社區(qū)團購前置倉的概念是怎樣的?

前置倉的概念是2019年新零售和電商定下的“流出”(對應(yīng)2017年的“無人店”概念，2018年的社交群和社區(qū)團購概念)。新零售模式下的無人便利店瞄準(zhǔn)存量市場，與傳統(tǒng)便利店競爭成本。但目前無人便利店模式并沒有快速擴張;

一、前置倉是什么?

前置倉，是將倉庫(配送中心)從城市遠(yuǎn)效的物流中心，前移到離消費者更近、更快送達的一種解決方案。例如，大型電商下單后配送時間最快為4個小時左右，而前置倉則將配送的時間可以壓縮到0.5~2.0個小時。

而自動貨柜擺到寫字樓附近、地鐵站，是補充便利店的缺失，可視為增量市場，服務(wù)于流量大的上班人群。前置倉將線上化交易的線下配送，推高到新的競爭狀態(tài)，傳統(tǒng)B2C電商的隔日達，再到次日達，再到當(dāng)日達、4小時配送，再到前置倉的1小時左右到達，更快滿足消費者需求。前置倉的商業(yè)模式創(chuàng)新，首先讓人眼前一亮。

當(dāng)然，城市配送、電商的“最后一公里”問題，在運輸?shù)囊?guī)模效應(yīng)與滿足個性化需求之間矛盾是永遠(yuǎn)存在的。

二、前置倉有哪些優(yōu)勢?

前置倉是在縮小規(guī)模、靠近消費者的倉配模式，由城市配送中心進行供貨。消費者下單后，商品從附近的前置倉發(fā)貨，而非城市配送中心，一般前置倉配送范圍約為3公里內(nèi)。前置倉可以選擇在辦公樓內(nèi)、社區(qū)或較大的店面。

前置倉的市場定位，是大型超市與便利店之間的市場空白，試圖實現(xiàn)品類較為齊全、快速送達的消費需求，是便利店與大型超市的競爭者。便利店的品類少，而大型超市的購物時間過長(生活節(jié)奏過快)，是前置倉模式成立的基本邏輯。消費者期望“即快又好”，前置倉的經(jīng)營目標(biāo)是實現(xiàn)消費者在時間成本和商品價格之中的最佳結(jié)合點。這也是新零售的理念。

三、該如何開展前置倉?

目前超市在品質(zhì)上優(yōu)勢并不明顯，所以前置倉以優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品為主(特別是新鮮)的模式是主流模式。年輕一代消費者，對于食品本質(zhì)的需求更加簡明扼要，就是渠道便利化、內(nèi)容品質(zhì)化。而生鮮電商將兩頭連接的功能凸顯出來——高品質(zhì)生鮮的生產(chǎn)者、愿意線上化的消費者。

新零售對于用戶來說，體驗是核心競爭力。所以消費者體驗到價格實惠、購買便捷是商業(yè)模式成功的關(guān)鍵，而這一關(guān)鍵，也使得新零售的商業(yè)化陷入極大的困境，即企業(yè)必須把“讓利”落到實處才能維持消費者的忠誠，但消費者的滿足感是沒有限度的。

前置倉雖然叫“倉”，但本質(zhì)不是倉，而是店，需要更上一級的配送中心。而且快的配送，要求倉內(nèi)主要品類是生鮮，為維持價格優(yōu)勢，必須實現(xiàn)直采，而直采則要求建立完整的供應(yīng)鏈體系，這對運營提出了更高的要求。

但無論怎樣，前置倉的選址，是介于大型超市與便利店之間(距離)，這一基本邏輯使得前置倉存在難以替代的商業(yè)價值，新零售與電商將在這一邏輯上進行持續(xù)創(chuàng)新。