網(wǎng)商配送脫節(jié)給年末促銷添堵

2010-12-28|HiShop
導(dǎo)讀在實(shí)體商業(yè)忙于在年底沖擊銷售之時(shí),網(wǎng)購(gòu)企業(yè)老總思考的卻是如何按時(shí)把貨品送到顧客手中。記者昨日發(fā)現(xiàn),不僅一些采取第三方物流的淘寶賣家掛出快遞延誤提醒公告,就連京東商城、1號(hào)店等自建物流、開通半日達(dá)服務(wù)的大型網(wǎng)商也因無法兌現(xiàn)服務(wù)承諾,被迫取消限時(shí)達(dá)服務(wù)。 大型網(wǎng)商配送集中降速 消費(fèi)者洪小姐昨日反映稱,此前在凡客誠(chéng)品上下訂單當(dāng)天就能送到,但是上周六下的訂單,本周一下午才送到。據(jù)負(fù)責(zé)遞送的快遞員介紹,現(xiàn)在正值歲末促銷,有的貨品不是在北京倉(cāng)發(fā)貨,配送時(shí)間可能會(huì)受到一定影響,另外,現(xiàn)在...

  在實(shí)體商業(yè)忙于在年底沖擊銷售之時(shí),網(wǎng)購(gòu)企業(yè)老總思考的卻是如何按時(shí)把貨品送到顧客手中。記者昨日發(fā)現(xiàn),不僅一些采取第三方物流的淘寶賣家掛出快遞延誤提醒公告,就連京東商城、1號(hào)店等自建物流、開通“半日達(dá)”服務(wù)的大型網(wǎng)商也因無法兌現(xiàn)服務(wù)承諾,被迫取消限時(shí)達(dá)服務(wù)。

 

  大型網(wǎng)商配送集中降速

  消費(fèi)者洪小姐昨日反映稱,此前在凡客誠(chéng)品上下訂單當(dāng)天就能送到,但是上周六下的訂單,本周一下午才送到。據(jù)負(fù)責(zé)遞送的快遞員介紹,現(xiàn)在正值歲末促銷,有的貨品不是在北京倉(cāng)發(fā)貨,配送時(shí)間可能會(huì)受到一定影響,另外,現(xiàn)在快遞員單日配送貨件量增長(zhǎng)很快,配送速度自然也有所下降。

  京東商城本月22日也發(fā)公告稱,因歲末訂單持續(xù)高漲,造成訂單生產(chǎn)、配送業(yè)務(wù)的持續(xù)性壓力。因此,從即日起至春節(jié)結(jié)束,暫停“211限時(shí)達(dá)”服務(wù)承諾,原“211限時(shí)達(dá)”訂單改為“次日達(dá)”服務(wù),預(yù)計(jì)春節(jié)過后將恢復(fù)正常。

  推出“半日達(dá)”服務(wù)的1號(hào)店也于近日表示,促銷活動(dòng)帶來的訂單數(shù)量猛增給公司造成了過重的物流負(fù)擔(dān),為重新調(diào)整配送能力,1號(hào)店暫停“半日達(dá)”服務(wù),具體的恢復(fù)時(shí)間待定。同時(shí),1號(hào)店提醒消費(fèi)者,“半日達(dá)”配送服務(wù)暫停期間,部分訂購(gòu)及配送貨物可能造成延誤。

 

  個(gè)人賣家物流環(huán)節(jié)告急

  如果說大型B2C企業(yè)節(jié)前銷售活動(dòng)被物流限制了手腳的話,個(gè)人賣家則已被年底物流配送弄得焦頭爛額了。

  “接近年關(guān),全國(guó)物流量驟增,所有快遞包裹運(yùn)輸普遍出現(xiàn)延誤的情況,急用者要謹(jǐn)慎下單,敬請(qǐng)諒解!”“快遞延誤,請(qǐng)不要給差評(píng)。”在淘寶上,一些店家在降價(jià)促銷的同時(shí),也把這些提示語(yǔ)標(biāo)在了店鋪頁(yè)面比較顯著的位置。

  一位淘寶賣家向記者表示,年底快遞公司爆倉(cāng)的現(xiàn)象導(dǎo)致很多貨不能及時(shí)發(fā)放到客戶手中,但是貨品發(fā)出去后,就不是賣家所能控制的了。不少買家因快遞變慢問題給出了中差評(píng),“我們也是快遞爆倉(cāng)的受害者”。

  可以看出,與自建物流的B2C企業(yè)能全程控制貨物配送不同,依靠第三方快遞完成配送的小賣家,在這場(chǎng)網(wǎng)購(gòu)“春運(yùn)”中,服務(wù)質(zhì)量是一種失控的狀態(tài)。

  平時(shí)因快遞費(fèi)用低而選擇申通、圓通等快遞公司的賣家,在節(jié)前運(yùn)能吃緊、配送時(shí)間沒有保證的現(xiàn)實(shí)情況下,不得不提醒配送時(shí)間要求較高的買家,“多掏錢選擇服務(wù)質(zhì)量更高的快遞公司”。

 

  建議科學(xué)伸縮配送體系

  其實(shí),節(jié)前網(wǎng)購(gòu)告急已不是第一次。由于網(wǎng)購(gòu)需要配送才能完成整個(gè)購(gòu)物過程,快遞成為購(gòu)物過程的關(guān)鍵一環(huán)。但是,與傳統(tǒng)零售企業(yè)促銷高峰會(huì)使客流集中在門店內(nèi)不同,網(wǎng)購(gòu)企業(yè)銷售高峰會(huì)使貨件在轉(zhuǎn)運(yùn)過程中積壓,導(dǎo)滯無法按時(shí)送到顧客手中。

  新七天電器直銷網(wǎng)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,盡管網(wǎng)站在做各種促銷活動(dòng),但是通過自建物流與第三方快遞公司結(jié)合的模式,目前送貨服務(wù)基本沒有受到太大影響。據(jù)介紹,新七天對(duì)第三方公司有嚴(yán)格的淘汰機(jī)制,一旦出現(xiàn)配送速度慢等問題,其會(huì)在下一階段取消合作。

  北京財(cái)貿(mào)職業(yè)學(xué)院信息物流系副主任武曉釗表示,網(wǎng)購(gòu)市場(chǎng)出現(xiàn)的節(jié)前快遞爆倉(cāng)導(dǎo)致貨品無法及時(shí)送達(dá)的現(xiàn)象,與網(wǎng)購(gòu)的經(jīng)營(yíng)特色以及各企業(yè)在節(jié)前會(huì)集中促銷有一定關(guān)系。無論是第三方快遞企業(yè)還是自建物流企業(yè),都不可能按照節(jié)前消費(fèi)旺季的需求調(diào)整日常的配送體系。對(duì)于網(wǎng)購(gòu)快遞面臨的節(jié)日綜合征現(xiàn)象,武曉釗建議,配送企業(yè)應(yīng)考慮在銷售高峰時(shí)將社會(huì)配送體系臨時(shí)補(bǔ)充到各自的配送體系中,以充分調(diào)動(dòng)社會(huì)閑散資源。

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