規(guī)劃,而這種規(guī)則則是在商品行業(yè)的圈地。
三、平臺(tái)開(kāi)放,模式上的圈地
當(dāng)當(dāng)開(kāi)放平臺(tái)的試營(yíng)讓京東人又一次看到了機(jī)遇,在京東目前成績(jī)的背后是高額的運(yùn)營(yíng)成本,而將自營(yíng)變?yōu)槁?lián)營(yíng)則在運(yùn)營(yíng)成本上得到了控制,特別倉(cāng)儲(chǔ)物流的成本則有入駐的商家來(lái)分擔(dān),運(yùn)營(yíng)成本的降低則預(yù)示著利潤(rùn)的增加,利潤(rùn)的增加則預(yù)示著企業(yè)可以更好的發(fā)展,這也是眾多電子商務(wù)企業(yè)感嘆不已的,但是光光是模式上的轉(zhuǎn)變也是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的,當(dāng)當(dāng)目前也遇到了自營(yíng)和聯(lián)營(yíng)上的矛盾。不能處理好這層關(guān)系,模式再好也會(huì)停滯不前。京東敢于走聯(lián)營(yíng)這一步足以證明他們做好了接受挑戰(zhàn)的準(zhǔn)備了。
從大規(guī)模自建倉(cāng)儲(chǔ)到增加日用百貨分類再到現(xiàn)如今的對(duì)外開(kāi)放平臺(tái),這是一個(gè)質(zhì)的飛躍,但是如何穩(wěn)定著飛躍的勢(shì)頭,看來(lái)京東商城還是任重而道遠(yuǎn)。