網購舒心下單快快遞鬧心多誤事

　　近來,飛速發(fā)展的電子商務面臨“物流瓶頸”現象屢現。每每臨近節(jié)日,快遞速度就令消費者失望。大學生來欣提前一周為即將到來的旅行網購了一雙運動鞋。“直到出發(fā)前一天都沒有收到,賣家卻說早已發(fā)貨,網上查不到訂單,只好到實體店又買了一雙。”“你等他不來,你走他就來”,令不少消費者不滿。“快遞公司的客服太牛氣了!”在基金公司上班的徐偉反映。

　　與依然在急速擴大的電子商務市場相比,經歷過前期的爆發(fā)性增長后,快遞業(yè)進入平穩(wěn)期。“網購的高速發(fā)展無疑給物流行業(yè)提出了挑戰(zhàn)。差錯多、物損大,服務粗糙、滿意度低、物流成本高等問題制約電子商務發(fā)展。”中國電子商務研究中心分析師莫岱青說。

　　運力供求不平衡、低端價格戰(zhàn)、加盟體制等不足,制約了快遞優(yōu)質化發(fā)展。由于快遞行業(yè)進入門檻低,一些小的快遞企業(yè)平時打“價格戰(zhàn)”,低端惡性競爭導致企業(yè)“微利化”和“無利化”,制約了快遞企業(yè)增加對設備和人力投入。

　　曾經在短時間內鑄就快遞業(yè)輝煌的加盟體制現在被認為是提升快遞業(yè)整體水平的瓶頸。一家規(guī)模較大的快遞公司客服人員告訴記者,由于現在很多公司采用加盟制,服務中心對各分公司的控制水平低。面對消費者的投訴,服務中心往往“有心無力”。

　　面對“不省心”的快遞服務,不少網店開始“被”選擇“錯峰交易”。臨近節(jié)假日,不少淘寶賣家掛出“只收單、不發(fā)貨”公告。

　　然而,選擇錯峰發(fā)貨僅僅是賣家不得已的“自保”手段。中國快遞咨詢網顧問徐勇認為,勞動力成本和燃油、物料等快遞運營成本上漲,要從根本上解決電子商務發(fā)展迅猛與物流“瓶頸”矛盾,應從提高快遞行業(yè)管理水平、提升品牌意識和改善企業(yè)結構方面入手。