京東高管末位淘汰2019年將淘汰10%

　　2月21日消息，自2018年以來(lái)，互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)頻頻傳出裁員消息，甚至連京東、美團(tuán)點(diǎn)評(píng)、摩拜、網(wǎng)易嚴(yán)選等名企也紛紛陷入裁員傳聞。

　　日前，據(jù)媒體報(bào)道，京東內(nèi)部知情人士透露，在上周末舉行的京東集團(tuán)開(kāi)年大會(huì)上，京東宣布2019年將末位淘汰10%的副總裁級(jí)別以上的高管。

　　對(duì)此，京東回應(yīng)稱，消息屬實(shí)，集團(tuán)正在積極推動(dòng)“小集團(tuán)，大業(yè)務(wù)”的轉(zhuǎn)型，旨在盤活資源、充分發(fā)揮組織活力，為多元業(yè)務(wù)的發(fā)展保駕護(hù)航，以實(shí)現(xiàn)有質(zhì)量的增長(zhǎng)。

　　據(jù)《電商報(bào)》了解，當(dāng)前整個(gè)京東集團(tuán)有18萬(wàn)人左右，主要有3塊業(yè)務(wù)，分別是京東商城、京東金融和京東物流，其中，京東商城貢獻(xiàn)80%的收入，京東物流占80%的人員。在整個(gè)京東又分副總裁、高級(jí)副總裁、CXO，各子業(yè)務(wù)CEO，京東副總裁級(jí)別及以上高管可能超過(guò)100人。

　　也就是說(shuō)，此次面臨淘汰的10%高管，總?cè)藬?shù)大約為10人左右，而一般企業(yè)末位淘汰的比例通常在5-10%左右。以此來(lái)看，京東此次的決定已經(jīng)逼近了這個(gè)比例的上限，且是首次針對(duì)高級(jí)管理者明確了淘汰比例。

　　不過(guò)京東方面表示，所作出的這個(gè)決策，是經(jīng)過(guò)了深刻的內(nèi)部反思之后，為了解決目前企業(yè)所存在的各種組織問(wèn)題，以重拾創(chuàng)業(yè)精神和初心的一種舉措。

　　事實(shí)上，此次針對(duì)高管層的淘汰制度或許是京東集團(tuán)內(nèi)部變革的延續(xù)，自去年下半年以來(lái)，京東掀起一輪變革的風(fēng)暴，其中組織變革和人員調(diào)整首當(dāng)其沖。2018年12月，京東在內(nèi)部進(jìn)行了一次較大規(guī)模的調(diào)整，針對(duì)內(nèi)部的組織架構(gòu)重新區(qū)分，將京東旗下的業(yè)務(wù)整體劃分為前臺(tái)、中臺(tái)和后臺(tái)。經(jīng)過(guò)此次的大規(guī)模調(diào)整后，京東的多個(gè)業(yè)務(wù)線負(fù)責(zé)人也不需要向劉強(qiáng)東回報(bào)，直接向徐雷匯報(bào)即可。

　　隨后，2019年1月23日，京東宣布京東商城升級(jí)為零售子集團(tuán)，未來(lái)京東集團(tuán)將出現(xiàn)京東零售、京東物流、京東數(shù)字科技三駕馬車齊頭并進(jìn)的態(tài)勢(shì)。

　　而京東之所以不斷調(diào)整內(nèi)部，則與其目前面臨的困境有關(guān)。剛剛過(guò)去的2018年，京東集團(tuán)接連遭遇了一系列問(wèn)題，股價(jià)下滑，逼近破發(fā);GMV增速放緩;活躍用戶數(shù)量環(huán)比下降，以及創(chuàng)始人危機(jī)。無(wú)論從外部還是內(nèi)部看，京東都遇到了前所未有的挑戰(zhàn)。截至2019年2月19日，京東股價(jià)報(bào)收24.64美元/股，與2018年1月底的50.68美元/股的高點(diǎn)相比，市值已經(jīng)跌去了一半多。

　　此外，在當(dāng)下“宏觀經(jīng)濟(jì)下行壓力增大、資本進(jìn)入寒冬、互聯(lián)網(wǎng)人口紅利消失”這三大市場(chǎng)背景下，未來(lái)仍充滿了很多不確定因素和“變數(shù)”，像京東這樣的電商企業(yè)可能首先就會(huì)受到?jīng)_擊。因此，選擇“裁員”來(lái)降低人力成本和運(yùn)營(yíng)支出，實(shí)現(xiàn)開(kāi)源節(jié)流，也符合當(dāng)前市場(chǎng)的發(fā)展規(guī)律。但是從長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看，京東想要走出發(fā)展瓶頸，還需要更加大膽的產(chǎn)品創(chuàng)新，尋找到新的業(yè)務(wù)增長(zhǎng)點(diǎn)，才能從阿里巴巴和拼多多的夾擊中突圍而出。