電商五年經(jīng)歷，直通車淺談

    最近離職，看著自己的團(tuán)隊，回首幾年的經(jīng)歷，想想還是該寫點什么了，不求其他只是純粹的總結(jié)反思，有很多做的不好的也希望大家能指出

    進(jìn)入電子商務(wù)已經(jīng)5年有余，當(dāng)初大學(xué)出來的彷徨，到認(rèn)為找到了一扇門，一條路，并一直走到現(xiàn)在，一直在派代潛水也好幾年了，賬號都換了兩個，五年感謝這充實的五年，感謝之間認(rèn)識的朋友，感謝經(jīng)歷過的老板，感謝

寫的有點遠(yuǎn)了，思緒亂飄，想拍磚的盡管拍?。。。。。。?/p>

    好了，寫寫這幾年的經(jīng)歷吧

    開始做的時候08年底當(dāng)時認(rèn)為淘寶很簡單，自己百度找了一個網(wǎng)站做代理女裝類，兩個月兩心的苦逼生活，現(xiàn)在想想都不知道怎么熬過來的，每天的學(xué)習(xí)，看視頻丶去論壇后來代理男裝，再到運(yùn)動服，再到再到睡衣，終于在經(jīng)歷了種種以后找到了有點貨源優(yōu)勢的睡衣，因為當(dāng)時一直在汕頭，做了一個睡衣的代理，一個月以后做到了分銷TOP1，月銷售額有8萬多，記得很清楚 珊瑚絨的睡衣代理價60 我們銷售價格必須不低于128 ，我就賣128   不推廣每天能有15單，后來推廣直通車，也就是那個時候剛剛開始上車，當(dāng)時還覺得有些詞出價5毛，太貴了，點擊一次都能吃個雪糕了，額小民意識，現(xiàn)在看  尼瑪那個時候太便宜了。還記得我每天能有幾十單的時候供應(yīng)商也就是***旗艦店，給我說 阿東 這個沒貨了，當(dāng)時真的是感覺那啥文采不好，寫不出來，就是心酸，這段時間也感謝廣州阿華兄弟的支持，那個時候苦逼的我連每件衣服60的代理價，一天15件都熬不過來，認(rèn)識阿華已經(jīng)也有好幾個月或者一年了吧，天天聊天還不知道名字，當(dāng)時給他說我缺錢，馬上借錢給我，我就是從支付寶轉(zhuǎn)賬用戶名知道他的名字的，估計他也是那個時候才知道我的名字的，謝謝你阿華。

  剛剛看到希望，就***旗艦店隔了兩天給我說來我這里吧 ，跟我做你更有前途，也更有錢途，工資1500沒提成，想想爆款都沒了，現(xiàn)在都是處理退貨的，其他產(chǎn)品賣得不多，而且那個時候商城剛剛開始也覺得應(yīng)該會比較好做也想多學(xué)習(xí)點，工資跟他說的話真的沒信 就想去學(xué)學(xué)看看商城什么樣子，店鋪讓現(xiàn)在的老婆給我看，哥上班去，不過去了那里發(fā)現(xiàn)我的爆款其實還是有貨的  當(dāng)時那心情你懂的 不過也沒啥 去了就好好做吧，那時也認(rèn)識了很多廣州的朋友，老劉丶山寨丶老陳

一直做到09年底，感覺自己沒問題，想自己做，當(dāng)時感覺真的很幸福，如果不是因為回家，不是發(fā)現(xiàn)合伙人轉(zhuǎn)賬給他兒子幾萬商城，找了一個算是有點錢的人合伙，10年初開起了商城，記得那個時候試運(yùn)營還有商城商學(xué)院**期培訓(xùn)班，第一個月我們銷售額在20萬左右，打包發(fā)貨推廣客服全部我跟我老婆搞定應(yīng)該我還是在汕頭做我的商城，睡衣，或者現(xiàn)在會很好吧。

