58同城與趕集合并又與微信合作未來發(fā)展趨勢會怎樣
58同城和趕集網(wǎng)合并，這件事大家應該都不陌生了，之后的情況是58同城最終選擇微信作為靠山與騰訊合作，放棄了百度，合并后的58未來的發(fā)展趨勢是怎么樣呢？
最近58同城與趕集網(wǎng)在沸沸揚揚的傳言中合并，而此次合并頓時又被媒體指向千億級市場云云，但真是這樣嗎?一切看上去很美，本質(zhì)上58的走向是O2O，而其真正需要的依靠是背后的巨頭所能提供的O2O資源，而其背靠的騰訊卻沒有寄予任何真正協(xié)作層面的支持，合并趕集實際上沒有實質(zhì)上質(zhì)的提升。
一，微信為什么遲遲不接入58同城?
從資本層面來說騰訊投資58同城沒有任何問題，是O2O布局的一個環(huán)節(jié)，但是從產(chǎn)品層面來說，58則難以與騰訊很好協(xié)作，所以微信不會寄予58流量，不會在產(chǎn)品中內(nèi)置58，從產(chǎn)品層面展開無外乎以下兩點。
1，58同城不產(chǎn)生用戶流水
點開微信錢包，里面全部是有流水的產(chǎn)品，手機充值、彩票、滴滴打車、京東精選、同程網(wǎng)等等都是有流水的產(chǎn)品。對于微信來說，真正的價值在于變現(xiàn)能力，流水才是資本市場喜歡的故事，流水以外的一切都只是看上去很美。
58同城的用戶主要是來搜索信息的，通過搜索信息后在線下進行交易，并沒有線上支付的習慣。而58所產(chǎn)生流水主要來自于商家的廣告投放以及其他相關合作，58可以產(chǎn)生流水的地方是企業(yè)端，但是微信的錢包是用戶端的產(chǎn)品所以自然無法與58融合，58無法為微信提供流水。
所以即使58與趕集合并后的流量再大，用戶再多，微信目前也不可能將其接入。
2，58同城不提供標準化服務
對于微信來說，其所接入的第三方都具備為用戶提供標準化服務的能力，京東、滴滴打車、大眾點評均是如此。原因在于微信擁有海量用戶，而非小眾群體，微信如同一個國家，需要為所有水電煤都提供標準的指標，否則一團糟。所以凡是能夠接入微信系統(tǒng)的，都是十分強悍的有能力提供標準化服務第三方，全部長年深耕于標準化的服務中。
但58的情況則很尷尬，雖然58能夠控制幾家下游商家，但是諸如像鏈家這樣的主要客戶卻已經(jīng)在另立門戶，在房地產(chǎn)這個垂直領域深耕服務，而58自身又不為用戶提供標準化的服務，只是做一個中介平臺。
這其中的原因在于58就是靠著同城分類信息發(fā)布的這個優(yōu)勢起家，有著大量用戶發(fā)布信息的優(yōu)勢，但是58卻無法像淘寶那樣對發(fā)布者有著強有力的束縛與控制，所以在其中的信息會大量參假，這也導致了58的信譽問題以及監(jiān)控壓力。
58最尷尬的在于靠著用戶發(fā)布信息起家，而最后又在這塊遭遇瓶頸，在缺乏強有力的標準化服務這點上，不用想，微信自然是無法容忍的。
二，微信其實是58 的對手
這幾年58面臨的最大競爭除了趕集以外其實就是深耕于本地的O2O商家，所以58最近幾年也在陸陸續(xù)續(xù)的投資相關公司，諸如家裝公司土巴兔，E代駕、安居客、以及最近的58陪練。
這說明58也意識到標準化的O2O服務才是未來，像信息發(fā)布平臺這種輕量級的沒有標準化的產(chǎn)品最終一定會被各個垂直領域逐步替代，所以58也才匆忙布局。
但58同城最終的對手還是微信，微信的公眾號正是為O2O商家所開辟，在未來越來越多的本地化服務的O2O商家將集中于微信公眾號，而非58同城，因為尋找O2O服務的用戶只停留在微信，而各大聰明的商家也在利用微信公眾號推出自己的服務。
這就與58同城沒有任何關系了。
三，58的選擇
京東、大眾點評、同程網(wǎng)、滴滴打車這類服務于用戶的商家在自身屬性的原因，在微信上迎來了移動端的重生，找到了自己新的變量，獲得了增長。但是58同城則與微信的需要相悖所以并沒有獲得騰訊系的支持。
從另一個層面來看58與趕集的合并，或許是因為沒有增長變量后的資本壓力下的選擇，而這種選擇只是在把存量變大而已。58與趕集都沒有移動端的基因，作為移動大船的微信并沒有寄予其機會，而58被逼無奈的選擇向下整合，通過整合自己的細分領域的競爭企業(yè)來布局細分領域，但自身的增長卻抵達瓶頸，所以可以給下游用到的資源也會在存量用完之后抵達瓶頸。
事實上58最好的選擇是百度，百度在PC時代為58帶來大量流量，有著很好的合作，而在移動時代百度不僅能繼續(xù)在搜索流量上進行持續(xù)輸血，并且百度的LBS布局，百度地圖有著更強的觸地能力，是真正能為58帶來一番新的可能性的。
但，58偏偏就是選擇了騰訊。
58與騰訊應該是對手，現(xiàn)在卻出現(xiàn)了合作的情況，今后58將如何發(fā)展呢?
