滴滴為什么要做社區(qū)團(tuán)購平臺(tái)?運(yùn)營(yíng)模式是什么?

　　社區(qū)團(tuán)購擁有億萬級(jí)別的市場(chǎng)，目前除了一二線城市外，三四線城市社區(qū)團(tuán)購的布局還是相對(duì)較弱的。像美團(tuán)優(yōu)選、橙心優(yōu)選都是2020年開始入局社區(qū)團(tuán)購模式?滴滴發(fā)展社區(qū)團(tuán)購的原因是什么呢?運(yùn)營(yíng)模式是什么?

　　以橙心優(yōu)選為例，首站選在成都，隨后覆蓋四川、重慶、陜西、山東、廣西、云南、貴州等七省市，即便暫時(shí)規(guī)避了一線城市，但從交易量來看，截至9月底，橙心優(yōu)選日訂單總量已突破280萬單，成長(zhǎng)迅速。

　　更為重要的是，即便賽道上選手眾多，且不乏阿里、京東、美團(tuán)電商巨頭孵化的品牌，但社區(qū)電商是本地生活的一類，尤其其中生鮮品類對(duì)于供應(yīng)鏈?zhǔn)菢O大考驗(yàn)，倉配有所差異，品控更為復(fù)雜，且有依賴于本地線下實(shí)體店，各家護(hù)城河并不明顯，“贏家通吃”局面短期內(nèi)難以形成，有實(shí)力的新入局者機(jī)會(huì)仍在，這也是為何滴滴甚至字節(jié)跳動(dòng)等相繼入局的原因。

　　滴滴做社區(qū)團(tuán)購有何原因?對(duì)于滴滴而言，挑戰(zhàn)固然巨大，橙心優(yōu)選所涉及的社區(qū)電商將是其將業(yè)務(wù)觸角伸向電商領(lǐng)域的重要切口，但將線下剛性需求轉(zhuǎn)化為線上流量，滴滴并不陌生，且表現(xiàn)出很強(qiáng)的自信。

　　按照橙心優(yōu)選目前的定位，業(yè)務(wù)涉及水果蔬菜、肉禽蛋奶、米面糧油和日用百貨等領(lǐng)域。其中，相較于標(biāo)準(zhǔn)化程度較高的日用百貨、米面糧油而言，水果蔬菜、肉禽奶蛋等生鮮品類由于上游分散，鏈條漫長(zhǎng)，一直被認(rèn)為是電商最難啃的領(lǐng)域。然而，生鮮又是高頻需求，因此是社區(qū)電商競(jìng)爭(zhēng)的焦點(diǎn)。

　　橙心優(yōu)選的運(yùn)營(yíng)模式是什么樣的?

　　滴滴謀求新的增長(zhǎng)點(diǎn)，跨界進(jìn)入社區(qū)團(tuán)購成為疫情后率先布局社區(qū)團(tuán)購的互聯(lián)網(wǎng)巨頭。于滴滴而言，傳統(tǒng)網(wǎng)約車業(yè)務(wù)增長(zhǎng)緩慢，尋找增長(zhǎng)點(diǎn)的訴求較為迫切，跨界進(jìn)入社區(qū)團(tuán)購成為一種選擇，社區(qū)團(tuán)購高管和技術(shù)團(tuán)隊(duì)主要來自滴滴內(nèi)部。滴滴于5月成立橙心優(yōu)選，在成都試運(yùn)營(yíng)社區(qū)團(tuán)購，2020年6月正式上線，負(fù)責(zé)人為滴滴快車、專車業(yè)務(wù)線搭建期重要負(fù)責(zé)人陳汀。“橙心優(yōu)選”上線了獨(dú)立的APP，加入了微信小程序，擁有兩個(gè)渠道的“橙心優(yōu)選”到2020年9月底全國(guó)訂單總量已經(jīng)突破280萬單，領(lǐng)跑后加入的互聯(lián)網(wǎng)公司。

　　橙心優(yōu)選不刻意追求開城數(shù)量，但力求每個(gè)省份做深。橙心優(yōu)選覆蓋四川、重慶及陜西、山東、云南、貴州、廣西等省;在核心運(yùn)營(yíng)區(qū)域西南，公司擁有超過200名業(yè)務(wù)拓展人員和2000名地推，在四川多個(gè)地級(jí)市亦有推廣，而大部分省份主要在省會(huì)等核心城市運(yùn)營(yíng)。根據(jù)晚點(diǎn)的報(bào)道，滴滴的目標(biāo)是每個(gè)省份做到 1000 萬單每日。

　　求快和單城領(lǐng)先，愿意花更多的錢換取領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)。橙心優(yōu)選在前端團(tuán)長(zhǎng)、末端物流上都用激進(jìn)的補(bǔ)貼策略打壓對(duì)手;此外，滴滴與中順潔柔、三只松鼠等多個(gè)品牌逐漸建立了合作關(guān)系。