無人貨架在去年乘著新零售的東風，無人貨架這個新生事物一時風光無兩，大量資本的涌入，以及阿里、京東等巨頭的入局使其徹底成為一個“零售業(yè)明星”。但這種明星效應也給無人貨架帶來了煩惱，諸如偽需求、大洗牌之類的觀點大行其道。Hi新零售小編為大家整理無人貨架應用場景有哪些價值?

　　在這條擁擠的賽道上，近一年時間里，無人貨架行業(yè)都處在聚光燈下邊摸索邊發(fā)展。而最近行業(yè)內(nèi)又興起了一些涉及頭部玩家的謠言風波，比如有說法稱每日優(yōu)鮮便利購裁員，便利購方面則給出數(shù)據(jù)，目前員工數(shù)不減反增，較今年1月增長了2.5倍。

　　帶著新零售基因的無人貨架注定要走在刀刃上，但頭部玩家之所以是頭部玩家，不僅僅是因為他們有錢，更重要的一點是他們都懂得如何審時度勢、如何順勢而為。“半場制”下，作為仍處在早期階段的行業(yè)，無人貨架的發(fā)展正在調(diào)整中持續(xù)優(yōu)化，逐漸走向穩(wěn)健，頭部無人貨架玩家們也在憑發(fā)展事實反擊流言風語。

　　無人新零售格局：頭部玩家走得穩(wěn)，無人貨架業(yè)態(tài)價值得以釋放

　　理性看待新興行業(yè)是一種基本態(tài)度，無人貨架雖也算走了一段不平坦的路，但一味否定而不去用發(fā)展的眼光看待，容易掉落“管中窺豹”的陷阱，相反，無人貨架們的一些發(fā)展勢態(tài)正在讓一些爭議性問題變得清晰。

　　微信支付《移動支付時代的無人零售行業(yè)報告》顯示，用戶的好友指數(shù)能夠展示其消費能力，數(shù)據(jù)顯示，便利店和無人貨柜的用戶好友指數(shù)在250-1000之間，比自販機購買主力的用戶微信好友指數(shù)(100-500)高很多。由此數(shù)據(jù)看，辦公室的封閉環(huán)境+熟人關系激活了社交活躍度。除了辦公室，無人零售的新興場景也在不斷涌現(xiàn)，包括社區(qū)、網(wǎng)吧、停車場等。

　　此外，從無人貨架頭部玩家每日優(yōu)鮮便利購提供的數(shù)據(jù)來看，其日均訂單量已超過30萬，較去年12月增長了4倍多。這些其實都在證明一點：無人貨架的消費需求并非偽剛需，且仍具備挖掘潛力。

　　而從頭部玩家自身的角度來看，這些數(shù)據(jù)體現(xiàn)的是上一階段的奮斗成果，可以說這樣的階段性成果也對得起“頭部”的稱號。從無人貨架這個零售業(yè)態(tài)來看，這些數(shù)據(jù)的變化也恰好證明這一業(yè)態(tài)的價值得到初步釋放。

　　一是場景價值。無人貨架的場景不用贅述，辦公室加上消費力強的白領人群已經(jīng)滿足了比較理想的零售交易環(huán)境，無人貨架可以說一開始圈的就是“黃金地”，面對的是高凈值消費者。每日優(yōu)鮮便利購的日均訂單量4倍增長，場景的助推力量不容忽視，說明這門本質(zhì)上的零售生意行得通。

　　從擴張層面看，點位增多代表無人貨架占據(jù)了更多屬性相同的場景，而每一個場景都會復刻前面的發(fā)展軌跡，即不斷催生無人貨架領地內(nèi)的零售需求，每日優(yōu)鮮便利購對影院、銀行、社區(qū)等新場景的探索也是基于這一原理;從運營層面看，每一個點位只有運營過關，場景的流量價值才能被充分激活。所以說，無人貨架訂單或營業(yè)額的上升必須基于原始的場景價值釋放。

　　二是模式價值。無人貨架基礎形態(tài)可以理解為敞開的無人超市，而且其模式的優(yōu)勢有三點，比外部便利店離消費者更近;交易過程更快;可相對快速且低成本的規(guī)模化復制。但要想很好地發(fā)揮其模式價值也并非易事，盜損率等成本也是無人貨架的一個棘手問題。

　　不過從每日優(yōu)鮮便利購等頭部玩家來看，無人貨架的模式價值已經(jīng)得到較好的釋放。一方面，無人貨架的模式效率得到保證，即快、近、低成本的優(yōu)勢被合理發(fā)揮;另一方面，無人貨架的模式優(yōu)化始終在進行，每日優(yōu)鮮便利購現(xiàn)階段聚焦“新品類+新場景”，對模式的持續(xù)優(yōu)化和運用，正在讓無人貨架行業(yè)走得更穩(wěn)、更差異化。

　　三是聯(lián)網(wǎng)價值。單一貨架能產(chǎn)生的經(jīng)濟價值很小，這也正是其比及社區(qū)便利店及商超的劣勢所在。但是無人貨架卻可以更快的規(guī)?；?，而這樣的規(guī)模化會不斷疊增無人貨架的生態(tài)優(yōu)勢。從每日優(yōu)鮮便利購作為頭部玩家的發(fā)展經(jīng)歷來看，擴張屬于第一層級的發(fā)展議題。

　　通過擴張，無人貨架不斷增多的點位數(shù)量使其更能發(fā)揮聯(lián)網(wǎng)價值。一方面，通過聯(lián)網(wǎng)，貨架不再是單獨的個體，角色轉(zhuǎn)變?yōu)閰^(qū)域運營網(wǎng)絡的一個有效點位;另一方面，聯(lián)網(wǎng)之后，通過大數(shù)據(jù)分析和運營的實際情況可以對貨架做出商品和點位調(diào)整。當然，區(qū)域性聯(lián)網(wǎng)在數(shù)量上必然也有限制，但正是這種“節(jié)制”使得無人貨架企業(yè)注重精細化運營，努力把單一點位價值最大化，從而驅(qū)動網(wǎng)內(nèi)生態(tài)的總價值最大化，而這也是頭部玩家們獲得增長的一個關鍵驅(qū)動力。