京東超市對(duì)比天貓超市哪個(gè)好

　　雙12前夕，京東超市用廣告點(diǎn)亮了阿里大本營所在地杭州的地標(biāo)建筑環(huán)球中心，直接向天貓超市發(fā)起了挑戰(zhàn)。京東超市對(duì)比天貓超市哪個(gè)好呢？

　　一夜之間，全國十?dāng)?shù)家都市報(bào)紙同時(shí)刊登系列廣告，京東超市又一次吹響了雙十二大促銷的號(hào)角。全國10個(gè)大中城市，各具特色的數(shù)萬件商品低至1分錢，力度令人驚訝。同時(shí)還開展買贈(zèng)、滿減、主題活動(dòng)等多種類促銷優(yōu)惠，答謝消費(fèi)者。

　　而這10個(gè)城市中，最引人注意的是阿里的大本營：杭州。作為目前電商兩大巨頭，阿里和京東相互較勁已經(jīng)不是一天兩天，阿里旗下的天貓北上，而京東則南下杭州。雙12前夕，京東超市用廣告點(diǎn)亮了杭州地標(biāo)建筑環(huán)球中心，直接向天貓超市發(fā)起挑戰(zhàn)：京東超市一分錢請(qǐng)杭州人民喝百利甜美酒high翻天。

　　京東超市真實(shí)意圖在跑馬圈地

　　對(duì)于京東超市的這次行動(dòng)，有人認(rèn)為這是京東超市在向天貓超市示威。當(dāng)然不排除有一定的這種可能成分在內(nèi)，但總體來說，我更傾向于京東超市此舉意在跑馬圈地，以圖擴(kuò)大全國市場(chǎng)。

　　單純看成京東超市此舉是向天貓超市示威，未免太小看京東超市的野心。要知道，雖然京東的體量離天貓尚有差距，但京東超市對(duì)天貓超市卻保持著全面的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)。壓制天貓超市固然是它的一個(gè)現(xiàn)實(shí)任務(wù)，但京東超市的想法要比這個(gè)更宏大得多。

　　盡管目前看來以京東超市、天貓超市、1號(hào)店等為代表的線上超市來勢(shì)洶洶，而線下超市面臨經(jīng)營困境。但實(shí)際上有數(shù)據(jù)顯示，2014年線上零售總額只有社會(huì)零售總額的12%，更大的市場(chǎng)份額仍在線下。也就是說，線上超市仍有廣闊的市場(chǎng)前景和巨大上升空間。

　　中國具有地域廣闊商業(yè)基礎(chǔ)不均衡、市場(chǎng)分散但人口又相對(duì)密集、地區(qū)消費(fèi)能力差異大等特點(diǎn)，但只要突破能地域空間和物流成本的桎梏，線上超市的價(jià)格和服務(wù)優(yōu)勢(shì)將幫助它們?nèi)〉酶嗟氖袌?chǎng)份額。

　　京東在今年8月把旗下原采銷業(yè)務(wù)分開，成立四個(gè)自主經(jīng)營的事業(yè)部，目的就是想通過下放權(quán)力，激勵(lì)各個(gè)事業(yè)部擴(kuò)大經(jīng)營規(guī)模，提高經(jīng)營效率。其中京東超市就被京東集團(tuán)寄予厚望，視為戰(zhàn)略類品類。畢竟超市類目商品屬于高頻消費(fèi)，而該市場(chǎng)體量和潛力巨大，足夠京東超市深挖。

　　京東超市跑馬圈地的底氣何來?

　　京東超市自業(yè)務(wù)獨(dú)立后，就順利通過了今年雙十一的考驗(yàn)，雙11當(dāng)日京東超市訂單量就同比去年增長了190%，個(gè)護(hù)清潔品類訂單量同比增長超過3.2倍，母嬰品類訂單量是去年的2倍，京東全球購訂單量較10月日均增長366%，均創(chuàng)下了新的銷售紀(jì)錄。而這次雙十二，京東超市再次出擊，其跑馬圈地的底氣何來呢?

