滴滴出行的競爭對手Cabify完成1.6億美元融資
作者: 楊先生 來源: [db:來源] 發(fā)布時間:2018-01-23 17:15
不過,該公司的情況并不是很好。根據(jù)美國媒體的報道,該公司也在進行重組。消息顯示,此次重組將影響10%的員工。與此同時,Cabify也調(diào)整了CEO。該公司聯(lián)合創(chuàng)始人及首席運營官文森特·帕斯庫爾(Vicente Pascual)將擔任CEO,而此前擔任CEO六個月時間的里卡多·威德爾(Ricardo Weder)將轉(zhuǎn)而擔任總裁一職。
消息人士表示,Maxi Mobility的不到10%員工,即120人到150人,將受到重組的影響。該公司計劃專注于業(yè)務(wù)運營的某些方面。不過考慮到重組與融資宣布的時機,可以認為兩者之間有一定的關(guān)聯(lián)。
Cabify沒有確認受影響的員工人數(shù),但表示某些人將轉(zhuǎn)至其他職位。該公司也沒有將這些調(diào)整描述成為業(yè)務(wù)的集中化。
一名發(fā)言人表示:“我們正在進行重組。不幸的是,我們的一些團隊成員不得不離開,但我們也創(chuàng)造了許多新職位,其中大部分是更高級的職位。當前的一些職位也在演化。因為我們的目標是以可擴展、更高效的方式去發(fā)展。我們做出這些調(diào)整是由于,希望在開展業(yè)務(wù)的每個國家都建立更強的團隊。”
O2O商城系統(tǒng)了解到,Maxi Mobility的E輪融資有多家新老投資方參與,其中包括日本樂天資本、TheVentureCity、Endeavor Catalyst、GAT Investments、Liil Ventures和WTI,以及西班牙和拉美的知名地方投資者。
目前尚不清楚,與上輪融資相比,Maxi Mobility的估值有何變化。去年5月,Maxi Mobility完成了1億美元的D輪融資,但沒有披露估值。2016年時,該公司的估值僅為3.2億美元。到目前為止,該公司的融資總額為4.07億美元。
近期,拉美交通行業(yè)正在吸引密切關(guān)注。本月早些時候,滴滴宣布收購總部位于巴西的99,進一步押注拉美市場。99的估值約為10億美元,在被收購后獲得了一家資金實力雄厚的支持者。
Cabify和Maxi Mobility旗下總部位于巴西的Easy Taxi目前在14個國家開展業(yè)務(wù)。它們的關(guān)注重點似乎并不是開拓新市場,而是在當前市場擴大業(yè)務(wù)規(guī)模。
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