當當網(wǎng)如何提升物流效率

　　在目前電子商務(wù)業(yè)務(wù)井噴的背景下。各家B2C對用戶爭奪也日益激烈，提升用戶體驗和加強用戶的黏性是每家電子商務(wù)公司都面臨的課題，而價格日益同質(zhì)化的情況下，企業(yè)背后拼的就是整個供應(yīng)鏈的效率。

　　在艾瑞咨詢發(fā)布的B2C電子商務(wù)網(wǎng)站市場影響力報告中，當當網(wǎng)以398.4的綜合評分位列第一，當當之所以能夠取得這樣的績效，是與其近期優(yōu)化自己的供應(yīng)鏈系統(tǒng)，提升物流速度和效率的舉措分不開的。

　　1、系統(tǒng)支撐下的即時出庫。要想將每個訂單都快速準確地出庫配送需要IT系統(tǒng)的強大支撐。商品入庫系統(tǒng)自動記錄了每件商品的庫存位置。在成千上萬的訂單中，系統(tǒng)自動把倉庫中同樣的商品、同一區(qū)域的商品，分配在一張揀貨單上，這張揀貨單在系統(tǒng)中生成時，上面所有的商品已經(jīng)按照路徑排列了順序，揀貨員按照順序揀貨在倉庫的走的便是優(yōu)化的路線，不會走回頭路。這樣大大提高了揀貨的效率。

　　2、倉庫的貨品擺放系統(tǒng)也會進行優(yōu)化。所有的商品在當當?shù)南到y(tǒng)中都有銷售記錄，哪些商品動銷率比較高，哪些商品次之，系統(tǒng)都會根據(jù)數(shù)據(jù)進行計算。那些動銷率比較高的商品會被擺放在離出口更近的地方。但動銷率不是固定不變的，有些季節(jié)性產(chǎn)品，比如電風扇、羽絨服等動銷率變化明顯的商品，在系統(tǒng)中會設(shè)計一些參數(shù)，使管理人員到一定時期對其倉儲位置是進行調(diào)整或者是退貨給供應(yīng)商。另外，一些促銷產(chǎn)品，在當當網(wǎng)首頁主推的商品的動銷率也比較高，也會優(yōu)先存儲于更方便的位置。

　　3、多個儲物分倉和供應(yīng)商優(yōu)化管理。在當當網(wǎng)的系統(tǒng)里，已經(jīng)將每個倉庫覆蓋的區(qū)域進行了數(shù)據(jù)統(tǒng)計。一個用戶在當當網(wǎng)前臺下的訂單，在后臺，系統(tǒng)會自動分配給最近的倉庫。比如，南京的訂單就會自動分配給上海倉，而重慶用戶的訂單則會自動分配給成都倉。另外，當當有一個團隊專門管理供貨商，在系統(tǒng)里，每個供貨商的供貨周期及供貨能力都有記錄，然后再根據(jù)每個商品對應(yīng)的供貨商的供貨周期設(shè)定補貨提醒，以達到最優(yōu)化的庫存。

　　4、減少“腿”的數(shù)量，也即提升運送公司在區(qū)域內(nèi)的運送效率。比如北京川都物流和北京迅強快遞都是當當?shù)呐渌头?wù)供應(yīng)商，原先這兩家公司的盈利能力都不是很強。他們原先都是負責北京全城業(yè)務(wù)的，站點很多，由于每個站點都要招管理人員、快遞員，但每個站點的配送量又不大，效率低，盈利能力差。當當啟動大商戰(zhàn)略之后，把這兩家配送商變成區(qū)域配送商。比如，川都物流只專注豐臺區(qū)，而迅強快遞將站點和業(yè)務(wù)收縮至海淀區(qū)。這樣一來，配送半徑變小了，配送密度加大了，對于配送公司來說，單位包裹成本降低了，而對于當當網(wǎng)來說，單位包裹的配送時間變少了，自然就達到了提升速度的目的。