被零售巨頭看上的便利店是“藍(lán)?！眴?？

　　近一年時(shí)間中，物美、華潤(rùn)、天虹百貨，甚至快遞企業(yè)順豐都紛紛進(jìn)入便利店市場(chǎng)。在超市、大賣場(chǎng)、購物中心、商業(yè)綜合體等熱潮之后， 便利店似乎正成為國(guó)內(nèi)零售商業(yè)市場(chǎng)中一股洶涌的潮流。家樂福在上海開出了自己的首家社區(qū)便利店，大潤(rùn)發(fā)集團(tuán)昨日表示，將在京滬等大城市加速社區(qū)便利店建設(shè)，這紛紛押寶的背后，便利店是否更具備競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)?

被看好的“商業(yè)藍(lán)海”

　　事實(shí)上押注便利店的大賣場(chǎng)并非只有家樂福、大潤(rùn)發(fā)，就在上個(gè)月，德國(guó)麥德龍宣布布局建設(shè)“合麥家”便利店。“我們之所以選擇建設(shè)便利店，是因?yàn)檫@種零售業(yè)態(tài)的增長(zhǎng)情況最好。” 家樂福中國(guó)區(qū)總裁唐嘉年表示，目前國(guó)內(nèi)的零售行業(yè)中多種業(yè)態(tài)并存，大賣場(chǎng)有貨品種類豐富、價(jià)格優(yōu)惠等優(yōu)勢(shì)，便利店也有距離近，購物方便的特點(diǎn)，兩者間并不存在“取代”關(guān)系。他透露，根據(jù)家樂福最新的調(diào)查顯示，便利店目前在各個(gè)零售業(yè)態(tài)中增速最快，因而家樂福正在研究試驗(yàn)這種新的業(yè)態(tài)模式。

　　“其實(shí)，現(xiàn)在零售企業(yè)拼的已經(jīng)不是誰的商品價(jià)格低、品種全，而是誰離著消費(fèi)者更近。”麥德龍中國(guó)總裁席龍的觀點(diǎn)則更為直接。他表示，目前距離消費(fèi)者更近的社區(qū)市場(chǎng)正成為商業(yè)的藍(lán)海，在很多消費(fèi)選擇因素中，距離因素正變得更為重要，離居住地步行10分鐘內(nèi)的社區(qū)商業(yè)正越來越受到消費(fèi)者的青睞，在這種情況下，便利店自然也就成了零售企業(yè)必須擁有的業(yè)態(tài)。

電商沖擊下被動(dòng)選擇“小而美”

　　大賣場(chǎng)跨界“小而美”的便利店，真的就是為了開拓社區(qū)市場(chǎng)?在不少業(yè)內(nèi)人士看來，這最多只能算是一個(gè)“誘因”。“轉(zhuǎn)做便利店，其中最重要的原因還是大賣場(chǎng)本身已經(jīng)沒有了競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。”一家跨國(guó)零售企業(yè)市場(chǎng)部負(fù)責(zé)人說，這種選擇其實(shí)是被動(dòng)選擇，并非出自大賣場(chǎng)本身意愿。

　　眼下隨著電子商務(wù)的發(fā)展，大賣場(chǎng)的優(yōu)勢(shì)正在失去。如果比較商品品種，網(wǎng)上賣場(chǎng)可以是實(shí)體賣場(chǎng)的幾十倍甚至是幾百倍，價(jià)格上實(shí)體賣場(chǎng)也相對(duì)“更貴”，除了蔬菜、水果、鮮肉、熟食等少數(shù)幾個(gè)門類的產(chǎn)品外，大賣場(chǎng)對(duì)于電商的沖擊幾乎沒有“還手”之力。

　　然而，對(duì)于蔬菜、水果、鮮肉、熟食這些產(chǎn)品，大賣場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力又不如普通的社區(qū)門店，在上下的雙重?cái)D壓之下，眼下大賣場(chǎng)的毛利率和客流量出現(xiàn)明顯的下降，進(jìn)入微利時(shí)代。“絕大部分的大賣場(chǎng)毛利率不足10%，部分可能只是保持賠本運(yùn)營(yíng)的狀態(tài)。”正是這個(gè)原因讓沃爾瑪?shù)却筚u場(chǎng)頻頻通過關(guān)店止損。

