滴滴總裁柳青否認(rèn)放棄快車(chē) 將做全面升級(jí)

　　一則海報(bào)引發(fā)人們對(duì)滴滴打車(chē)業(yè)務(wù)變化的無(wú)限猜想。近日滴滴打車(chē)在其App推出海報(bào)“再見(jiàn)滴滴打車(chē)，這是結(jié)束也是開(kāi)始”，對(duì)此有猜測(cè)認(rèn)為滴滴或?qū)⒎艞壙燔?chē)業(yè)務(wù)。昨日，滴滴總裁柳青公開(kāi)回應(yīng)稱(chēng)，放棄快車(chē)業(yè)務(wù)說(shuō)法并不屬實(shí)，“滴滴將會(huì)在近期滴滴打車(chē)App上線三周年之際進(jìn)行品牌升級(jí)”。

　　柳青，1978年出生于北京，滴滴公司總裁。“中國(guó)IT教父”柳傳志之女。

　　“柳青是一位正直、真誠(chéng)的人，從世界級(jí)的企業(yè)平臺(tái)很快融入初創(chuàng)的滴滴，從平時(shí)乘坐的頭等艙到經(jīng)濟(jì)艙，從入住四季酒店到漢庭全季酒店，和大家打成一片，深受愛(ài)戴。擔(dān)任總裁后的柳青將更多負(fù)責(zé)公司日常業(yè)務(wù)運(yùn)營(yíng)，打造中國(guó)最大移動(dòng)出行平臺(tái)。”程維如此評(píng)價(jià)。

　　柳青在昨日表示，自滴滴與快的合并之后，又陸續(xù)推出了快車(chē)、順風(fēng)車(chē)、代駕、巴士等業(yè)務(wù)，目前這么多業(yè)務(wù)已經(jīng)不是滴滴平臺(tái)能夠承載的，“日前上線的海報(bào)上提到，滴滴將做一個(gè)全面升級(jí)，原有業(yè)務(wù)和新業(yè)務(wù)都將繼續(xù)做下去”。

　　會(huì)上，柳青同時(shí)公布了滴滴快的平臺(tái)的最新運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù)。其中，平臺(tái)每日出租訂單為300萬(wàn)單，專(zhuān)車(chē)訂單為400萬(wàn)單。柳青認(rèn)為，相較于出租車(chē)行業(yè)每日3800萬(wàn)單的市場(chǎng)規(guī)模，互聯(lián)網(wǎng)改變出租車(chē)行業(yè)才剛剛起步，還有很大的發(fā)展空間。

　　有滴滴內(nèi)部人士表示，滴滴快車(chē)是應(yīng)對(duì)人民優(yōu)步等廉價(jià)專(zhuān)車(chē)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的產(chǎn)物，滴滴總裁柳青雖否認(rèn)放棄快車(chē)，但當(dāng)?shù)蔚纹脚_(tái)流量達(dá)到一定級(jí)別時(shí)，滴滴快車(chē)也將進(jìn)行適當(dāng)?shù)臉I(yè)務(wù)調(diào)整。