1前置倉模式適合生鮮電商嗎

　　
        作為一個純電商基因的團隊，如果仍然堅持要做持續(xù)虧損的前置倉生意，每日優(yōu)鮮轉身的想象空間就已經非常有限了。

　　自2016年云棲大會上馬云宣布電商已成過去，新零售的時代即將到來開始，電商紅利將盡、純電商模式難以應對日新月異的市場形勢，就已經日漸成為零售業(yè)界的共識。

　　關于新零售的實現形式，從各大巨頭到創(chuàng)業(yè)團隊，很多人都在積極做出嘗試，雖然交出的答卷各不相同，但向著線上線下一體化的方向而去，是順應歷史潮流、不可逆轉的。然而，近來卻出現了一種逆潮流而動、為純電商復辟的聲音。

　　在將生鮮電商每日優(yōu)鮮的模式和盒馬鮮生為代表的新零售模式做對比的時候，有觀點認為每日優(yōu)鮮通過在社區(qū)最后一公里的范圍部署大量前置倉，徹底破解了生鮮電商的冷鏈之痛，所以模式&

2前置倉模式對生鮮電商的影響

　　生鮮市場從不缺競爭，那么對生鮮市場影響很大的前置倉模式，究竟更給生鮮市場帶來什么。 　　最近的一份報告顯示，跨境電商、女性電商和生鮮電商的用戶規(guī)模都增長明顯。相較之下，雖然都是垂直電商，但跨境和女性兩類電商，都是近幾年興起并快速發(fā)展的。生鮮電商的出現卻可以追溯到十幾年以前，歷經挫折、大浪淘沙和洗牌后，才發(fā)展到今日。

3生鮮電商便利店后瞄準前置倉

       歷經了線下門店之后，生鮮電商已經準備吧目標投向前置倉模式，作為新物流興起的前置倉的布局，是指在企業(yè)內部倉儲物流系統(tǒng)內，離門店最近，最前置的倉儲物流。傳統(tǒng)的物流配送格局已經由電商平臺+快遞企業(yè)+消費者轉變?yōu)殡娚唐脚_+前置倉+即時物流(或消費者)，或者前置倉+消費者。

　　生鮮電商在拓寬線下的路上不斷出新招。易果生鮮將與更多的連鎖便當店協作拓寬生鮮商場，便當店將作為易果生鮮“前置倉”的一部分，易果生鮮會將生鮮產品提早配送至協作的便當店。此前，天天果園與原本日子都測驗過將便當店作為前置倉的模式，但均以失利告終。現在，易果生鮮再度瞄準便當店，未來能有多大的幻想空間，仍舊是易果生鮮以及職業(yè)考慮的問題。