   然后回到家，老婆懷孕，我就是那個時候開始專門給別人做直通車推廣等，也就這樣一直呆到兒子出生，然后上班。 

   也給大家說說我直通車的操作方法，有不對的希望能給指出，真心交流。

   1、選款        

   選款真的很重要，款式好我想應(yīng)該成功了一大半了，只要后面貨只要能跟得上，做爆款一點問題沒有。有些有錢的是選擇幾個十來個新款同時推廣看看哪個數(shù)據(jù)好，這個我一直沒做過，不過想想應(yīng)該有道理，只是沒有這樣操作過，我一般是看店鋪數(shù)據(jù)，看看哪個產(chǎn)品關(guān)注高丶流量大丶收藏多丶停留時間長丶跳失率低綜合來看，然后選擇做直通車，很多找我開車的基本都是直接扔一個給我開，我想有些開失敗的也就是這個原因吧，當(dāng)然也不可能沒有自己的原因

   2、貨源——或者排在第一也可以  只是沒貨還推 這樣的人估計也不算多

   記得跟一個浙江的老板做推廣，就是這雙鞋子，當(dāng)時我可能就想過寫帖子，都截圖下來了 

   這個是一周的銷量，當(dāng)時老板的話還縈繞耳邊，阿東盡管推，使勁砸，這個鞋子成本不高的，貨源沒問題，結(jié)果兩周就給我說先不用推了，賣出去的發(fā)了兩百雙，其他的全部沒發(fā)，他朋友沒給他做出來然后，然后就沒有然后了，店鋪各種被投訴，退款。

   3、直通車后臺

   有些的直通車做得很爛，接手下來很難做起來，有些出價十元都不能排在前面，別給我說地域時間問題，這個我還是知道的。 所以一般車手都愿意去新建一個計劃。

   4、選詞

   接下來就是選詞，我覺得選詞不僅要看產(chǎn)品屬性，熱詞，精準(zhǔn)詞，也要看店主的預(yù)算，有些店主就希望一天最多只花100這個真的很考驗人，大詞不能弄，小詞流量太少，有人會說添加N多長尾精準(zhǔn)詞，我想的是能盡快的看到效果，也想讓產(chǎn)品盡快爆起來，要不然我真不懂開車的目的是什么，如果是少投入，大效益現(xiàn)在直通車很難做到，如果有時間應(yīng)該可以做到，但是這個大也有局限，還是很少，我想找我開車的那些老板也是這樣想的，后來這樣的店鋪我基本不想接，真的很難做，需要更多的時間，

    我喜歡的是把大詞做起來，做到低價高流量，占到第一頁前面或者中間位置

    這個是前陣子給一個老板開的直通車，抱枕這個詞，開始的時候出價是3.9，后來出價0.8在前三，現(xiàn)在1.3前三，因為中間他們招了一個直通車的試了一陣子，估計有些小的變動，我現(xiàn)在沒給他們推，只是代理還沒取消 

    5、點擊率

    圖片點擊率真的很重要，開始推廣直通車不要說銷量，先要有流量才行，怎么保證流量，選的詞卡位好了，展現(xiàn)有了但是沒點擊，本來8分或者7分的詞過兩天你就會看到只有5分或者6分，昨天出價2元能卡位，第二天翻倍也卡不到昨天的位置 

    還應(yīng)該有7 8 9 10點，一時理不出來 又感覺好多要些的  下次理清楚點再一個一個的寫了，或者可以給我派郵交流，轉(zhuǎn)化 收藏這些就需要運(yùn)營來做了 ，我做不了，一般是店家讓我推的 不行我會讓美工做詳情，花費(fèi)的時間會比較多，有些店家讓開車，也不給權(quán)限給個代理賬號 想修改類目屬性增加關(guān)鍵詞匹配度也做不了，很是麻煩。

    直通車車手不是神，都是人，都是基礎(chǔ)的操作，一些提高質(zhì)量得分 卡位 等都是一些日常工作，真的很苦逼 ，最近接了一家家具店鋪發(fā)現(xiàn)其實鉆展還是很有好處的，至少算下來比直通車劃算

   鉆展最近做了幾次 以前做得不多  摸索中如果有這方面的高手希望能多多交流

   這幾年都是苦逼的生活，鉆直通車 ，然后學(xué)SEO  現(xiàn)在做鉆展，很多運(yùn)營的需要去考慮，因為自己做過店，很多總體上面要去考慮的反而影響了自己的路子，難怪一直都苦逼

   純粹交流  寫的不對的 希望大家指出