　　與之相對(duì)，在電子商務(wù)的沖擊下，社區(qū)商業(yè)卻因其接近性的特點(diǎn)而活得有聲有色。據(jù)中國(guó)連鎖經(jīng)營(yíng)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)顯示，2013年，百強(qiáng)企業(yè)中大型綜超和超市業(yè)態(tài)的銷售額整體增長(zhǎng)僅為8.7%，而便利店則以18.2%的增幅在整個(gè)零售業(yè)中位居榜首。

　　“在北上廣，上班族可以在等車的片刻在便利店買個(gè)熱包子吃，但少有選擇去大賣場(chǎng)，排隊(duì)結(jié)賬就要耗很長(zhǎng)的時(shí)間。” 中國(guó)連鎖經(jīng)營(yíng)協(xié)會(huì)的一位負(fù)責(zé)人向記者表示，與大賣場(chǎng)相比，便利店的建設(shè)成本低且運(yùn)作靈活，利潤(rùn)率也相對(duì)較高，即便嘗試失敗，“調(diào)頭”也不難，因此不少大賣場(chǎng)試圖跨界開出“小而美”的便利店來彌補(bǔ)利潤(rùn)。

高成本下要盈利并非易事

　　然而“小而美”的便利店就真的那么好做嗎?多位業(yè)內(nèi)專家表示，大賣場(chǎng)要做便利店還要過不少門檻。“大賣場(chǎng)要想做好便利店首先要過贏利關(guān)。”尚益咨詢總經(jīng)理胡春才算了一筆賬，普通便利店的毛利率約在20%左右，一家80平方米左右的臨街商鋪目前在北京四環(huán)路內(nèi)的月租金都在3萬元以上，加上3至4個(gè)員工的人工成本和水電費(fèi)用，一家便利店要做到日營(yíng)業(yè)額在8000元以上才可維持盈利。如果不采用加盟形式，普通的社區(qū)便利店很難做到。而如果采用了加盟的形式，擺在大賣場(chǎng)面前的又會(huì)是管理復(fù)雜，商品品質(zhì)難以控制的問題。

　　除了盈利，大賣場(chǎng)做便利店還要過物流配送關(guān)口。除了華潤(rùn)等少數(shù)幾家設(shè)置了物流中心的企業(yè)外，諸如家樂福、沃爾瑪都是由各家供貨商自己負(fù)責(zé)物流配送，定期把自己的商品送到超市，超市本身并沒有專門物流配送團(tuán)隊(duì)。這種模式，大賣場(chǎng)可以運(yùn)行無礙，但換作便利店卻行不通，為了保證各個(gè)分散便利店的貨源，超市必須自建物流中心和配送團(tuán)隊(duì)，這不但意味著成本增加，也意味著大賣場(chǎng)必須學(xué)習(xí)這方面的知識(shí)。

　　連鎖超市堪稱受電子商務(wù)和宏觀經(jīng)濟(jì)影響最大的零售業(yè)態(tài)，進(jìn)軍便利店，有可能成為連鎖超市最后的自救機(jī)會(huì)。但是眼下隨著電子商務(wù)的發(fā)展，大賣場(chǎng)的優(yōu)勢(shì)正在失去，然而又無法擺脫大而全的前提，并且在一定程度上還遭受著像京東、順豐等電商企業(yè)的強(qiáng)烈競(jìng)爭(zhēng)，幾乎是沒有還手之力。大賣場(chǎng)跨界開“小而美”的便利店還要做不少功課，能不能開進(jìn)社區(qū)、如何應(yīng)對(duì)經(jīng)營(yíng)成本上漲、提供什么樣服務(wù)、怎樣與線上電商相融合……這些都要一一給出答案。