　　快速、低成本的自營物流體系

　　前面說過，中國地域廣、人口多，但商業(yè)物流成本高。線上超市發(fā)展的關(guān)鍵前提，就是需要一個(gè)快速、低運(yùn)營成本的全國性倉儲(chǔ)物流網(wǎng)絡(luò)。

　　而京東恰恰擁有這么一個(gè)先進(jìn)的全國性自營物流體系：截至2015年6月30日，京東在全國范圍內(nèi)擁有7大物流中心，在44座城市運(yùn)營了166個(gè)大型倉庫，擁有4142個(gè)配送站和自提點(diǎn)，覆蓋全國范圍內(nèi)的2043個(gè)區(qū)縣。如果以區(qū)縣計(jì)算，京東物流目前覆蓋到了70%以上的全國范圍。這是其他電商企業(yè)所無法比擬的優(yōu)勢(shì)，隨著京東貨倉體系的進(jìn)一步優(yōu)化和建設(shè)，京東超市的覆蓋范圍將逐步擴(kuò)大。

　　目前在中國造成地方物價(jià)水平高的原因有兩個(gè)：一是物流成本高，二是規(guī)模小導(dǎo)致經(jīng)營成本高。所以很多商品的價(jià)格越到地方，賣得越貴。線上超市如京東超市，在突破物流成本和規(guī)模的制約之后，自然有望順利占領(lǐng)更廣闊的三四級(jí)城市及以下市場(chǎng)。

　　自營模式的正品保障

　　對(duì)于超市類目的商品而言，眾多的不同類目、龐大的SKU、不同的批次時(shí)間、復(fù)雜的儲(chǔ)存方式等，都對(duì)商家的管理水平提出非常高的要求。

　　在自營體系之下，所有商品在一個(gè)企業(yè)內(nèi)部來執(zhí)行統(tǒng)一的品控管理，或者稱之為供應(yīng)鏈管理，環(huán)節(jié)少效率高。而平臺(tái)體系之下，雖然也有統(tǒng)一的管理模式，但由于涉及到眾多的商家、倉儲(chǔ)外包企業(yè)，管理環(huán)節(jié)多，復(fù)雜程度高，監(jiān)控難，導(dǎo)致效率和執(zhí)行較差。

　　所以我們看到無論是實(shí)體超市，還是線上超市，線下的如沃爾瑪、家樂福，線上的京東、1號(hào)店等，都是自營型商家發(fā)展占據(jù)明顯優(yōu)勢(shì)。

　　而消費(fèi)者最擔(dān)心的就是花了正品的錢卻購買到假冒偽劣產(chǎn)品。京東超市一貫堅(jiān)持自營正品模式，幫助它在消費(fèi)者心目中樹立了良好形象，成為拓展全國市場(chǎng)的加分項(xiàng)。

　　領(lǐng)先的供應(yīng)鏈優(yōu)勢(shì)

　　電商供應(yīng)鏈的核心是預(yù)測(cè)、采購、庫存、物流和系統(tǒng)，這是供應(yīng)鏈的精髓所在，也是供應(yīng)鏈的“神”。京東供應(yīng)鏈采銷一體、倉配一體，是京東保持高速增長與高品質(zhì)服務(wù)的關(guān)鍵所在。

　　京東商城副總裁朱政經(jīng)，曾把京東供應(yīng)鏈的戰(zhàn)略思路概括為“4321”，即1、“四流合一”，即商流、物流、信息流、資金流;2、“三業(yè)聯(lián)動(dòng)”，即制造、零售、物流;3、“兩線驅(qū)動(dòng)”，即線上線下，未來的零售渠道不再區(qū)分線上線下，而是全渠道;4、“一鍵服務(wù)”，即以用戶價(jià)值為核心，只要用戶觸摸一下APP，點(diǎn)一下鼠標(biāo)，供應(yīng)鏈在后臺(tái)將以最佳速度和效果完成。

