電子商務(wù)的物流戰(zhàn)略在哪里？

   物流是電商們的第三命脈。第一命脈是銷(xiāo)售推廣，第二命脈是產(chǎn)品渠道。

    (一)戰(zhàn)略內(nèi)容：如何壓縮快遞成本？

    1.把各個(gè)快遞商的報(bào)價(jià)做到同一份表格里，進(jìn)行對(duì)比分析，你就會(huì)發(fā)現(xiàn)：

    1）在中國(guó)，還沒(méi)有那個(gè)快遞商能“通吃",每個(gè)快遞商都有其優(yōu)勢(shì)和缺陷。

    2）比如：順豐，速度快服務(wù)好，但價(jià)格高，逼不得已我們最好別用他，這種價(jià)格對(duì)大多數(shù)剛起步的電商來(lái)說(shuō)，不是承受之范圍；

    3）比如申通，西北和東北地區(qū)無(wú)論速度還是價(jià)格皆不理想，圓通之大本營(yíng)在上海，所以凡上海，江浙一帶其優(yōu)勢(shì)就明顯等等......

     4）所以：第一我們絕不只采用一個(gè)快遞商；第二我們只用快遞商的優(yōu)勢(shì)；第三堅(jiān)持每個(gè)月做快遞分析，不斷優(yōu)化快遞商的選擇。

     2.分析產(chǎn)品的公斤段數(shù)。根據(jù)產(chǎn)品的公斤段數(shù)的比例來(lái)確定你節(jié)省快遞成本的突破口。比如你的產(chǎn)品60%是在1.5公斤內(nèi)，那么你與快遞商談判時(shí)，就重點(diǎn)談1.5公斤的產(chǎn)品快遞商有何優(yōu)惠解決方案。

     3.分析你的產(chǎn)品包裝物，確認(rèn)是否必要更換更輕材料的包裝物。現(xiàn)在還有很多電商用紙箱，其實(shí)用珠包袋包裝又輕又便宜又能保護(hù)好產(chǎn)品。

     4.挖出你的快遞成本控制的瓶頸點(diǎn)。

     (二)戰(zhàn)略內(nèi)容：物流內(nèi)部的精細(xì)化

    1.現(xiàn)在是精細(xì)化分工的年代，如果你還停留在“一腳踢"的作坊模式下，就勸你趕快轉(zhuǎn)行吧。為何？不精細(xì)化，你的物流會(huì)經(jīng)常出錯(cuò)，你的配送速度很難提起；

   2.精細(xì)化首先得把流程圖制作好。流程不需要ISO那種繁瑣文字模式，圖示清晰就是物流快速的一種體現(xiàn)。很難想像一個(gè)喜歡長(zhǎng)篇大論的家伙，絕不能讓物流快起來(lái)。簡(jiǎn)練有效是物流從業(yè)人員的品質(zhì)。

    3.比如：現(xiàn)在很多電商之物流人員拿著幾張訂單仰著頭，滿倉(cāng)找貨，你走過(guò)來(lái)，我走過(guò)去，時(shí)間啊，就耗在沒(méi)有人去對(duì)人員的精細(xì)化分工，貨品不斷更新，倉(cāng)位不斷優(yōu)化，員工不能一步到位的執(zhí)到貨品，哪里來(lái)的效率？

   (三)戰(zhàn)略內(nèi)容：信息流提速

   1.要讓信息流提速，首先考慮因素是：物流工作很多可以同步進(jìn)行的，信息流轉(zhuǎn)的速度來(lái)自于物流工作同步化的改造。比如：很多電商的配送人員經(jīng)常先打印配貨單后打印快遞單，先點(diǎn)數(shù)入庫(kù)上架，后檢查質(zhì)量......其實(shí)這些動(dòng)作完全可以同步，IE工程里面就強(qiáng)調(diào)動(dòng)作效率。做物流的人找找IE工程的書(shū)來(lái)看看吧！

  2.其次考慮的是反饋渠道的建設(shè)。物流是個(gè)變化過(guò)程，變化的預(yù)防和信息反饋異常重要。一個(gè)物流部有四大渠道一定要建設(shè)好：決策渠道，溝通渠道，細(xì)節(jié)檢查渠道，反饋渠道。我們那個(gè)渠道缺少我們就建設(shè)這個(gè)渠道，就檢查這個(gè)渠道。管理學(xué)里面的一個(gè)觀點(diǎn)：重視什么，就檢查什么。

  ( 四)戰(zhàn)略內(nèi)容：條形碼的最大化效用

   1.條形碼不只是用于商品的識(shí)別和為出入庫(kù)的速度及準(zhǔn)確度提升，還有：

   1）倉(cāng)位碼的應(yīng)用-------配貨路線的指引。我們很多電商，條形碼的使用只為產(chǎn)品的識(shí)別而識(shí)別。其實(shí)條形碼還可以用于倉(cāng)位碼，倉(cāng)位碼通過(guò)電腦能讓訂單里的貨品可以根據(jù)位置遠(yuǎn)近進(jìn)行排序，指引配貨員配一張訂單絕不走回頭路。

