三種洗車模式優(yōu)劣勢分析 你喜歡哪種?

2015-06-10|HiShop
導(dǎo)讀:去年洗車行業(yè)的“補(bǔ)貼大戰(zhàn)”曾一度備受關(guān)注,甚至被看作是打車軟件補(bǔ)貼之后的又一輪汽車后市場補(bǔ)貼大戰(zhàn)。最近Hishop小編就發(fā)現(xiàn),洗車APP除了價(jià)格上有不少優(yōu)惠,似乎也多了不少玩...

  三種洗車模式優(yōu)劣勢分析 你喜歡哪種?

  去年洗車行業(yè)的“補(bǔ)貼大戰(zhàn)”曾一度備受關(guān)注,甚至被看作是打車軟件補(bǔ)貼之后的又一輪汽車后市場補(bǔ)貼大戰(zhàn)。最近Hishop小編就發(fā)現(xiàn),洗車APP除了價(jià)格上有不少優(yōu)惠,似乎也多了不少玩法——不僅是傳統(tǒng)的到店洗車多了O2O模式,連上門洗車、代駕洗車這樣的新模式也慢慢出現(xiàn)。這些洗車模式靠譜嗎?有哪些優(yōu)缺點(diǎn)?未來會推向全國,成為一種新趨勢嗎?

  最近Hishop小編挑選了三家比較有特色的洗車相關(guān)APP進(jìn)行暗訪體驗(yàn),并對比這三種洗車模式的優(yōu)缺點(diǎn),供車主朋友參考。

  一、洗車App簡介

  打開蘋果的App STORE,搜索“洗車”兩個字,結(jié)果令Hishop小編有些小吃驚——與洗車有關(guān)的APP竟不下50款,而且從名字來看,很難分辨出哪一款軟件主營上門洗車還是到店洗車,或是只提供到店洗車信息。而且有的洗車APP還有使用地域的限制,例如僅限北京、上海使用,頗令編輯覺得有種諸侯割據(jù)、群雄紛爭的感覺。

  從洗車到“喜車”,從洗車寶到洗車寶寶,從E洗車到易洗車,為了起個容易讓車主記住的名字,這些洗車APP公司和團(tuán)隊(duì)也是蠻拼的了。

  編輯研究了一下自己下載的58款洗車相關(guān)APP,按照其模式認(rèn)為大致可以分為這幾類——

  到店洗車類:這類洗車APP服務(wù)范圍一般能夠覆蓋全國大多數(shù)城市,可以為車主方便地指示出附近的洗車位置。同時(shí)除了洗車外,還會提供一下其他諸如保養(yǎng)、救援、用品購買等養(yǎng)車類服務(wù)。洗車補(bǔ)貼費(fèi)用一般為兩周到一個月補(bǔ)貼一次。但也有類似“去洗車”這樣的只在山東地區(qū)提供服務(wù)、“暴雨洗車”這樣的只在江蘇常州提供服務(wù)的APP,頗有種地方割據(jù)的感覺。

  代表:養(yǎng)車點(diǎn)點(diǎn)、途虎養(yǎng)車、車陛下、弼馬溫、車主生活等

  上門洗車類:僅需簡單的預(yù)約下單,就可以為車主提供上門洗車服務(wù)。但目前洗車地區(qū)的覆蓋面不是很廣,有些APP還僅限于室內(nèi)洗車。

  代表:E洗車、愛洗車、趕集易洗車、洗車幫、鬧洗車等

  代洗類:代駕洗車是這類APP里比較特殊的一個案例,與上門洗車不同,這類APP是讓代駕司機(jī)開走你的車,到一家洗車店面進(jìn)行洗車,目前這項(xiàng)業(yè)務(wù)也僅在北京地區(qū)可以體驗(yàn)。

  代表:E代駕洗車

  其他:還有一些洗車APP,既不提供上門洗車,也沒有到店洗車補(bǔ)貼,僅能為車主羅列出附近洗車地點(diǎn),編輯認(rèn)為這類APP倒更像一個地圖導(dǎo)航軟件,因此不在此次的討論之中。

  編輯感受:在大致瀏覽了這58款A(yù)PP后,編輯發(fā)現(xiàn)其實(shí)不少提供到店洗車服務(wù)的APP并非主營洗車業(yè)務(wù),而是利用洗車這樣的高頻消費(fèi)吸引車主,進(jìn)而推廣其旗下的其他業(yè)務(wù)如保養(yǎng)、換輪胎等。盡管如此,對車主來說,一般一個月兩到三次的洗車行為如果每次都有補(bǔ)貼,那也是一筆不小的費(fèi)用。尤其是上門洗車業(yè)務(wù)普及后,車主不用自己開車就能將愛車洗好,有時(shí)也能省下不少時(shí)間。