　　在這套領(lǐng)先的供應(yīng)鏈之下，其競(jìng)爭(zhēng)核心競(jìng)爭(zhēng)力聚焦于三點(diǎn)：用戶體驗(yàn)、成本、效率。為京東超市向全國擴(kuò)張、市場(chǎng)下沉打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

　　線上超市未來發(fā)展方向和趨勢(shì)

　　作為最具代表性的國內(nèi)線上超市，京東超市的戰(zhàn)略布局和發(fā)展，在一定程度代表了線上超市的發(fā)展方向。未來線上超市能否從線下超市奪得更多市場(chǎng)份額，以下趨勢(shì)

　　首先，自有配送成為線上超市的標(biāo)配

　　網(wǎng)上超市想顛覆線下實(shí)體超市，除了物美價(jià)廉外，用戶最切身體會(huì)的痛點(diǎn)就是送貨要快。比如說早上出門前發(fā)現(xiàn)沒有油鹽醬醋了，如果線上超市能下班送到的話，消費(fèi)者就可舍棄小賣店而選擇更有品質(zhì)保障的線上超市。

　　而想達(dá)到送貨又快又有保障，就非得自建配送團(tuán)隊(duì)不可。倉儲(chǔ)和物流都可以外包但最后一公里的配送卻必須自有團(tuán)隊(duì)。所以我們看到，服務(wù)好的線上超市如京東、1號(hào)店、當(dāng)當(dāng)?shù)?，基本上自建配送團(tuán)隊(duì)。

　　其次，渠道下沉成為必然

        隨著競(jìng)爭(zhēng)加劇，一二線大中城市的市場(chǎng)在不久的將來達(dá)到飽和狀態(tài)，而有待開發(fā)的三四線及以下市場(chǎng)將成為線上超市新的戰(zhàn)場(chǎng)。無論是京東還是阿里，都在主抓渠道下沉，意在開拓目前處于半沉睡狀態(tài)的市場(chǎng)。

        京東甚至開始嘗試把渠道下沉到更低的村鎮(zhèn)一級(jí)，根據(jù)CNNIC統(tǒng)計(jì)，截至2014年12月，農(nóng)村網(wǎng)購用戶規(guī)模為7714萬，年增長率為40.6%，增速遠(yuǎn)超城鎮(zhèn)網(wǎng)購用戶的16%。巨大的農(nóng)村電商市場(chǎng)也將成為線上超市的未來目標(biāo)。

        再次，生鮮冷鏈促進(jìn)線上超市升級(jí)

        如今，線上超市經(jīng)營的品類已經(jīng)非常豐富，幾乎日常生活的物品都可以從網(wǎng)上購買，但生鮮食品仍然是個(gè)例外。目前生鮮食品的銷售渠道還停留在菜市場(chǎng)、超市、便利店等傳統(tǒng)線下渠道，線上超市所占有的市場(chǎng)份額微不足道。

        原因主要是我國冷鏈物流非常落后，既未形成網(wǎng)絡(luò)，更沒有規(guī)模，導(dǎo)致速度慢、成本高。因此目前生鮮食品的毛利率也較其他類目要高得多，對(duì)線上超市的誘惑很大。據(jù)悉京東已經(jīng)在加大對(duì)冷鏈物流的投入，開始嘗試其在生鮮類目產(chǎn)品線上的擴(kuò)張。如：2014年5月，京東包下海南2000畝荔枝園，實(shí)現(xiàn)48小時(shí)內(nèi)送達(dá);9月啟動(dòng)陽澄湖大閘蟹新鮮直達(dá)消費(fèi)者餐桌等。雖然離真正的生鮮超市仍有不小的距離，但相信不久的將來會(huì)實(shí)現(xiàn)。