    2）庫(kù)存量的報(bào)警功用-----設(shè)立SKU的存量預(yù)警線。當(dāng)然設(shè)預(yù)警線需要對(duì)商品的數(shù)據(jù)分析，不同的款別有不同的預(yù)警標(biāo)準(zhǔn)。比如：暢銷(xiāo)款可高點(diǎn)，新款慎重些，補(bǔ)貨款預(yù)警線一定要低。那怎樣通過(guò)條形碼來(lái)報(bào)警呢？比如我們是賣(mài)鞋的：

    *首先建立新款區(qū)暢銷(xiāo)款區(qū)現(xiàn)貨區(qū)

    *其次在各區(qū)的貨架設(shè)定SHU條碼=倉(cāng)位碼，倉(cāng)位碼除了指引位置外還涵蓋此SHU的容量，如新款的SKU容量只能為10雙鞋,一旦掃描入庫(kù)多于10雙時(shí)，入庫(kù)單的款號(hào)出現(xiàn)紅色字體，同樣即時(shí)庫(kù)存也為紅色字體；

    *此時(shí)全世界的人在看進(jìn)銷(xiāo)存系統(tǒng)，都會(huì)引起警覺(jué)和對(duì)策。負(fù)責(zé)進(jìn)貨的人提起警惕，負(fù)責(zé)銷(xiāo)售的人提起壓力。

    2.大的電商可引進(jìn)目前條碼應(yīng)用最高境界的射頻技術(shù)------有關(guān)RFID的應(yīng)用，在此我只為物流做簡(jiǎn)單戰(zhàn)略導(dǎo)向：

    1）無(wú)線射頻識(shí)別技術(shù)英文簡(jiǎn)稱為“RFID”。即射頻識(shí)別。常稱為感應(yīng)式電子晶片或電子條碼；

    2）物流應(yīng)用：

    *在物流管理過(guò)程中，條形碼是商品識(shí)別的主要手段，但它有諸多局限性：信息是只讀的；識(shí)別是接觸式的；一次只能讀一個(gè)；讀取距離近；信息容量小。二維條碼雖然解決了信息標(biāo)識(shí)容量問(wèn)題，但是不能透明地跟蹤和貫穿供應(yīng)鏈過(guò)程；

    *.商品出庫(kù)與入庫(kù)

   比如：一輛裝有我們貨品的車(chē)進(jìn)來(lái)我們倉(cāng)庫(kù)，經(jīng)過(guò)裝有RFID的門(mén)禁，該車(chē)輛的全部貨品信息馬上出現(xiàn)在電腦界面，自動(dòng)完成該車(chē)輛貨品的全部入庫(kù)。同理，我們抱一箱貨出我們的庫(kù)房門(mén)口，系統(tǒng)也將自動(dòng)完成出庫(kù)，不用點(diǎn)數(shù)，100%準(zhǔn)確。當(dāng)然RFID不負(fù)責(zé)質(zhì)量的檢驗(yàn)。質(zhì)量還是要靠我們?nèi)肆θグ芽亍?/p>

   *  快遞件的運(yùn)輸跟蹤

   在運(yùn)輸管理中，通過(guò)在貨物上貼RFID標(biāo)簽，完成設(shè)備的跟蹤控制。達(dá)到我們的快遞件在途可見(jiàn)性。

   (五)戰(zhàn)略內(nèi)容：地址庫(kù)的優(yōu)化

    我們中國(guó)地大物博，地方行政管理混亂，導(dǎo)致我們?cè)趦?yōu)化選擇快遞商投遞時(shí)，模糊不清，加上做物流的人，沒(méi)有專業(yè)的去學(xué)中國(guó)地理，比如：有的地方明明是一個(gè)鎮(zhèn)，突然變成一個(gè)區(qū)，明明就是個(gè)鄉(xiāng)，突然變成一個(gè)鎮(zhèn)......很頭痛，如果我們一律采用EMS也就不管他怎變，關(guān)鍵我們發(fā)展中的電商要采用申通或園通，連他們自己也不知道能不能直達(dá)......所以：