  三類洗車模式優(yōu)缺點(diǎn)簡要分析

  優(yōu)點(diǎn)缺點(diǎn)

  到店洗車有補(bǔ)貼,價(jià)格公開透明,洗車專業(yè);操作方式簡便、容易上手模式并無太大創(chuàng)新,受店面排隊(duì)影響

  上門洗車最省時(shí)間,方便快捷受洗車場地影響太大,行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一

  代駕洗車省時(shí)間,洗車專業(yè),價(jià)格低廉司機(jī)車主間信任關(guān)系不容易建立;事故責(zé)任不容易認(rèn)定;,受店面排隊(duì)影響

  優(yōu)缺點(diǎn)詳細(xì)解釋請參考下文實(shí)際體驗(yàn)流程。

  此外,去年媒體曾報(bào)道一些洗車APP利用補(bǔ)貼,吸引用戶注冊并將用戶信息賣給一些保險(xiǎn)公司,這里編輯也提醒車主朋友,盡量使用口碑較好的洗車APP,盡量不要為補(bǔ)貼同時(shí)使用多款洗車APP,謹(jǐn)防個人信息泄露。

  以下是流程體驗(yàn)階段,為體驗(yàn)不同的洗車方式,我們挑選了三家較具有代表性的到店洗車、上門洗車和代駕洗車的手機(jī)APP。

  注:此次體驗(yàn)所用的APP均來自IOS端。

  一、途虎養(yǎng)車

  途虎養(yǎng)車網(wǎng)雖然是一家主營輪胎業(yè)務(wù)的電商網(wǎng)站,但這款A(yù)PP是編輯目前能夠找到的合作洗車門店最多的APP,也是優(yōu)惠力度較大的一家(5分錢/次)。

  體驗(yàn)車輛:本田飛度(藍(lán)色)

  流程簡介:下載途虎養(yǎng)車客戶端——領(lǐng)取洗車券——輸入手機(jī)號并驗(yàn)證——選擇附件洗車店并到店洗車——洗車后使用客戶端支付5分錢——完成

  下單,驅(qū)車到店,洗車,擦車,這些流程與平時(shí)上店里洗車沒有太大區(qū)別。

  小結(jié):途虎養(yǎng)車、養(yǎng)車點(diǎn)點(diǎn)這些養(yǎng)車類APP雖然不是專門的洗車APP,但都有一定價(jià)格合理的洗車補(bǔ)貼,其共同點(diǎn)是產(chǎn)品設(shè)計(jì)、商家資源建設(shè)相對成熟。覆蓋范圍上,在全國大多數(shù)城市都可以體驗(yàn),車主可以比較放心地去往門店進(jìn)行O2O洗車。同時(shí),比較清楚地標(biāo)注了每家店的洗車價(jià)格,讓洗車價(jià)格變得比較透明。

  而就此次“途虎養(yǎng)車”APP的使用情況來看,整個流程是比較簡單的,也符合基本的目前智能手機(jī)用戶的使用習(xí)慣,相信那些熟悉智能手機(jī)APP使用的用戶可以很快上手。

  但這類APP也存在不少不足之處,例如目前僅限于到店直洗,與傳統(tǒng)的到店直接洗車相比僅有價(jià)格補(bǔ)貼上的優(yōu)勢,模式上并沒有太大創(chuàng)新。同時(shí),也無法向車主實(shí)時(shí)播報(bào)店內(nèi)排隊(duì)情況,或是提供預(yù)約洗車、到店直洗服務(wù)。

  二、趕集易洗車

  趕集易洗車提供的是上門洗車服務(wù),程序界面比較簡潔,并無其他業(yè)務(wù)。洗車方式是洗車工蹬著個三輪電動車,用水箱+水壓槍洗車。

  體驗(yàn)車輛:榮威550(白色)

  流程簡介:下載趕集易洗車客戶端——選擇“上門洗車”——輸入手機(jī)號并驗(yàn)證登陸——輸入聯(lián)系方式、車牌號、停車位置等基本信息——選擇預(yù)約時(shí)間——支付洗車費(fèi)用——等待師傅上門洗車(如需清洗內(nèi)飾則需要車主到場)——完成

  Hishop小編在體驗(yàn)流程過程發(fā)現(xiàn),水箱、水槍、清洗液和抹布,這就是洗車工的全部道具了。不過工具雖然簡單,師傅的活倒是做的還不錯,輕車熟路。

  小結(jié):與提供到店洗車的部分APP相比,上門洗車的APP要“專一”一些,他們大多主營的就是洗車業(yè)務(wù),但這樣成本也更高一些,補(bǔ)貼也就相應(yīng)減少——就編輯查看的十余款上門洗車APP來看,補(bǔ)貼的情況不如到店洗車APP,從洗車范圍的覆蓋面上說,除了一兩家規(guī)模較大的洗車APP,其他的APP僅限于一些大城市使用,覆蓋面較小。

