滴滴大巴＂直達(dá)班車＂何時(shí)運(yùn)營(yíng)?有何優(yōu)勢(shì)?

　　滴滴快的有出新業(yè)務(wù)啦!名為“直達(dá)班車”的智能大巴服務(wù)悄然上線后吸引了不少眼球，這款滴滴大巴"直達(dá)班車"何時(shí)運(yùn)營(yíng)?有何優(yōu)勢(shì)呢?

　　據(jù)滴滴快的方面介紹，滴滴大巴"直達(dá)班車"目前在北京部分地區(qū)試運(yùn)營(yíng)，預(yù)計(jì)7月底在北京地區(qū)開通上百條路線，全面覆蓋主要生活區(qū)和工作區(qū)。

　　Hishop電商學(xué)院還了解到，測(cè)試期間，滴滴大巴"直達(dá)班車"主要服務(wù)地區(qū)為北京通州、回龍觀、昌平等地。目前通過(guò)微信公眾平臺(tái)內(nèi)測(cè)，待成熟后再“移駕”滴滴打車APP。目前該服務(wù)已經(jīng)開通了10條路線，分別是從通州、回龍觀等地到中關(guān)村、上地和亦莊。

　　“定制巴士或許只是滴滴快的在公共交通領(lǐng)域布局的第一步。根據(jù)滴滴快的長(zhǎng)期規(guī)劃，希望通過(guò)強(qiáng)大的平臺(tái)流量、品牌影響力和數(shù)據(jù)處理能力，整合各類客車、巴士資源，推出面向公眾的定制公交、智能班車和校車等業(yè)務(wù)”滴滴快的方面表示說(shuō)。

　　根據(jù)董事長(zhǎng)兼CEO程維對(duì)滴滴快的未來(lái)的規(guī)劃，該公司未來(lái)三年的目標(biāo)是成為全球最大一站式出行平臺(tái)，每天為3000萬(wàn)乘客提供服務(wù)，服務(wù)1000萬(wàn)司機(jī)，在任何地方3分鐘有車來(lái)接，而大巴業(yè)務(wù)也將是滴滴快的全平臺(tái)中的重要一環(huán)。

　　滴滴快的方面還表示，大巴業(yè)務(wù)上線后自身全平臺(tái)的優(yōu)勢(shì)將越來(lái)越明顯。對(duì)于用戶來(lái)說(shuō)，在不同的用車場(chǎng)景下，可以根據(jù)時(shí)間、價(jià)格、需求選擇自己最適合的出行解決方案。

　　而對(duì)于滴滴快的平臺(tái)來(lái)說(shuō)，多種出行產(chǎn)品所帶來(lái)的用戶、流量、品牌、數(shù)據(jù)優(yōu)勢(shì)和協(xié)同效應(yīng)，將構(gòu)成出行行業(yè)其他垂直細(xì)分領(lǐng)域競(jìng)爭(zhēng)者們的難以企及的壁壘。

　　目前國(guó)內(nèi)智能巴士市場(chǎng)處于初級(jí)階段，業(yè)內(nèi)分析認(rèn)為，滴滴快的通過(guò)上線"直達(dá)班車"進(jìn)入大巴市場(chǎng)，有可能改變市場(chǎng)格局，因?yàn)榈蔚慰斓脑谟脩臬@取、品牌推廣及資金上有著壓倒性優(yōu)勢(shì)，其他初創(chuàng)企業(yè)融資的難度將非常大。

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