  1.前臺(tái)的地址備選數(shù)據(jù)庫(kù)能精確到鎮(zhèn)/鄉(xiāng)，并且每周優(yōu)化一次，跟上時(shí)代的變化；

  2.客戶在前臺(tái)的地址選別有誤，能有溫馨提示；

   3.客服在分配訂單的時(shí)候，需查看收貨地址是否詳盡。第一時(shí)間與客戶解決這類問(wèn)題；

   4.物流把關(guān)，凡是看到不規(guī)范的收貨地址都應(yīng)在第一時(shí)間反饋到客服；以準(zhǔn)確選擇便宜快捷的快遞方式為前提。

   5.預(yù)計(jì)效益：

  1)系統(tǒng)選擇快速公司的失誤率月度可達(dá)到萬(wàn)分之二內(nèi)，現(xiàn)是萬(wàn)分之九；

  2）來(lái)自于快遞公司的不送貨上門(mén)的投訴可達(dá)到萬(wàn)分之一內(nèi)，現(xiàn)是萬(wàn)分之四；

  (六)戰(zhàn)略內(nèi)容。

   建立物流數(shù)據(jù)分析模型-----我們電商每天面對(duì)很多很多的數(shù)據(jù)，而有的數(shù)據(jù)會(huì)對(duì)我們有用，有的數(shù)據(jù)會(huì)誤導(dǎo)我們。建立數(shù)據(jù)分析模型能讓你的商品“有效的進(jìn)來(lái)和有效的出去”避免信息誤差帶來(lái)的“牛鞭效應(yīng)”。什么叫“有效”，大家體味吧。

1.分析快遞點(diǎn)（訂單流量）的數(shù)據(jù)模型；

 2.商品周轉(zhuǎn)率和動(dòng)銷(xiāo)率分析，不斷優(yōu)化新款暢銷(xiāo)款滯銷(xiāo)款的動(dòng)態(tài)，指引商品采購(gòu)的有效性；

 3.確定配送每工序的動(dòng)作頻率數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)值，作為對(duì)配送人員的考核依據(jù)，也是物流考核的重要KPI之一。

4.訂單滿足率：訂單能即刻被滿足的比率。

5.及時(shí)投送率：用來(lái)衡量快遞的評(píng)審。

(七)戰(zhàn)略內(nèi)容：建立物流看板管理

1.建立物流看板管理的好處：

  1）讓你的貨流和信息流可視化和可追蹤性；

  2）適當(dāng)?shù)臅r(shí)候進(jìn)適當(dāng)?shù)呢浧贰?/p>

  2.物流看板的實(shí)施點(diǎn)：

  1）系統(tǒng)模版化；

  2）由配送員點(diǎn)擊看板需求到倉(cāng)庫(kù)去取貨；

  3）每日綜合看板異常信息反饋給買(mǎi)手；

 4）買(mǎi)手綜合市場(chǎng)趨勢(shì)和訂單需求下單采購(gòu)；

  5）快遞信息及時(shí)上看板。

  (九)戰(zhàn)略內(nèi)容：供應(yīng)鏈資源整合

  1.我們電商的現(xiàn)狀：

  1）我們電商要想上規(guī)模，必須要庫(kù)存式模式，而庫(kù)存式模式是靠賭博式的支撐我們的市場(chǎng)份額。所以市場(chǎng)預(yù)測(cè)是賭博輸贏的決定因素；

  2）市場(chǎng)預(yù)測(cè)的決策依據(jù)來(lái)源于市場(chǎng)信息渠道的采集，反饋，流通，分析，提煉的準(zhǔn)確度和及時(shí)性；而我們我們很多電商現(xiàn)在的客服，物流，采購(gòu)依然是的分解狀態(tài)。這種狀態(tài)一定會(huì)存在有部門(mén)銜接的斷層。只要有斷層，就一定會(huì)導(dǎo)致信息不通,或產(chǎn)生“牛鞭效應(yīng)”；

   3）現(xiàn)代同行業(yè)間的競(jìng)爭(zhēng)已從“產(chǎn)品線”之間的競(jìng)爭(zhēng)轉(zhuǎn)化為“鏈”與“鏈”之間的競(jìng)爭(zhēng)。市場(chǎng)是一個(gè)面包，搶面包是一場(chǎng)戰(zhàn)爭(zhēng)，后勤彈藥是否充足，就是靠這條“鏈”來(lái)供應(yīng)。如果這條“鏈”斷層重重，如何銜接順暢？？

  2.如何進(jìn)行供應(yīng)鏈整合

  1)把供應(yīng)鏈各業(yè)務(wù)板塊（客服，物流，采購(gòu),計(jì)劃）納入供應(yīng)鏈體系，皆到倉(cāng)庫(kù)去一起辦公，贏得協(xié)作優(yōu)勢(shì)，使商品以最快的速度到達(dá)終端；

  2）確立量化考核指標(biāo)；

  3）供貨商的生產(chǎn)計(jì)劃、電商的銷(xiāo)售計(jì)劃、倉(cāng)儲(chǔ)計(jì)劃等高度集成；

  4）把拉動(dòng)物流改為推動(dòng)式物流。