  另外Hishop小編想吐槽的是,在體驗(yàn)前編輯原本體驗(yàn)的目標(biāo)是另外兩款洗車軟件,怎奈體驗(yàn)流程都卡在了一些業(yè)務(wù)問題上,由此可見上門洗車類APP仍有不少提升空間。

  此外,從體驗(yàn)中大家也可以看到,洗車地點(diǎn)很多時(shí)候決定了上門洗車的可行性。編輯私下咨詢了幾家洗車師傅,發(fā)現(xiàn)停車場不允許現(xiàn)場洗車時(shí),洗車師傅和車主一般不得不另尋地點(diǎn),甚至取消此次洗車,比較麻煩,因此這里也提醒車主,在選擇上門洗車前一定要事先溝通好洗車場地情況。

  不過,與到店洗車相比,上門洗車可以說省去了車主開車到店時(shí)間,也有專業(yè)的互聯(lián)網(wǎng)公司、洗車公司作技術(shù)支持,相信未來模式成熟后會成為一種趨勢。

  三、E代駕洗車

  E代駕洗車誕生并沒多久,可以說是行業(yè)內(nèi)的新生事物。E代駕本身有不少簽約代駕司機(jī),因此其實(shí)洗車可以算是由代駕衍生出的一個產(chǎn)品。

  體驗(yàn)車輛:現(xiàn)代伊蘭特(黑色)

  流程簡介:下載E代駕洗車客戶端——在附近有司機(jī)的情況下,選擇“立即下單”——填寫資料、手機(jī)驗(yàn)證登陸——選擇預(yù)約時(shí)間、等待司機(jī)上門取車——交付車鑰匙,代駕司機(jī)將車開至附近洗車店進(jìn)行洗車——檢查車輛清洗情況,取回車鑰匙——登陸手機(jī)客戶端支付——完成

  好不容易搶到個單,Hishop小編想吐槽的是,怎么代駕洗車司機(jī)就那么的少呢?如果老約不到人,那代駕洗車還有意義嗎?

  體驗(yàn)過程中可能是怕洗不干凈,這位代駕師傅還親自上陣檢查、擦車,挺敬業(yè)的。

  小結(jié):與到店、上門洗車相比,代駕洗車可以說十分另類,這種模式能否持續(xù),關(guān)鍵還是要經(jīng)得起市場和車主的檢驗(yàn)。

  就Hishop小編感受而言,此次體驗(yàn)下來洗車的安全性、便捷性都還算可圈可點(diǎn)。價(jià)格上,洗車費(fèi)用不算很高,首次一元后每次僅為19元,這個費(fèi)用包括了代駕費(fèi)和洗車費(fèi),可以說是比較劃算的,也可以看作是包含了補(bǔ)貼后的價(jià)格。再算上一點(diǎn)車輛往返油錢,與傳統(tǒng)的到店洗車可以說相差無幾。

  但與傳統(tǒng)到店洗車相類似的是,代駕洗車也會受到店面排隊(duì)的影響,無法保證每次洗車所耗費(fèi)的時(shí)間,整體而言時(shí)間在半個小時(shí)以上。司機(jī)師傅對小編表示,最長的一次洗車自己等了快3個小時(shí)。

  還有一大缺點(diǎn)是,目前的代駕洗車師傅太少。相信不會有太多車主像編輯這樣,為了洗個車(實(shí)際上是為了做選題)而苦等一個多小時(shí)的。難道不能設(shè)置一些預(yù)約、預(yù)定環(huán)節(jié)嗎?

  此外,盡管代駕公司已經(jīng)有了一定規(guī)模,但作為新生事物,車主能否放心地將車鑰匙交給司機(jī),以及雙方如何處理好洗車路上萬一發(fā)生的意外,都是需要車主和代駕司機(jī)事先商定好的重要問題。

  體驗(yàn)總結(jié):三款洗車APP流程展示下來,相信車主朋友們已經(jīng)能夠?qū)κ忻嫔线@些洗車APP有一定判斷。相對而言,大多數(shù)洗車APP在用戶體驗(yàn)上還有一定改進(jìn)的空間,但如果價(jià)格補(bǔ)貼能夠持續(xù),仍將是廣大車主的福音。

  這些APP并無高低好壞之分,只是洗車模式不同,究竟選擇哪款A(yù)PP,喜歡哪種洗車模式,還需要車主您根據(jù)需要,進(jìn)行判斷。但Hishop小編在這里還是需要再次提醒您,不要光注重補(bǔ)貼的多寡或使用的方便性,也應(yīng)注意保護(hù)個人信息,在安全的前提下進(jìn)行洗車APP體驗(yàn)。

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